04-06发布
放弃遗产是为了不承担债务和责任,事实就是女方父母不需要赔钱,而那个男朋友也就是车主需要给车上那两个女乘客的家属赔钱… 不要听说,凡事要讲证据,还是那句话,第一责任人就是驾驶员!
不是驾驶员赔就是车主赔。跑不掉,这就是借车的后果。当然保险也会赔,赔多少也无济于事了!我觉得这事弄大了挺好,小米销量短期会有影响,但是问题不大,现在是水军带节奏而已,但凡有点脑子的人都知道是怎么回事!所以小米的车继续供不应求。这件事可能促使车企或者政府出台文件重新审视市面上所谓的智驾!现在车企就想当年的大跃进时代,人有多大胆地有多大产!是台新能源都敢说自己有智驾。法律或许要出来规管了,可能智驾一个词会从车企宣传中消失,也可能不会!就看上面怎么理解和看待这事的后果了。从我的角度来说我很希望闹大,特大!毕竟没有教训就不会有记性!
保险陪不陪得看你上没上乘客险,大多数人都不会上,即使上了也就买个1万2万,很少人买10万以上的,所以还得司机赔
司机嘎了车主赔…他父母现在在想保险能赔多少,车企能赔多少,车主能赔多少…另外两个大学生家属一闹的话他们又得赔多少
@奔跑的猴叔:保险陪不陪得看你上没上乘客险,大多数人都不会上,即使上了也就买个1万2万,很少人买10万以上的,所以还得司机赔
不需要听说,有常识就知道,司机家人肯定放弃继承遗产,因为没产可继,没产可继,继承个啥?债务是跟着遗产的,喜欢继承债务吗? 现在一切赔偿责任都在男车主,所以这男车主出事后才会远在千里就纯靠臆想车子怎么样,主要是想要小米赔钱,他赔不起。 悍坚迪为什么单车毛利润最高,利润率却不高?因为一年几百亿养水军。有小米在,腾史仰嘴都抬不起头,悍坚迪能放过这事?几乎所有自媒体工会都是悍坚迪的合作伙伴,没有悍坚迪,这事维持不了几天热度,当然吉力肯定也推波助澜。
蛤蟆都挂广西了,长见识了
虽然不知道你说的对不对,但是背后推手我觉得是小米以后路线的主要竞争对手。我只能排除华为系,因为我感觉两家用户思维不一样。
懂不懂法律,车主没有责任过错是不需要承担责任的
你好好看看交通法和民法典,车主还真需要赔偿!
你懂不懂法啊,你以为借车出去毛责任都不用担?你想啥呢
为啥人家要揪着小米,因为司机是完全刑事责任能力人,并且已经死亡,没得陪了,就看保险能陪多少,估计也没多少。
驾乘险也就1~2w的赔偿额。 但死了人,一个人至少需要赔几十万。 女方家人不赔,那就大概率是借车方赔偿
《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条规定,当机动车因租赁、借用等情形导致所有人、管理人与使用人不是同一人时,若发生交通事故造成损害,且属于该机动车一方责任,由机动车使用人承担赔偿责任;如果机动车所有人、管理人对损害的发生有过错,也需承担相应的赔偿责任4。
@菇数:驾乘险也就1~2w的赔偿额。 但死了人,一个人至少需要赔几十万。 女方家人不赔,那就大概率是借车方赔偿
开车的不是女主
那开车的是谁?,你是说小米su7自动开车带着三个女的浪去了?
是那俩人中的一个
@无忧的微风q7:那开车的是谁?,你是说小米su7自动开车带着三个女的浪去了?
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