车圈求购二手车增多引发的思考

最近我在id3车友圈发现了一个有趣的现象，进入3月份车圈里有关求购个人二手id3的帖子出现了很多，这是之前没有的。针对这种现象的出现，我觉得有三个有趣的点可以讨论一下。 第一个，一个车型二手车交易增多是不是说明这个车型的产品力得到了大家的广泛认可。因为我也经常去骐达的车友圈，那里就是很多求购二手车或者出一手车的帖子，骐达这个车型的产品力也是久经考验得到证实的。id3是否也在慢慢的被大家认可呢？ 第二个，纯电车型的二手车有很多人接受是否说明这个车型的质量比较优秀。因为大家都知道终身质保这些权益都是只针对首任车主，二手车买回来是没有的，电车又比较敏感，如果质量不行肯定不会有人敢买二手嘛。 第三个，新车优惠力度已经很大的情况下，真的有人会出之前高价买的车吗或者说为了不亏太多，二手车的价与新车价差距不大的时候，是不是这个车的保值率变相就高了？比如我22年买的低配15万，我今年卖个9万，但新车现在11万5会不会以后2年车龄的车基本就亏个2万5出，那样二手车保值率一下就上来了啊。 哈哈咱们就发散思维讨论讨论吧。