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珊瑚橙c01
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2023-03-05发布于:零跑C01车友圈
我是去年9月28日c01上市那天就已经预订好了525这款车。等了将近半年了,现在23款都开启预订了,价格还便宜了那么多,结果呢?22款的都还没开始生产。不知道还要等多久。听很多提车的车友汇报,电池在冬天打折非常严重,那525的启不是更加不堪。所以,想要预订23款525的朋友,还是考虑仔细,不知要等到何时
零跑C01
小坦克哒
深蓝SL03车主·车龄2年
领跑这个电控的确有点夸张,都是20以上的电耗。 我用的长安深蓝 跑高速 电耗都保持在15-17左右。。
独眼观察者 · 迈锐宝XL车主·车龄3年
便宜三万,还要什么自行车
悠闲宇宙233
电便宜所以很多人不把电耗差距当回事
率真远山opL
零跑C01车主·车龄1年
我还是确认提525,22款了,冬天续航都是电车通病,这个和环境和脚法和电控有关系,如果真的担心就提717的,606也就高几十没有价值,22款525可以盲选,毕竟才18.5
皇甫雷诺
提老款有额外10000优惠么?
峰回路转不见云 · 零跑C01车主·车龄2年
606 续航特别差的都是电池包有问题,电芯压差大。内阻一致性特别差。 从买车就在投诉续航问题,现在已经确定电芯有问题。315投诉退车中。
水军大本营
压根就不生产,为了吸引眼球而已
糊涂大王叫我来巡山 · 沃尔沃S90车主·车龄2年
别逼逼了 你懂个鸟 臭水军
买菜车也挑人
极狐 阿尔法S车主·车龄1年
一个月才卖那么点,还造不出车吗 往好了想,可能在琢磨优化电耗
每天一点小分享879
想想你的gtr大尾翼
用户93966301268
精神小伙也指指点点啊
清新叶子E7k
马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年
606试驾车下班实测,没刷过电池监测。c01电池监测是全时的,停车锁车也会监测,可以选择刷一下电池监测管理系统,另外就是放了一夜,启动后前20分钟电耗确实略高,能到20电耗,有条件的早上冲10分钟,热一下电池会好很多。还有就是……这个电机吧200kw的举个例子嘛,1.5t和2.0t油耗,自然是排量大的耗油,另外就是这个电机散热是油冷的,冷却液是液体,油偏黏稠,阻力大一些,但是散热好,工作效率高,动力猛一些
wwwe22jc
看好零跑 不用怕
AlaricLee
银河L7车主·车龄1年
丐版是生产最快的,参考秦,今年零跑是为了活下去,会想尽办法提高销量,丐版是生产主力
用户980962834951
23款丐版应该快的,是用来走量的车型
荼鹭
23款525 续航应该没问题,阉割了耗电的辅助驾驶
阿撒德复古痕迹抗冷 · 长安启源A07车主·车龄1年
卧槽?
用户4013990634853
销售说半个月
大刚0061
江苏的气温很友好,不用担心,冲就完了,我这北京都不怕,你怕啥
小谭8p2X
星海S7车主·车龄半年
525就做好两三百续航的打算
先等我的525,22款交了后😄
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