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et5降到30，然后送点选配啥的，估计能涨点
评论发表于2023-05-01降到 10 万你还是会嫌贵，买不起是车子的错还是你自己的错？
回复发表于2023-05-01蔚来销量不好是中国人的错，我是罪人
@最佳损友0817：降到 10 万你还是会嫌贵，买不起是车子的错还是你自己的错？
回复发表于2023-05-01
Et5估计没办法持续卖的好…
评论发表于2023-05-01我们这边万达店，没人看这个车。店都快倒了
回复发表于2023-05-02好车
@超级大赢家winner：我们这边万达店，没人看这个车。店都快倒了
回复发表于2023-05-03
说好的et5超越宝马三系的呢
评论发表于2023-05-01超越三系是不可能的，品牌形象不是靠价格和服务就能堆出来的，况且我又不需要你这所谓的服务，谁他妈有那么多时间一直到你到店里来喝咖啡啊？
回复发表于2023-05-02我也奇怪，一个车，最好的服务就是不要服务，车稳定开不坏，定期保养，过保前换掉，要啥服务。被蔚来产品经理洗脑出来的需求。
@lee0704：超越三系是不可能的，品牌形象不是靠价格和服务就能堆出来的，况且我又不需要你这所谓的服务，谁他妈有那么多时间一直到你到店里来喝咖啡啊？
回复发表于2023-05-03
es6单月至少1万。。。
评论发表于2023-05-01你放心，不可能的，很多人都不看好蔚来的模式，感觉不可持久
回复发表于2023-05-02昨天问了蔚来售后主管，ec7这个月款式交付，新es8也卡了不少单子，下半年会交很多车。公司内部一片祥和
@超级大赢家winner：你放心，不可能的，很多人都不看好蔚来的模式，感觉不可持久
回复发表于2023-05-02
蔚来永远在等下一款，每一款都卖不好，咱也不懂，一辆车电机电池一样，操控车身质量还不如别人就要溢价8-10万，果然高端品牌稳了
评论发表于2023-05-01你是懂蔚来的，新车收割一波，寄予希望下一台
回复发表于2023-05-02你是懂蔚来的。发布会开完，一周，线下基本没展车，好不容易来了，试驾也要排队，还优先已下定的准车主。再到排产提车，几个月过去了。渠道、执行力，差了点。技能点没点在这方面
回复发表于2023-05-02
蔚来营销很好，但是产品空壳子。 我当时2次试驾蔚来，不管是ec6还是et7。真的当时ec6加速是很猛，但是底盘太晃悠，让我一点都不敢自信，怕开快了转弯要翻车(也许是我一直习惯开轿车suv都慌？）。 Et7加速很平顺，底盘虽然不够紧实但是还凑合有点丰田皇冠的感觉，但是内饰真的很难耐看，50万的居家风，真有钱人才能买。 加上新的电池，老的换电站不用换，那么又缺了一环。 当时我一看这个这产品定位就不清晰，虽然中国人多，但是基本判定他起不来，立马放弃。
评论发表于2023-05-02蔚来买服务优越感送车。你这么对比就没意思了。
回复发表于2023-05-03太主观的感受
回复发表于2023-05-04
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