60迈红绿灯右转，心脏现在还突突突

弯道快才是真的快

过弯要紧贴内侧而不是外侧，外侧和内侧相差20迈吧

试过一人驾车附城路段车速100不点刹过弯，矢量控制系统介入极限，过程中自动咬车轮异响，方向需人工辅助稳住控制，要不然不敢想像。后来那个弯安装LED即时时速电子限速提示牌了

忘记拉手刹了

敢不敢对他人和自己负责一点？

新手的时候下高架限速30的急转弯匝道忘记减速，75左右的速度红白箭头导向线看的我眼睛都花了，吓死我了

人家80都是快速路，在市区这么玩不是作死吗

12年买第一个车新手速度70出高速匝道，感觉左侧两轮抬轮了，落地后感觉惊魂未定。自此转弯速度从不超45。

春节时开suv车四个人下来，从高速进匝道时速度应该有六七十以上，转那个弯时车子本来从内车道走的硬生生地跑到了外车道上，方向盘转都转不过来，整个身体都向外倾斜的，幸亏外车道没车，如果有车肯定是撞了，心都发毛了，从此以后每次出高速进匝道时速度必定小于车道限速，教训呀！

我也是 那感觉都不敢在去回想

在市区过弯基本上40左右 人多就更慢了 安全第一

马三有gvc 胎压打到2.8 80码过弯爽滑

不会翻，会推头，我都试过，没什么大不了

我开过别克君威80左右过弯大十字路口，快出弯时带了点油门，结果直接失控横在出弯口，吓死我了

60迈不至于吧

弯太小最好不超过五十

60-70经常抢左拐过弯，确实不安全，但是爽啊

高架3/4环形弯，只要胆够大，踩到8～9十没问题，当然雨后不要试

习惯就好了

60码算不上这台车的极限，但是已经较高了，安全第一40码以内拐弯。