时常关注胎压，开车躲着点井盖和坑，走烂路时比开其他车要更稳更慢一点，就不会有什么问题。

我和45的胎尺寸应该是一样。 首先，过坑过包啥的，得注意。这个是肯定的了。要不巅的你都难受。 我车友群经常有鼓包的，我没啥事。7万公里鼓包一条，还是因为没及时补胎压，胎压灯亮了之后鼓包的。 最终建议：胎压按照厂家推荐打，前轮我的是2.8 后轮 2.5 肯定有人说高，说高的你把他拉黑就行了

胎压打高点，没那么容易爆

80%高速的用车场景我会买ct6

躲着点坑

哪有那么夸张，我一年5万公里正常磨损换的胎

跑高速不可能爆胎，这胎爆胎一般都是过坑不减速，外加胎压低导致的 走烂路稍微小心点就好

35的确没那么实用，舒适性也不行。只有自己注意点了，我那个丐版40，6万多换了个胎还没爆过。胎压也不高2.0

不用怕，我的也是245/35R19倍耐力的12万公里，基本5万公里换一套轮胎，但是到目前为止只有一个鼓包过，不过不影响使用，依然跑到五万公里才换掉

前2.9后2.6过大坑50一下，绝对不会

没事。干就完了。没那么夸张

目前4000公里没问题，胎压打高点，我基本前后3.0，习惯了也还好

不压石头不压坑，爆不了

因为35的胎确实薄了点 多注意就行 小心坑啥的

胎压打高点就行了

我的suv，用的40扁平比轮胎，烂路也跑了不少了，到现在为止五万多公里了，轮胎还是好好的。遇到烂路开慢点，胎压打高点基本没啥问题。