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    艾瑞泽8提车作业报告

    2023-05-12发布于:艾瑞泽8车友圈

    版本:雅 落地价格13.3 提车时间 今年3月 目前里程 2000未满 用车路况:国道市区居多,少量高速 优点:非常漂亮的外观,内饰配件也非常有质感,亮面的漆水在阳光下非常的好看,家用首推白 灰 配置丰富,很照顾新手,油耗友好,而且可以吃92粗粮,作为一个家用车1.6t的马力绰绰有余 给我眼前一亮的感觉还有他的空间,我是真没想到他作为A+级别的车,坐在主驾驶的感觉给了我当年买雅阁的错觉,宽敞! 缺点:内饰的拼接工艺实在不敢恭维,铁锈兄弟说的那个中控高低差我这也有,也不太清楚为什么会这样,车机反应也偏慢,没有那种秒速启动的感觉,还不如换成指针仪表模式,双联屏没有太大的意义。 座椅的皮质非常一般,而且缝线做工相对粗糙,居然有个座椅的皮能缝出一条印字。 不认真分析顾客的需求,不善于揣摩用车的实际功能,用我的型号来解释,我更希望我买到的雅版本 副驾驶有座椅通风有电动调节,我可以不需要辅助驾驶那些乱七八糟的功能来换取实际的体验。 缺陷:主动刹车非常容易触发,在国道通行时,由于主动刹车忘记关闭,触发前碰撞告警设备主动给我刹车,本来我自主能处理的情况下硬性刹车差点导致我后方车辆追尾我,在车机反馈界面怒喷奇瑞,400电话5个投诉。 而且主动刹车这个功能,真sb到了极点,每次启动都要关闭一遍而不能永久关闭,为什么不安排一下呢? 鸡肋功能:辅助驾驶类型所有基本上都是鸡肋。氛围灯(我简直无语,这玩意要是晚上开着你车窗如果贴膜了还会干扰你,车窗上有个反光) 总结:艾瑞泽8作为奇瑞强力推进的一款车型,可以看出他是真的很想好好的做一个产品,但是产品的好与坏,口碑分数,都是要靠用户体验出来的,不是你想要给用户什么用户就需要什么,需求都是自下而上的。奇瑞没有明白 终身质保不用担心跑路,这个放心吧,小毛病一定会有,其实没什么大问题的,10+级别产品力强悍。推荐买顶配推荐买顶配推荐买顶配!重要的事情说三遍,还有不要买拼色的内饰,这个车的内饰皮质跟我小蚂蚁的一模一样,不耐脏的,要黑的好。

    作者提到的车系:


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