是的没错，2吨重的车就是配个1.5自吸也不省油，还跑不动，1吨重的车就是配个3.0T，也多不了两个油

涡轮是技术进步的产物，目前在产的2.0自吸全都是工业垃圾，一定要避免买这种东西

3.0t带着1吨的车，浅浅的踩油门就够了，1.5带着两吨的车，油门得踩到底，肯定费油。

1.5自吸踩到底也就80KW的功率，3.0T踩一点也是七八十千瓦，都是一样的！车重决定油耗！

1.5t的蒙迪欧和2.0t的油耗一样，都是10个

是的，XRV的我1.5自吸和1.5T油耗也差不多

3.0T的车子250KW，1.5自吸的车子80KW，1.5就是6000转也赶不上3.0T 3000转的油耗啊

有的人嘲笑日系车主不舍得踩油门，其实是车重决定油耗高低。

车重，机油型号，轮胎大小，轮胎类型，风阻系数才是影响油耗的因素。如果发动机能决定油耗的话，为什么很多车型不同动力的版本油耗差不多呢？比如1.5t和2.0t的蒙迪欧，油耗就差不多，没有特别大差距。

一知半解，半桶水

是的，多重的车就要多大功率来带动，排量大油门就小点，排量小，油门就大点，油耗相差无几！

是的，2.0的阿特兹和2.5的也差不多，1.5的马三和2.0的马三也差不多，1.0t思域和1.5T思域油耗也差不多，1.5T冠道和2.0T冠道油耗也差不多，其实油耗都是风阻，车重，轮胎大小决定的，和排量关系相差不大！硬说有关系，那就是排量大了加速快，忍不住多踩两脚然后急刹车，区别就在这里

涡轮基数100年前就有了，哈哈还进步。都是跟国家排量税政策的步伐才迫着用1.5+T。