智界R7和问界M7抢客户这事，其实是个伪命题。今年新能源市场整体遇冷，销量下滑很正常，但不能简单归咎于产品不行。 这两款车虽然价格带接近，但定位完全不同。R7走的是年轻化路线，轿跑造型+实用空间；M7则是典型的家用车，大空间+舒适性。华为做手机时就擅长细分市场，现在造车也玩得转。 统计口径确实是个问题。消费者进店可能冲着R7来，最后买了M7走，这算谁的用户？随着鸿蒙系车型越来越多，内部竞争肯定更激烈。但华为的厉害之处就在于，他们总能让每款产品找到自己的目标人群。