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相当于手动挡一直在半联动，不然换挡没这么快，双离合说白点就是消耗品
评论发表于02-16摩擦片就是某些工况下容易过热 怕堵车 爬坡
评论发表于04-04双离合的顿挫感是因为离合器高温以后磨损出了问题，新车换挡平顺度比AT要强，市区走走停停离合器磨损就大，所以双离合最适合跑国道跟高速
评论发表于2024-09-14难得有明白人
回复发表于2024-09-17还有些人基本不舍得给油，双离合起步多给点油就很爽，很平顺
回复发表于2024-10-22
我的干式单离合和湿式双离合都没有任何顿挫。
评论发表于2024-12-10高速双离合，不反驳
评论发表于02-08爬坡，城里，还是at
评论发表于02-08
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