长安cs75 plus够ultra吗？

#辣评新车作为一个忠实燃油车粉丝，我对油车情有独钟，所以在这电瓶车盛行的年代我还是买了一辆纯燃油车车！当时因为种种原因我放弃了第三代长安cs75 plus，这次第四代cs75 plus再次净化，换代以后不仅仅是外形与个头的增加，也并不是配置增加，而是1.5T发动机的更新。 【动力】 还是那个成熟的2.0t加8At的组合，为什么这么说呢？因为从2019年就开始有的发动机，已经五年了，中间在2022年升级了一次，也就是现在的这款2.0t发动机，有着233马力390扭的动力，现在的来看动力真的不够出色，跟竞争对手哈弗H6的238马力差不多，但是不如奇瑞的254马力，更不如同价位的电车动力强！但是只有一个有点那就是吃92号粗粮！ 你说1.5t发动机已经更新500pa高压喷油了，而且没有了颗粒捕捉器，让车子动力更好，油耗更低，还没有了堵颗粒捕捉器的问题！为什么2.0T发动机不跟着更新换代？还是说知道2.0t版本注定销量不好？所以就是摆烂了，主要销售1.5T发动机？还是说要等等再给2.8t发动机做一次更新换代？ 虽然8At变速箱在很多人眼中是卖点，可是我想说现在的双离合变速箱，动力感受更好，油耗更低，故障率也不高，不比AT变速箱差！所以8AT变速箱不能叫做卖点！ 【配置】 在同级别同价格的竞争对手里面，长安cs75 plus配置属于不错的，但是作为ultra版本，并没有变化，除了换了发动机，配置是一点变化，按理说前雷达也不贵呀，成本也就是一二百块，为什么就不给配置？而且还把主动式进气格栅给减配了，是说2.0t发动机不需要快速升温？还是偷工减料？竞争对手哈弗h6已经配备了8155芯片，而四代长安cs75 plus用的联发科MT8675芯片，虽然说性能不差，但是作为一台走量的产品，还是要有诚意一点才好！ 个人觉得一万块钱只是升级发动机，不仅没有升级配置，反而减配了，有点过分了了！也就是一万多块钱买了0.5的排量！真的不够ultra之名！ 【内饰】 这个三连屏看似很有用，其实就是一个为了配置而增加的配置，毫无美感的设计，看似整体感很强，其实就是设计师的投机取巧！而且太多亮光的屏幕对于驾驶员来说也是有一定的危险的！在白天的时候这个巨大的一体屏幕也会有反射太阳光的情况，综合来看弊大于利！ 【竞品分析】 竞争对手哈弗h6已经下降到11万了，虽然配置略微差一点，少了一些不常用的花里胡哨的功能，但是也是够用了，最主要是省了这三万的属实很香，而且哈弗H6车机更聪明一些！ 星瑞L比cs75 plus精致许多，虽然贵了一些，但是价格下探到13万，也是给cs75 plus一些压力！ 虽然长安cs75 plus很有竞争力，最近也做过销冠，但是2.0t不够ultra之名！第一配置没有增加。第二动力并没有增加太多。如果加速能到6秒，增加一些实用配置，比如雷达，抬头显示等，这样才能被叫做ultra。 我还是推荐大家买1.5T版本，技术更先进，动力不弱，油耗还低，最需要的是颗粒捕捉器，不用担心堵塞问题！ 【总结】 长安cs75 plus是一台好车，外观大气，空间宽敞，内饰漂亮，油耗还低，这些都是1.5T的优点，但是2.0T还是不够ultra之名。 所以我推荐大家买1.5T版本的！