1.4干式双离合如何护理

1.4发动机如何护理？

买车快两年了，之前也不知道啥是双离合，后面才晓得居然发动机还分干式双离合和湿式双离合，我的是大众1.4T发动机，通过和车友们的交流有点担忧:

保养机舱。

一是1.4t是不是都有颗粒捕捉器？后期堵不堵？

二是1.4t发动机，后面会不会出现烧机油的情况？

三是1.4后期会不会遇到烧发动液的情况？

四是1.4干式双离合大堵车有什么潜在安全隐患吗？

更换机油机滤。

平时用车，都是上下班，短途居多。日常国道省道县道乡道居多，节假日也跑跑高速和长途。高速最远跑过680多公里，日常县城用车30公里。

加注全合成机油。

速度的话，高速不定，根据道路限速来控制车速，有一百多的，也有八九十的。其他道路，路况允许的情况下，一般50-80。这种速度，长时间驾驶，发动机会不会出现积炭？会不会出现颗粒捕捉器堵塞？

一直加注95＃汽油。

目前倒是没出现以上情况，但是平时用车，我不喜欢暴力驾驶，长时间中低速行驶，长时间露天停车，平时1万公里（全合成机油）左右进行保养，这种用车情况，会不会出现以上情况？

车外观还算可以。

通过与车友们交流，还是有点焦虑，作为干式双离合发动机，我日常用车该如何护理？如何驾驶？避免出现以上的情况？烧机油，是时间问题还是概率问题？！

平时我的驾驶习惯良好，都是按照老司机的严谨的驾驶技术和要求来驾驶车辆，途岳作为我的第一辆首选家用SUV，我是做足了功课。按时保养，加最好的机油和汽油，安全驾驶，细心呵护，相信不会出现上述情况。目前1.7万公里，车况良好，除了加油就是保养，轮胎扎过一次补过一次，无其他。条件决定了出路，打算用几年，。