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汉26到16万? 单车利润 不是说3000吗
评论发表于2024-04-11电池便宜了
回复发表于2024-04-21这你也信？
回复发表于2024-04-28
16万那是dmi起步, 你看看后面ev 你看看会不会上智驾 800v 早就憋大招
评论发表于2024-04-12问题550以上就是800伏，汉唐不是570伏么
回复发表于2024-04-13别憋着了赶紧的
回复发表于2024-04-18
没事等等党永远不吃亏，再过三年，什么智驾，什么800w快充，什么易四方，都是赠送，到时候是高阶云物互联，也就是所谓的L4的到来。这个就像是1G2G时代到3G时代用了几十年，但是3G到4G只用了两年一个道理，技术一旦得到国家工信部支持，市场将直接变现，L3已经批准了几家车企
评论发表于2024-04-10L4都出来了，L5还远吗？等L4出来，你在等等，直接上L5。L5出来千万不要着急，全固态电池应该也不远了，等全固态电池出来了，你是不是又心动了？别急，氢能源已经在路上，你先等几十年，质量价格操控都上了，恭喜你80岁喜提完美车辆
回复发表于2024-04-10你说的很对，有车用的确实不急，迟个一两年换车没啥影响。
回复发表于2024-04-10
蔚小理活不下去？阿维塔活的好？
评论发表于2024-04-20抛开事实不谈，是这样的
回复发表于2024-04-26路上有几个阿维塔？
回复发表于2024-04-29
3年前汉跟特斯拉model3比甚至要跟s比，网上汉车主嗨的不行，3年后说汉已经过气了，已经是哪些哪些车的时代了，但这些还是在跟tesla对标。问，tesla这些年换代了，改动很大？还是tesla在3年前就达到什么自驾，快充，电控牛掰的状态？再问，那为什么3年前还会自嗨？是认知不够？
评论发表于2024-05-16看销量，只要销量不掉就不过时
回复发表于2024-05-17汉也没掉什么呀。不都是一万上下
@佩风而行：看销量，只要销量不掉就不过时
回复发表于2024-05-17
比亚迪要加快放技术高科技了，提前给到用户！同行要超越你了。我说的是技术，吉利
评论发表于2024-04-09极氪不行，销量是不少，但他盈利遥遥无期啊，哪天吉利不想给他烧钱了关门了怎么办
回复发表于2024-04-11吉利技术有几个是自己的？大都是供应商技术吧，自己主要是掌握组装方法，说白了，就是给配件厂打工
回复发表于2024-04-26
比亚迪玩剩下的800v现在成宝
评论发表于2024-04-10
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