换电 时间=去换电站的时间 +实际换电时间+ 回家的时间。当然了 。某些情况 除了实际换电时间 其他两个可能为零
你意思是,你家里能装800v?
晚上睡觉时间冲啊 停车就走 管他快充慢充 你网约车司机吗 一天要几冲?
@Ben99487:你意思是,你家里能装800v?
比如开500公里,人家不要换电不要充电直接到达
直达?你不上坡?你不急加速?你遇堵车下高速走老路不心慌慌?
抱歉我们在江苏,江苏没破路
@用户5586584522754:直达?你不上坡?你不急加速?你遇堵车下高速走老路不心慌慌?
没有满电,只能90%~93%
问下,你们充电一般什么时候去冲,冲满吗?
1.2随便冲,肯定充满啊
@用户5869973763362:问下,你们充电一般什么时候去冲,冲满吗?
想啥呢都800V你觉得电够吗?一下子都给你充电其他生活怎么办
800V会有,只是时间问题!蔚来光走换电,不开发800V,那可能蔚来以后真会倒闭,可是蔚来是换电和800V一起发展的,800V是好,但换电的好处其他车用户都没法体验,不用担心电池衰减,不用纠结排队充电,不用预留充电时间等等等,市面上最好的充电桩还都是蔚来的桩!
我意思是800大家都同时充我们国家其他地方不用电了?一下子都吸光电
@子目分:800V会有,只是时间问题!蔚来光走换电,不开发800V,那可能蔚来以后真会倒闭,可是蔚来是换电和800V一起发展的,800V是好,但换电的好处其他车用户都没法体验,不用担心电池衰减,不用纠结排队充电,不用预留充电时间等等等,市面上最好的充电桩还都是蔚来的桩!
感觉都被洗脑了,觉得800v和换电是取代的关系,难道不能是互补的关系吗?就不能共存吗? 二代车现在能耗已经不错了,在三代站上的超充充电功率峰值也能达到200kw,全国就蔚来的桩建的最多,你觉得还需要担心什么?
蔚来 的换电站 大城市 繁忙,小城镇偏远的,除了假期没人用 反正就是鸡肋。 小鹏蔚来用了几年了。 老es8 100度电跑不了300公里 蔚来电耗总体比较高,小鹏的总体比较低
富哥们
@光伏太陽能彬:蔚来 的换电站 大城市 繁忙,小城镇偏远的,除了假期没人用 反正就是鸡肋。 小鹏蔚来用了几年了。 老es8 100度电跑不了300公里 蔚来电耗总体比较高,小鹏的总体比较低
换电好是好,就是烧钱,别人拿钱研发技术,蔚来拿钱换现在的体验,等以后别人有技术了,电池革命了,总有一天换电站会变成烂铁,然后又有自适应的出来说了,等电池革命,充电革命不知道猴年马月了,蔚来可是创业公司,是拿投资人的钱来运营的。资金要用在刀刃上,看看新能源2个龙头都不做的事情,他们是缺钱还是缺人呢,蔚来拿换电做卖点,就好比国内手机天天开发布会吹自己的系统和屏幕,而且全球老大三星苹果从来不吹这些了,这就是老大想不想做的问题,但是不愿意做,肯定是有理由的
研发技术蔚来没落下哈,你自行去科普下
800v就算了,换电三分钟相当于50c了,来个8000v的才有可能比一比
现在很多800V实际要充半小时,也就是1/0.5=2C (C等于时间的倒数),然后虚假宣传4C、5C,无语死了,纯粹就比哪个能骗了
80%前4c,80%后1c
@洒脱饭团6z2:现在很多800V实际要充半小时,也就是1/0.5=2C (C等于时间的倒数),然后虚假宣传4C、5C,无语死了,纯粹就比哪个能骗了
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