我的锐界plus2023_锐界车友圈

入驻懂车帝一年多，现已得到了11枚勋章，显示妥妥的超越99%车友，虽说不上是什么大佬专家，好歹在锐界车友圈混了个脸熟。精英创作者的勋章🎖️代表了我在懂车帝的成长，而这一切的源头就是现在手头开着的锐界plus。

超越99%，不代表你是第一

这车有点帅不像我的

购车的经历大致归纳就是“痛并快乐着”。去年六一儿童节，本是回家和孩子一起聚餐快乐的节日，结果开我的2013款翼虎下班途中惨遭追尾，十年无事故的记录瞬间破防！怎一个痛字了得！

在4S店定损后，由于上下班还得用车，等配件的两周频繁去了几次4S店，结果在展厅里和锐界plus对上了眼。加上老翼虎此时又来了一次神助攻，发动机震动和声音变大（几个月后发现是发动机一个机脚垫坏了，发动机一点问有没有😅），加快了我购置锐界plus的节奏。正赶上购置税减半和市内购车补贴政策，于是六月中旬拿下了锐界plus二驱豪锐。以至于连个提车照片都兴奋的省了……

当时意向中还有凯迪拉克的XT5（被内饰、底盘打败了）、别克昂科旗（优惠不小，被车机、异味和第三排劝退）、沃尔沃XC60（优惠力度没达到期望值）。反过头现在看来看沃尔沃四驱落地只有三十万是真香。

这才是我的

远处红旗飘飘

一转眼锐界plus已经跟随我跑了近三万公里，2023年口罩解禁，锐界plus也算跑的比较欢实，结合近一年的车辆表现和用车经历好好聊聊它。车辆基本在山东晃悠，大部分时间是在青岛陪着我上下班，偶尔会有个短途游或者返乡小长途。锐界plus作为家里的常用车整体品质稳定，值得肯定。再过一个月差不多三万公里就是第四次常规保养了。

这个角度不咋地

近期的表显照片

一、配置丰富实用，个人比较满意: 同价位合资车里锐界两驱豪锐的配置很能打：双联屏的内饰，不张扬不落伍。 SYNC+车机、 L2级辅助驾驶、主副驾电动座椅、胎压显示、倒车影像、带一脚踢的感应电动后备箱、自适应大灯、B&O喇叭、感应雨刷、馨风系统、双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、七色氛围灯。除了并线预警和座椅通风外，基本上不需要额外加装其他配置。

内饰还不错

通风搞上去

旋钮上档次

良心底盘悬挂

豪华马牌轮椅

锐界plus二豪配置里最实用配置莫过于全速自适应巡航、B&O音响和主动刹车了，一个驾驶享受，一个是耳朵享受，最后安全保障。高速上启动自适应巡航+车道居中后，就可以轻松驾驶，尤其是雨雾天、晚上开视野差时，省心且安全；12个B&O喇叭可尽享无损音乐；主动刹车可关键时候“保命”，避免车祸。最鸡肋的配置我认为自动启停和车机封闭百度地图，这里不做过多评价了，懂得都懂。

全速自适应

静态空间感受：家里人大部分都在1.75以下（给山东人抹黑了），锐界plus七座很好解决了假期里家人集体出游问题，再也不用浪费拼两个车了。锐界plus第二排无大鼓包空间宽敞，三排够用1.7无压力，座椅软硬适中，后备箱空间二排放倒无敌。第三排座椅现在已经成我家两个小家伙的专属场地，二排坐的开也要去第三排玩😅

后备箱能装

驾乘感受：沃德十佳的福特2.0T发动机配8AT，保证了锐界plus的优良动力操控功底。锐界plus起步不轻快，但只需大脚油门快速提速到40以上感觉就来了。底盘普通路面过滤干脆直接路感不错，过弯支撑性强干脆利索，日常时速60过弯无压力（湿滑路面除外）；高速上操控精准，方向盘很听话指哪打哪，超车游刃有余，同时噪音抑制也比较好，只有超过140时有些明显风噪。

需改善的地方有我认为两处：一是车低速走非铺装坑烂路时晃动大，二是速度30时加油收油时有变速箱顿挫感。

白天跨越胶州湾大桥

这是晚上跨越

济青高速

锐界油耗:福特的油耗经常被诟病，锐界plus是不是油老虎，最终需要数据说话；当今时代，同排量同质重量的油车，没有一个不费油的。

黑武士确实帅

根据油耗APP实测2.7万公里，锐界plus油耗为9.26升，车辆的长期表显油耗是9.2（未清过零）差距不大。撇开均速谈油耗都是耍流氓，所以均速36km/h必须提前告知，不要羡慕我的油耗，均速低于20谁的锐界plus也得11个油。

2023年油耗目前是9.02升，加上自己平时就不是两桶油合作伙伴，所以每公里燃油成本只有0.59元，着实不算高。对比我之前的1.6T翼虎油耗8.6升，动力更强重量更大的锐界plus油耗只增加半个油，已然非常优秀。侧面也能证明福特8AT确实比6AT传动效率高。我的省油绝招只有一式:利用实时地图，辅助做好驾驶途中及红绿灯路口的预判，减少刹车次数并使车辆保持相对高的均速。