选哪种混动模式，要看购车者的出发点 谁也别把谁干死最好 比如家里能充电，有喜欢电动车驾驶感受，又担心远行旅程焦虑，那插电增程（串联混动构造）比较适合，毕竟大多数都是当做纯电动； 如果家里能充电，又希望高速燃油效率高些，选择低速增程，高速发动机直驱的插电混动也不错； 再比家里不能充但单位或目的地可以充个电（比如商场），又希望能保持高燃油效率，选择插电的全速域油电混动（混联构造）比较适合； 或者，只是单纯的想省油，又嫌弃充电麻烦，直接选择油电混就好了 我十一年前就做出了选择