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看平均能耗就知道了，最近50公里那个很虚的，都是跑完高速下来跑市区能耗会低
评论发表于2024-11-16那个续航很准的，而且后边儿那个每天的能耗也很低，他的油耗就是很低
回复发表于2024-11-19平均油耗才是真实的，他那个都是走下坡路才有这个能耗
@远见卓识叶子0v3：那个续航很准的，而且后边儿那个每天的能耗也很低，他的油耗就是很低
回复发表于2024-11-19
当电车开，充电为主，真没必要买插混
评论发表于2024-11-16六千多公里充了145度电，175升油，不算老充电了
回复发表于2024-11-16萝卜白菜各有所爱吧，这个仁者见仁
回复发表于2024-11-16
没看没看到油电比例各一半吗？
评论发表于2024-11-16，我开车习惯不好，总喜欢跑到140到150左右，我一箱油跑了不多不少1000公里，还是充满电智能保电情况下！
评论发表于03-08这次春节回家4人满载800公里的路程，全程高速，110，120的跑，一箱油馈电开始跑，到家续航显示还有600多公里
回复发表于03-09速度超过120，油耗肯定大
回复发表于03-09
整体能耗还可以，2.4度+2.9L约合2.4/3.5+2.9≈3.59 我这个快六万七了，总体合4.7/3.5+4≈5.34 一半高速HEV一半下道EV
评论发表于2024-11-16有没有出过网上所说的那么多事情
回复发表于2024-11-17- 回复发表于2024-11-17
看馈电油耗才有意义！天天充电用电跑没什么可讨论的！
评论发表于2024-11-21
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