我的第一辆车，大众朗逸用车点评

🚘 车辆信息

我的朗逸是2021年10月底购买的2021款1.5L自动舒适版，6AT的变速箱。配置选的是自然吸气版本里面的高配，当时还选装了自动大灯、雨量感应雨刮和液晶仪表，相对于其他版本，多了前/后排头部气囊，全车安全带未系提醒，主动刹车系统。

价格方面贵了一些，但是这些功能比较实用，尤其是自动大灯和主动刹车系统，我体会比较深刻。自动大灯在进地下车库或者涵洞的时候自动开启，避免光线大幅变化的视野盲区；主动刹车系统，在驾驶过程中如果前方障碍物过近，驾驶员没有刹车介入，车辆会主动刹车，提高了安全性，对于新手司机是非常友好的功能。选择的自然吸气版本1.5L的排量，主要是考虑到车辆用途为市区家用代步，对于车辆的提速和动力没有过多的需求，而且这个版本可以加92号的汽油，在使用成本方面也更低一些，现在油价也不便宜。

🚗 外观设计

2021款的朗逸外观与18款改款以后没有什么大的区别，前脸是大众经典镀铬倒梯形格栅式，与标配的LED大灯组合起来，搭配镜面“VW”车标，稍微向前倾斜成一定角度，沉稳大气中又带着一些运动的元素，下半部分的专项辅助灯与贯穿式的黑色装饰条浑然一体，富有层次感。车辆的侧面和整体造型没有很多的细节，以简约为主，就是多了几条褶皱和尾部微翘。A级别的桥车，车身长度一般，轴距只有2688mm，在不对比的情况下，在这个级别中看起来还是非常大气的，但是与其他B级车放在一起对比，又感觉有些紧凑了。总体来说，对于朗逸的外观，白色版还是非常耐看的。我最喜欢的是这一款朗逸的尾灯，是熏黑的颜色，不那么张扬，在亮灯的时候也不刺眼，有一种沉稳的气质。

🧮 驾驶体验

朗逸的1.5L版本，只有113马力，最大扭矩145N·m，我目前驾驶了29000多公里，在不同的路况下，驾驶感受不尽相同，下面分别点评一下驾驶感受。

①市区代步驾驶感受

我使用最多的路况就是市区代步了，平时上下班都是在武汉市区，从小区地库出来到工作地点，全程12km，红绿灯有20个，基本上是走走停停。朗逸空载自己一个人开，动力足够，出地库爬坡比较轻松，红绿灯起步稍慢，如果自己排在第一个，需要深踩油门，转速拉到3000转才会有较明显的提速。市区一般限速60km/h，小排量自吸是比较合适的，动力够用，油耗也比较低。驾驶舒适度方面，朗逸的按键布局比较合理，容易上手，座椅的包裹性也比较好，底盘调教适中，油门刹车灵敏度高，过减速带颠簸感可以接受。每天上下班在路上往返1个小时，舒适度还是比较满意的，不会有开车很累的感觉。

②环线快速路驾驶感受

一般环线或者快速路的车速会限制在60km/h-80km/h，并且没有红绿灯。上环线前的匝道并线，朗逸退档提高动力输出的自动换挡过程比较顺滑，没有顿挫感，会有明显的动力输出增加的感觉，并线提速还好，从50km/h提速到80km/h的时间比较短，这部分的动力输出还是非常强的，速度提升也很快，过程非常平稳。我感觉朗逸1.5L的版本，真的很适合在市区代步家用，走环线动力完全足够，开起来也比较舒服。

③高速驾驶感受

朗逸自吸在高速上动力就显得有些不足了，主要表现在提速和超车方面。一般过了收费站上高速和从服务区出来上高速并线，速度快速提升到100km/h以上的时间比较久，需要注意观察侧边来车。现在车子开久了，会利用S档的运动模式来提高转速，获得更强的动力输出来超车，如果全用D档，在高速上超车会速度提升有点慢，尤其是车速到了120km/h以后。不过朗逸在高速上的行驶还是非常稳的，安全范围超过120km/h的速度，也没有飘的感觉，方向盘也是特别稳，驾驶舒适度很高。

④乡村道路驾驶感受

我老家是农村的，每年过年或者长假，会带老婆孩子回老家看看。农村的道路坡道和急弯比较多，道路也非常的狭窄。朗逸在过弯的时候，侧倾感没有那么严重，转弯非常丝滑，方向盘精准，窄路会车也很顺畅。唯一缺点，还是自吸版本的动力问题，在车上满载爬坡的时候，会显得比较吃力，能够明显感觉到车辆油门变重，爬坡吃力。这种路况的行驶时间不多，最终也能够应对，无非是速度慢了些。如果在乡镇用车比较多，就不建议买1.5L的版本了。

🚖 空间感受

朗逸作为紧凑型轿车，车内空间有限，但是布局还是比较合理的。虽然只有2688mm的轴距，但是发动机仓不那么长，车内空间充裕。我175cm的个子，后排正常乘坐，膝盖有2拳以上的距离，头部有1拳以上的距离，乘坐舒适度高，后备箱510L的容量，能够满足日常出行携带行李的需要。后排中间的凸起缩小了后排中间座椅的空间，坐一个小孩子还可以，坐大人有些难受。

📉 续航/油耗

朗逸1.5L的油耗是比较低的，亲测在市区代步平均油耗7L/100km左右，环线平均油耗5.2L/100km，高速平均油耗5.4L/100km.这款车在行驶70km/h-80km/h的速度时，油耗是最低的，我的最低油耗是4.5L/100km。长途的情况下，我在过年期间从随州到郴州，全程820多公里，出发前加满一箱油，到了目的地显示还可以行驶160km，也就是说朗逸51L的邮箱，加92号汽油，在高速上跑长途可以续航980km以上，还是非常不错的。

💔缺点吐槽

①内饰塑料多，有异响

朗逸的内饰简单，塑料感太强，有一种廉价感。在车内温度变化的时候，尤其是暴晒后开空调，或者冬季开了暖风，热胀冷缩中控台塑料件会有异响。塑料件就是这样，时间久了以后，总会有老化，进而产生异响，应该多弄些软包。

②隔音效果一般，胎噪大

在走不平整路面的时候，会感觉比较的明显，尤其是高速的时候，峰噪和胎噪传到车内，噪音比较大。这说明一方面车辆的隔音比较差，再就是轮胎胎噪大。如果对噪音比较敏感，还需要自己做一下隔音措施。

③车辆智能化不足

与现在同价位的其他车型或者国产车相比，朗逸的智能化水平有待提高，现在很多车子都标配360全景影像，L2级别的驾驶辅助了，朗逸是没有的。希望以后再出新车，可以在这方面下点功夫。

📌点评总结

目前我的朗逸已经用车将近3年的时间了，从新手到逐渐熟练开车，感觉朗逸作为家用代步车来说，非常合适，有着外观耐看，空间利用率高，操控舒适度高，省油等优点，1.5L的动力没有那么强，可以根据自己的实际用车环境选择自吸还是涡轮增压的版本。

谢谢圈主加精推荐！