电婉车
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03-10发布
宝马这是恨透了前驱车,宝马集团的最近表是下一代的电动车将主打后驱,这就意味着下一代的MINI Cooper将会采用后轮驱动,后轮驱动这才是真正的宝马。如今在国内能买到的这些便宜的宝马基本上都是前驱或者以前驱为基础的四驱,跟原来的宝马已经没有什么关系了。MINI虽然是宝马旗下的子品牌,但相比宝马旗下的大部分车型反而更加硬核一些,可以想象一下一辆非常短小的MINI使用后轮驱动,那它的可玩性要有多高?但仔细一想,这样的车好像国内就有,而且还很便宜,这不就是吉利的心愿吗?
MINI
人间春钥Eric
mini在中国不管怎么改都是没有生存空间了
olIIIIIlo
降价
勤老湿 · 奥迪Q5L车主·车龄3年
万一他改5折呢
SuperFar
领克07 EM-P车主·新提车
一点基础技术逻辑都没有,燃油时代,mini这么大的根本做不了后驱,原来1系两厢就是后驱,但是光有不好掌握的后驱操控,没有空间也没有实用性的小车买来干嘛,所以才改前驱平台造新1系,之所以宝马到了电时代还是前驱主要是平台是油改电的,说白了,还是原来的平台,改来改去省成本,未来要改后驱,不是因为他是宝马他改后驱,而是最新战略是开发全新的纯电平台,纯电平台当然就后驱了,岂止是吉利,大众ID3都后驱了,还研究啥宝马不宝马的
端庄优雅海洋Yq
mini这么大做不了后驱?Miata这么大不就是后驱?这是大小的问题?
钢铁德粉1128
桑塔纳经典车主·车龄21年
.万
不是宝马恨透了前驱,是电车想前驱想后驱都可以,没有瓶颈
蘑菇队长丶
奔驰S级车主·车龄6年
电mini挠胎真的厉害,雨天都不敢开