奶爸的顾家之选，我为什么买这辆欧尚X7 PLUS

朋友在购车之前曾经看过无数车型，作为一个在外打拼了几年的30出头的中年人，如今我这个朋友家里的小宝宝也出生了，原本出门全靠地铁的夫妻两人现在也必须要把买车这件事情提上日程了。前不久他们刚提了一辆欧尚X7 PLUS，他也和我分享了下他购车的心路历程，以下就是他关于买车经历的自述。

其实买车之前也纠结犹豫过很长一段时间，这段时间可能长达大半年，因为此前出门都是地铁公交，最多就是打车，所以基本也从来没有研究过车，在选车的初期，我和我媳妇对车的概念还停留在一辆车是轿车还是SUV这个层面上。但是从那个时候开始我们就已经达成了一个共识，就是一定要买SUV车型，毕竟买车的主要原因也是因为有孩子了，买车的主要考虑就是全家带着孩子出门的时候方便，然后孩子的东西都塞得下。

至于买车的预算，尽管我们当时手上已经有15万，要是再贷点款的话，20万以内的车型也都能接受，因此选车的时候我们也看过不少车型，例如吉利星越L、哈弗H6，乃至于雪佛兰探界者还有本田CRV等合资SUV车型我们都去看过，但是看过一圈之后，还是觉得刚生完孩子压力太大了，这个时候再去为买车背上贷款实在是不值得，于是我们最后还是把购车的预算限定在了15万以下。

选择欧尚X7 PLUS的外观内饰其实是没什么好挑剔的地方，尤其是X7 PLUS的外观属于那种方方正正的，标准的SUV身材，虽然确实没什么很抢眼的设计，但是胜在老少皆宜，这车买回去之后，无论是谁都没挑出点外观的不是来。

内饰方面也是以沉稳为主，现在很多车都流行把车里面全弄的是屏幕，按键也都变成了触摸式的，但其实这样的设计真用起来的时候挺不方便的，X7 PLUS的内饰我觉得就属于恰到好处，中控屏幕也够大，反正也不会有坐我车的人说三道四，但是另一方面，我能用到常用功能都是物理按键，这种中控布局其实日常家用挺方便的，当然，我不鼓励开车的时候去“盲操”，但是我自己一个人开车的时候想要开关个空调之类的也完全不用分心去找触摸按钮的位置。

动力也是我当初考虑的一个重要因素，因为开车出去的时候基本都会是满载，后备箱里还要放孩子的各种物品，所以动力不够那肯定是不行的。这车搭载的1.5T发动机有188马力300牛米的账面参数，这个参数我们也对比了一下，确实是1.5T这个排量里面比较出色的，虽然身为一个奶爸，我也没有真的踩过地板油，但是实际驾驶的时候我还是能感觉到这车的动力是挺充足的。高速上超车的时候，就算是满载也是点一下油门就能轻松超过去了。

除了动力之外，这车的车内配置也让我挺满意的，尤其需要说的就是这车的座椅功能，我买的是高配车型，驾驶位通风加热一应俱全，这些功能看起来好像可有可无，但是冬天或者夏天的时候自己才知道有多舒服。

这车还有些功能是我在其他车甚至一些20万左右的合资车型上都很少看到的，例如那个人脸识别功能，开车门可以人脸识别，上车了之后还可以根据人脸识别来把座椅调到我之前设置好的位置，自从开了这个车之后，我确实有很长一段时间都没再带过车钥匙了。除了人脸识别之外，儿童模式也给个好评，开了之后锁车窗然后调整空调角度不往孩子脸上吹风，现在我家宝宝现在还没到能自己开窗户的年龄，但是再过几年这个模式真的会很有用。

至于那个透明底盘，老实说其实我觉得对我来说没什么用，我就是正常停车倒车什么的好像也用不上，但是我媳妇的车感好像就没那么好，她说挺好用的，行吧，那反正这些功能有总比没有强。

我当时买车的时候有个预付2199抵4199的活动，还有个国庆等车红包1400，尝鲜基金3000，这么算下来，优惠还是挺可观的，不过我买的时候到现在已经是有一段时间了，当下的优惠力度就要你们自己去店里问问了。至于油耗的话，我现在开下来百公里8L左右，作为一辆SUV车型来说，这个油耗我还是能接受的。所以总体来说，买车之后到现在已经开了1500公里，我的用车感受整体都是比较满意的。