自己更换凡尔赛空气滤芯，含秘籍，包学会

和上篇一样，去繁就简，不聊废话，直接干货。

新旧对比

1，车内解锁机舱盖，打开撑住。不会的去翻随车手册。

空气滤躲在发动机后的夹缝中

2，取下发动机盖板，板下有四个胶套固定点，依次向上拉开。划重点：大力出奇迹。

一开始就卡住我的地方

3，用平口螺丝刀松开进气管上的金属卡箍。如果锁紧装置在管道下方，会无法下刀，比较麻烦。本人亲历。

插头设计完美，拆装极其便捷，远优于大众车。

4，先拉出黑色插头上的灰色卡销，顺势下压解锁，拔出进气管上的传感器插头。很方便。

拆卸简单

5，捏住端部卡环解锁，取下空气滤盖上的的侧管。

空间小，不易操作。

6，拧出三颗螺丝，无需完全拆下来。没有适合的工具，操作会很麻烦。

盒体躲在发动机背后，还是个歪的。

秘籍：此步骤，用对螺丝刀非常重要❗️要么杆很长，没有肥壮的把手增大倾斜角度，要么就超短，无惧空间的狭小。

神器不贵，3元包邮到家

上图就是最合适拆盖的工具，可惜我当时没有。

新购神器

后拍图片，适合拆螺丝，上紧比较吃力。

结实的空滤盖板

7，移除空滤盖板。后部是三个插销与盒体固定，拔进气管需要些技巧，见下。

盒体朝向进气一侧，会比较脏。

盒体后面有三个对应的孔洞。刚开始不知道盒体后部的构造，过程比较麻烦。

�拆卸技巧：先稍抬起有螺丝的一侧，连着进气管一起向外拉，待插槽脱离孔洞后再整个抬起盖板向后移动，让管道脱离盖板，此刻就可以轻松取出。

最左面孔洞边框，上面是个斜角。

更换的是国六滤芯

8，换上新滤芯，按之前步骤逆向回装。

盖板后的三个插销�一定要对上孔洞，插牢压实，最后再锁紧螺丝。

�看似简单，实操时还是会有些难度，适合的力度和工具很重要。据说，相比以往的法系车，凡尔赛空气滤的设计，已非常的人性化