3000km真实车主使用感受评价

车型:530远航版(9.29提) 价格:12.58-0.4(厂补)-1.1(省补)➕0.5(保险）感觉挺香的，购车体验也不错，送的膜也够用，个人没有买延保，有预算也可以加，具体价格忘了。省补被打回来一次不知道什么时候能通过，继续等吧。 外观:个人认为比较平庸，但是实车要比图片大气，属于耐看型，个人比较满意，当然外观也是仁者见仁的，不过多评价。 电池:我的是01耀宁 续航:一直是运动模式➕低动能回收(开高或者自动都不太习惯)，9月气温20°左右跑300km能剩160-180左右，最近10°左右跑300km能剩下100-120，还是有一定影响，不过有家充跟单位充不在意这些，怎么舒服怎么来，(这个对比以前油车用车成本确实省，也是冲这个点换的，确实会感觉回不去了）。 充电:由于一直使用家装跟单位桩，峰值保持6.6kw左右，还剩％20要充7-8小时，但是不影响。快充没用过。 优点: 1.空间大，本人个子比较高，只能选择suv，座椅调到最低头部还有1拳左右，后排也大得离谱，图片上有反馈，正常坐能有2拳，确实在紧凑级里挺离谱，可能也是新架构带来的优势吧。 2.加速快，以前开油车习惯了慢慢起步，不怎么超车，现在感受了电车的加速也回不去了，运动模式电门反应灵敏激进，个人更喜欢运动模式，超车时是真的好用，当然舒适跟节能也不慢，只是体感更像油车，至于其他车友反应的运动模式晕坐我车的人还没有这种反馈。 3车机好用，音响不错，车机一直都丝滑的，除了才开机可能缓冲之类的吧叫语音没反应，然后中途断过一次网(可能位置信号不好吧)，音响是真的不错，至少这个级别不挑剔，个人调的是歌剧院模式，感觉是最均衡的，别的模式低音轰头难受，音响同级别应该是能打的。 缺点: 1大家都在反应底盘软，像开船，这个确实有一点，但我冷车胎压打到270有一定改善，但是低速过大坑，以及低速转弯过减速带，还有低速走地下室 路段确实左右晃，上下起伏比较严重，速度起来开着就还好，我反而比较喜欢这车过坑初段的软中带韧的调教。方向盘才上手不太习惯，形状奇怪，用运动模式的助力有点死重，不丝滑，舒适模式又太轻了，只有慢慢适应。这个价位操控一般suv可以理解 2胎噪比较明显，总体nvh不错， 3比较后悔没买探索➕感觉电尾门 hud 通风加热是真的实用，不后悔的是选长续航，因为一般％20充电，一般用300左右，个人如果选440可能200多就得充，略微频繁，但是还是个人用车习惯问题吧，大家综合自身条件来选择。 各位大佬还有什么问题可以问我，有问知道的必答！