小鹏3月销量成绩单依旧十分亮眼，交付33205辆，同比增长翻两倍以上，势头非常强劲，增幅也领跑行业平均水平。更重要的是规模提上去了，已经连续五个月交付量超过30000辆，这也使得小鹏在今年第一季度累计交付94008辆，同比增长翻三倍以上，领跑新势力25年第一季度销量，给2025年开了一个好头。不久前，2025款小鹏G6、G9同步上市，目前还处于产能爬坡阶段，随着两款新车的逐渐发力，后续销量还有很大的增长空间。 不过从3月单月销量看，零跑夺得新势力销冠，3月全车系交付达37095台，同比增长超154%，保持高速增长态势。作为“价格屠夫”，零跑近年来凭借高性价比迅速占领20万以下主流市场，目前B10的预售已经开启，计划再4月10日上市，该车凭借将带激光雷达的高阶智驾卷到12万级，有望带来更多增量。 月销破3万的还有理想，但增速相比其他两家有所放缓，3月交付新车36674辆，同比增长26.5%；第一季度共计交付92864辆，同比增长15.5%，销量完成率仅13.3%，要想达成年销量70万辆的目标接下来还需多加努力。