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    Ni赛Di

    SYM三阳 CRUISYM α车主·车龄4年

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    海豹05 DM是真香还是韭菜盒子?

    02-08发布于:海豹05DM车友圈

    #辣评新车比亚迪海豹05 DM-i上市前吹得天花乱坠——“8万级插混王”“续航2000公里”,但去4S店转了一圈,我只能说这车就像一碗擦桌布熬的老汤面… 先说价格8.98万起看似便宜,但低配连倒车影像都不给,纯电续航43公里(实际开空调不到30公里),想买个能用的配置得加2万上顶配。对比老款驱逐舰05终端价曾跌到7万多,海豹05 DM-i这波“降价”纯属文字游戏。不过话说回来,这个价位能买到插混绿牌,对网约车司机和刚需族确实有杀伤力,毕竟隔壁轩逸纯油版落地都要10万,每月油费还多花800块。 再看升级说是“全新车型”,其实就是驱逐舰05换壳。底盘还是前麦弗逊+后扭力梁,过减速带颠得后排乘客脑壳疼,轴距2718毫米一毫米没加,空间和秦PLUS一模一样。唯一拿得出手的是DM5.0混动系统,亏电油耗降到2.95L,但低配电池容量只有7.68度电,纯电续航连隔壁五菱星光的一半都不到。至于宣传的“天神之眼智驾”,顶配才有且功能未知,低配车主连倒车雷达都得选装,外观确实好看些了从飘在海上的名字终于到海里了,就是大灯从俩珠子变一个了比亚迪灯本来就不咋地这下多半和我海豚一样变成远光瞎了!后备箱上盖的隔音盖板都光秃秃了…哎! 对比吉利银河L6比,人家1.5T发动机配3挡DHT,低速平顺性吊打海豹05的1.5L自吸;内饰用料也更高级,中控台至少不是硬塑料开会。和自家秦PLUS比,秦终端价早就跌破8万,后悬架还是多连杆,舒适性完胜海豹05的板车悬挂。至于合资燃油车?轩逸卡罗拉除了标和保值率,其他被按在地上摩擦,但话说回来——买这车的人会在乎标吗? 磷酸铁锂电池冬天续航直接腰斩,北方用户开暖风能焦虑到脱发。比亚迪目前4S店售后更是抽盲盒,小城市换个电机等半个月是常态。比亚迪的智能驾驶我是一点也不期待,拿海豚 宋L来看顶配车型加钱装的“智能配置”,实际体验还不如10万的国产油车,一个L2级驾驶都逃离不开高速画龙,松手车头偏右,有时候语音助手喊三遍“打开空调”,它回你一句“正在为您打开天窗”。一言难尽… 这辆车我觉得如果你充电方便、每天通勤不超过30公里,当电车用确实省;如果你跑网约车,绿牌+低油耗能多挣点辛苦钱。但要是家庭唯一用车、追求舒适智能、或者家住北方,这车分分钟让你还是要三思,乘坐体验以及自身的质量实话讲比亚迪还是差一些~我叶子板生锈的海豚还在店里喷漆…同价位深蓝S7、零跑C01的纯电版不香吗? 当比亚迪用“油电同价”口号收割市场时,其实关注迪子的也都看到了如同恒大一样的骚操作…我是车主真心希望迪子用用心…

    作者提到的车系:


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