下高速加油还是限速75，系统异常，4s店早上给我答复说需要锁车15分钟，让车机缓一下

不是吹嘘的不失速吗？

油车都不能把油箱跑到底，这哥们带着几度电两升油跑高速，幸亏是吉利救你一命

说实话，我真心佩服你们，我有些同事也这样，经常不加油，电常常开到5%以下，实际上这样对电池是不太好的。 我的车基本保持至少100公里燃油续航，电量基本不低于20%(除非3、5公里就可以充电，会低于20%跑)，开快两年了，电池几乎没有感觉到衰减。

你真是个人才，纯电续航显示只剩30km左右了，肯定是要限制动力了啊，难道要跑到只剩0？提前介入一个是保护电池，一个是做一点点预留，给你反应时间，起提醒作用

这叫动力受限，建议以后油和电都用到零，体验一下失速

今天下午5点抖音里也刷一个银河星舰7失速抛锚的，是不是也是你，哪视频到晚上8点再去看发现被删了，还别说吉利挺迅速的。

怎么可能不失速嘛，现在的设计只是从电机方面做了冗余，动力电池并没有冗余，电池突然没电，照样失速。

我另一辆油车跑高速，剩三分之一油的时候我就开始找服务区了，你这对自己太狠了，限速是正常的，不限速继续让你跑120，130，估计没多久就得找拖车了。加了油后，重启下，在车机里把速度限制关掉，应该就好了

嗯！就见不得别人好呗！说银河E5像开船，搞得我OTA升级后，感觉硬太多了！没以前舒服了！现在又来这出。但，吉利都没有反驳、追究是我最欣赏的，这才是大企业的担当；相反，某些无脑打着爱国啥的瞎忽悠的，动不动就律师函

限速与失速有区别，失速一般是没有动力了会缓慢滑行，这要是不动能回收就是油车的空挡状态了。要是回收动能的话就感觉在紧急降速。

能换车尽量换车 毕竟这个车有第一次就怕有有第二次 哪怕换一台这个星舰7

就这么说，只要是用1.5或者低功率发动机的插混，增程都不适合跑路程较远的高速。 插混，增程说白了就是解决不方便充电，300公里左右的高速和日常代步。 速度越快电耗越高，发动机那点充电功率入不敷出。 不要扯什么一箱油跑多远，那是在绝对理想工况下才有可能，高速还是油车少拿命去省钱。

人才，油车我都低于100就加油，你这居然敢续航开到快没了，不给你限速直接120没油没电了突然停了那才叫危险

看我这个怎么样，极限吗，智能保电到53%的情况下，刚下高速

不是号称有不失速专利么这小白鼠当的

现在插电混动能保证有油有电绝对不会失速的就领克09emp4驱版。因为这玩意是三元锂电池+三档dht变速箱+2.0t发动机+大功率电机。并且p1+p2.5+p4。之所以叫p2.5，是因为那电动机是可以根据情况选择动力接入点在变速箱前面p2或者变速箱后面p3。电动机共底变速箱。也就是说只要这四个玩意里面没有同时坏掉三个以上，你就能直接开回修理厂维修

银河L6去年出现一次，限速75加不速度只能用电

电30+公里+油15公里=45+公里，大概率是系统判定车速太快跑不掉，限速75会省油省点让你找加油站加油

这车加长到4.8米，上1.5T电池加大，外观内饰不变能干翻迪子唐不