油转电最大的阻碍就是乘客晕车 在高压快充、高密度电池、低能耗电控、光速铺开的充电站的组合拳下续航焦虑已经越来越不是选车时候油转电的壁垒了，但毫不夸张的说，只要电车晕车这个事儿解决不了，电车配置再高也永远有很大一部分用户不会选择电车 现在电车这块市场也算是无限趋近于红海了，怎么啃下来正在换车期的油车用户这部分硬骨头是很多车企故意回避的课题 没办法，要是家人晕车，就选车时就直接要毙掉大部分新能源，无论是插混、增程还是纯电，我至今也没见过能把电车晕车这个痛点解决好的新能源车 这也是我关注N7的重要原因了：日产直接在发布会上把防晕车技术拿到C位来，就直接告诉所有人我们能造一台不晕车的电车