2024-04-23发布于:秦L DM车友圈
#辣评新车比亚迪秦L即将上市,不知道9·58万能不能交个朋友?一直关注这款车很久,关于价格也是众说纷纭看了一下这车的动力配置,顶配15度的电池加52升油箱据说能跑到2000公里,我对这个结果持保守态度,因为之前试驾过东风风神L7的续航挑战赛,虽然不是同级的产品但是可以参照一下,风神L7的电池好像是30度油箱55升,他们长途实测已经超过了2000公里,然后两款车也都用了同样的1.5t四缸发动机,所以综合以上数据我觉得秦L满油满电续航破2000是有难度的,期待车友们来个真实续航长测。 内饰方面依旧延续了秦plus dmi的设计语言,只不过把中控改成了大连屏,并且屏幕四周的黑边看上去有点别扭,感觉还不如原来的分屏好看。屏幕两边的空调出四个小的风口看着就像从屏幕里硬挖出来的四个小窟窿,看上去不是很顺眼。再者中控没有实体按键,有部分开关按键在档把周边,盲操起来感觉有一定的难度,关键是还要低头操作有一定的安全隐患,不如把这些按键放到屏幕下方会更方便。也得顾及一下年纪大的网约车司机师傅的感受。 价格预测,参考秦plus dmi对比同级别车型风云A8的远航版,我觉得9.58万的价格还算比较合理的,毕竟超过10万可选择的车型有很多,如果定的太高的话五菱星光又显得更有性价比。
感觉刚上市应该是12万左右起,价格正好我秦和汉之间,然后年底或者过完年会有一个降价空间!我也关注这个车呢,但是刚上市肯定不会买,等到年底再说!
你们就知道之间,价格之间,它减配加大而已只不过比秦好看点而已,电池都减少了几度,凭什么贵四五万
凭啥你去问厂商,秦plus刚上市还9万多呢!你拿刚降价的车和刚上市的车比有意义么
@用户7457854927286:你们就知道之间,价格之间,它减配加大而已只不过比秦好看点而已,电池都减少了几度,凭什么贵四五万
10.58以上
那就有钱的老板先上
那还不如提荣威d7,比它大
这车要我说,不会过10,电池变小,动力也变小了,就是为了压价格,如果价高了没有销量了,没有销量,那秦L上市就没有意义了
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