2023-07-11发布于:蔚来ES6车友圈
闹得沸沸扬扬的价格联盟一夜之间土崩瓦解,这也印证了我之前关于下半年汽车价格的精准预测。车友们可以翻看我主页的价格预测。 言归正传,蔚来在解绑换电权益以后,6月销量重回10000➕。印证了高端品牌以价换量的毕竟之路,后续的奔驰、宝马也会持续跟进! ES6作为蔚来的主力销售车型,在短期内不会有很大的价格及优惠权益推出。目前有地方补贴政策的车友们,为了拿到特殊补贴可以出手了,例如北京、深圳等地。 但随着下半年特斯拉改款车型推出,以及更多新能源车企降价换量的不断跟进,猜测ES6在销售策略上,会于Q4有“惊喜”刺激市场。猜测如下: 1、更低的分期利率。 2、更大力度的置换补贴。新老车主都会有。 3、保险等相关补贴。 4、大量积分及礼品赠送。 5、BAAS有可能推出新的政策。 以上为个人观点,其中第五点我认为将会成为蔚来销量起飞的杀手锏!!! 目前的BAAS权益车主是不能买断电池的,设想一下,75度电池每月980元的租赁费,5年总费用为58800元,如果蔚来推出5年后1元买断电池,那么相当于你在购车的同时,电池做了分期付款。这样一来消费者认为不到6万就买到了电池包!这样你还会觉得30大几万的蔚来贵吗?如此,不但提升了蔚来豪华品牌的价值感,最直接的就是刺激了市场,销量必定大涨!!! 期待蔚来有更好的发展,给消费者更大的实惠!
换个交流慢充口,还能加2000销量
取消慢充的目的就是让消费者不安装充电桩,习惯换电,长期利润才能保证蔚来的发展
不方便啊,为了换蔚来,要重新装2条直流家充,还要保留2条交流的给其他电车用,这不给不换电的添堵嘛
@老陆嘚不嘚:取消慢充的目的就是让消费者不安装充电桩,习惯换电,长期利润才能保证蔚来的发展
为什么老纠结蔚来降价呢,放心今年都不会有这计划。不用等了
不是纠结降价,是分析趋势
降价是车企大趋势,什么叫纠结呀?
支持蔚来 赶紧出电池新政策 我要买
主要还是没有免息,死抠
回复楼主