我的问界m7使用感受

为什么买这辆车，第一是家庭需要，第二是冲他华为的系统，其实他是赛力斯所以大家不要苛求。不管这个品牌的前世今生，在新能源赛道，它只是个新瓜蛋子借了东风。 提车版本是最低配Pro5座后驱版本，当时送的3000元现金优惠 12000选装优惠和5000Ads包。我选的内饰赤茶橘，还有外观颜色。说实话有点后悔没选科技包了。少了一些很实用的功能。大家最好还是选科技包。低配pro可以为你带来新车与自卑，建议大家上UItra。我不是没钱买，我他么被车评忽悠了。 算下价格:裸车246800，保险平安的8000左右，在店里买了8年16万的延保，又买了车衣。店内上牌费1000。不搞那些花里胡哨的裸车价加保险就是落地车价。 使用感受:我第一辆车17年的手动挡长安CS15，只有驾驶没有体验。所以我没吃过细糠。 这辆车外观不张扬，沉稳大气我一眼中（我就在上海看过一次，没试驾，算盲定）。内饰偏软，乘坐舒适。副驾有个老板键挺好用的，后排座椅长度够用（我提车回家带儿子兜风5公里他晕车了，只有我儿子晕车其他乘客没有这个反应），车辆行驶稳重，滤震隔音优秀，由于我暂时没充电桩，也没随车充一直用的油。百公里油耗在7-8升（700总里程） 问题:总里程700公里，增程器异常码亮了，只可以纯电行驶，差点给我扔路上了，只能取消行程。停车下电后故障码消失。售后说是程序软件问题，12月底会更新系统修复。（连续两次车没听见轻微吱吱声，然后出现故障码）售后服务积极，态度良好。但是我不确定后续会不会再次出现这种情况，我不太方便充电，导致不敢出远门，有点感觉被背刺了。 总体来说车是好车，值得购买，但是不拔尖，不要抱有期待。车友群里智驾玩的花，我没用过不做评价，不过看着很吊，老想玩了可惜是个低配。