方程豹5内饰改装件避坑指南

如果你把豹5完全当成一个大个儿的城市SUV来开，完全没有越野的需求，平时也不走什么乡间土路，那么这篇小文章对你来说就一点用都没有。 刚提车，买了一大堆东西，其中有一样东西，就是这个后备箱下层隐藏储物盒，对于有中度和中度以上越野需求的车友们来说，完全是一个鸡肋的东西。当然它确实比原车储物盒能装，但空间也是大点有限。 第一，这个东西是ABS注塑工艺，是很硬的塑料制品。底部与车上的电机直接接触，没有减震层，连块减震棉都没有。 第二，拆装特别麻烦，必须先放倒后排座椅，再取下原车盖板，再把这个东西放进去，最后再反过来操作一遍。 第三，图中圈起来的地方是这个储物盒放工具的栏位，包括几件卸胎工具，千斤顶以及三角警示牌，而这部分的东西是被原车盖板盖在下面的，要取用必须按照上面的步骤折腾一遍，特别不方便。而且这些工具也没有任何固定措施，盖板以下的空间很大，除非找点柔软有弹性的东西压住，否则在路上很容易因为颠簸而导致工具脱离卡位发出噪音。再牛逼的越野车到了那种特别差的路况，它的滤震效果也是有限的，你想谁愿意一边忍受颠簸路段摁着你的老腰颠来晃去，一边还要忍受后面东西叮了咣当乱跳，简直就是身体和精神上的双重折磨。 所以我猜这个东西的设计师应该就是完全按照城市SUV的思路来做的。买越野车嘛，当然免不了要出去野出去浪，也免不了走烂路，爆胎的概率就比去他路况上大得多，所以车上的工具被用到的频率也就更高。我不知道设计师是出于什么考虑，要把这些重要的东西藏在最里面捂得严严实实。 总之，对于经常出去玩的车友来说，这东西真的是智商税，请注意避坑。