不渗油的天籁不是好天籁，今天你渗了吗？

个人介绍：本人苏州3线小城市普通的工厂打工仔一个。职业是人见人恨的EHS。是EHS不是SHE啊。哈哈~不知道干啥的一百度就知道了。绝对让人恨得牙痒痒的那种。嘿嘿~~

09第一辆福克斯百公里13L的油耗，让我动起了换车的念头。男人嘛。就像吃过鱼的猫。一回想味道就心痒痒。一直就是看车看车看车，最后2024年6月花了15个W不到天籁优享版作为家庭成员给接回了家。福克斯当天就留在了4S店。都没回头看一眼。是不是男人都喜新厌旧呢。主要是提车太激动了。

用车场景：提车至今3个多月跑了2200多公里。主要还是80%城区道路。20%高速。周末也会去周边郊区转转。市内道路最高可以开到80。油耗这块还是很满意的，当然其中ECO节能模式也有很大的功劳。各位380车主别喷我。我发誓不做马路3大妈。谁超我车我关了ECO，站着踩油门到底也要在下个路口把场子找回来的。主要市区道路没办法开快。ECO起步和加速虽然肉点。但是开起来舒适度更高。新手老婆大人最近也慢慢在学着开车，ECO模式也非常适合新手入门。我的心脏也能好受点，哈哈。

欢乐表都喜欢吧

用车感受内饰篇：当初选择天籁还是老婆大人拍板定的。只要还是大沙发坐得舒服。从来不管主驾驶的我是不是觉得坐凳太短了。天籁的内饰还是一如既往的朴实无华。主要现在电车一直堆配置。相比之下真的有点相形见绌了。但是优享版的配置还是够用的。伸手可以摸到的地方都是搪塑材质。不容易摸到的地方日产绝对给你弄塑料件省钱。所以眼不见心不烦。提车正好是夏天。一股真皮味。像新房装修一样多开窗通风（最热的时候闷2个小时，开天窗和窗户通风一小时，如此循环），车里放点炭包和一块肥皂。现在闻闻基本没什么味道了。日产的用料材质还是可以的。

驾乘空间篇：我身高173，坐主驾驶头顶上空间还是足够的。我开车喜欢把座椅调到最低。整个人窝在沙发里开车的感觉实在是太美妙了。坐后排头部空间一圈有余。腿部空间翘个二郎腿没问题。后备箱空间也足够大。就是高度有点低。没办法尾部做太翘就没有运动感了。可以参考以前的马自达2那个屁股要多丑有多丑。

储物空间篇：储物空间说实话不多，但是仅仅够用。一个扶手箱加装一个层板。可以放一些日常用的东西。要吐槽的是中控杯架放什么水杯都容易晃倒。没有限位器。不过我平时也只放钥匙和手机。

车机系统篇：这个车机出厂的版本可以用。不会卡。但是新系统投诉一直居高不下，升级推送的慢，升级完了又卡。真心不知道日产在想什么。就一个简单的红绿灯读秒更新了其他都是基础界面布局更新，完全没什么难度的搞成这样。车机智能一般性，只能说够用。导航和点歌都没什么问题。开空调和天窗语音智能都能准确操作已经足够了。不能有太高的要求。

槽点反馈篇：这个必须说道说道。40-50码速度区间松油门降速有一个抖动是太让人烦了。当初试驾的时候光感受提速了。这个降速抖动完全没在意到。问了技师也说没办法。只能靠脚法了，到了50码主动踩刹车降速会让这个抖动消失，我想应该是系统判定你要降速，不会提速，直接降档了。各位车友可以试试。或者有什么其他方法消除这个抖动可以分享下，感激不尽。

智能驾驶篇：天籁优享版有10个驾驶辅助系统。这些辅助系统我都进行过测试，其中大部分还是非常好用的。也让我避免撞车3次。倒车2次。已经把1w多的差价赚回来了。新手强烈推荐。

1、ProPILOT超智驾系统（在高速行驶时，当检测到清晰的车道标记线时，系统还能帮助车辆保持在车道中间，提升驾驶的便利性和安全性。这个系统在30码以上就可以启动智能定速驾驶，其实也算是L2级别驾驶了。可以自动跟着前车起步、加速、停车，堵车的时候可以使用。唯一的缺点是前面必须有车。没车会自动闯红灯的哦。谨慎尝试，但是很好玩。好用度：30%，高速驾驶：100%推荐）

2、IEB预碰撞智能刹车系统（当检测到有车辆或行人接近时，系统会在仪表盘上显示警告信号，并通过声音警告提醒驾驶员，同时自动启动制动机制。如果进一步分析认为可能发生碰撞，系统将采取更强力的制动措施以避免意外，好用度100%）

3、IFCW超视距预碰撞预警系统（当雷达监测到本车与前车及前方第二辆车突然减速时，系统会自动通过3D炫彩交互式仪表盘和蜂鸣声发出警告，提醒驾驶员注意并采取措施，以避免可能发生的连环追尾事件，好用度100%）

4、LDW车道偏离预警系统（该系统在车辆以60公里/小时或更高速度行驶时激活，通过转向振动和组合仪表上的LDW指示灯闪烁来提醒驾驶员注意。这种预警机制仅在车辆接近车道边界而未使用转向信号时启动60码以上车速启动，这个预警系统新手利器，好用度100%）

5、ILI智能车道保持辅助系统（系统监测到车辆可能偏离行驶道时，会在仪表盘上以警告灯闪烁方式提醒司机。接着，ILI会施加短暂的制动力，协助司机将车辆平稳引导回车道中心。好用度80%）

6、BSW盲区监测预警系统 （BSW系统主要依靠安装在车辆后保险杠或翼子板上的两颗毫米波雷达。这些雷达能够覆盖车辆两侧的后视镜盲区范围，实时监测是否有其他道路使用者进入该区域。当探测到有车辆靠近时，系统会立即在相应侧的后视镜上点亮一个警示灯，以引起驾驶员的注意。好用度100%）

7、RCTA倒车车侧预警系统（简单来说就是倒车雷达预警，一般靠近障碍物大于60cm报警显示绿色图标。30-60cm显示黄色，低于30cm就是红色了。结合360全景图像，相信倒车不再是新手司机的梦魇。好用度90%）

8、AVM全景智能监控系统 （AVM系统通常在车辆启动时自动激活，无论是在行驶过程中还是在停车时都可以使用。特别是在低速行驶或泊车时，该系统提供的全景视图尤为有用，因为它可以帮助驾驶员更准确地判断车辆与周围物体的距离，避免碰撞和剐蹭。好用度90%）

9、EAPM油门误踩纠正系统（当系统检测到油门踏板被快速踩下或以异常方式操作时，它会判断这可能是一个误操作，并立即采取措施限制发动机的输出功率。这种限制可以防止车辆突然加速，从而减少碰撞的可能性。在某些情况下，如果系统判断误操作可能导致严重的后果，它甚至会完全切断动力输出，以确保车辆安全停止。好用度100%）

10、IDA疲劳智能预警系统 （其实就是一个疲劳驾驶的警示，没有太大意义。）

总结下开天籁的时候，在低速转弯，倒车，前进的时候只要听见报警声第一时间踩死刹车完事儿。绝对省钱。（注意：高速驾驶的时候千万别踩死刹车。在行车道内行驶，绝对安全。）

9月初正好周末闲来无事就预约了首保。也就此开展了首保之行。

首先给大家看下渗油的发动机变速箱图片。

这个是渗油的天籁

1. 预约保养：提前联系当地东风日产授权服务中心，预约保养时间，以确保顺畅的服务体验。

提前预约车辆会有专属车位

2. 接待与登记：到达服务中心后，将车辆交给服务顾问，他们会记录您的车辆信息和保养需求。

座椅和方向盘保护是基本操作

3. 外观检查：服务顾问会做好坐椅和方向盘保护，并检查车辆外观是否有损伤，确保后续保养过程中不会增加新的划痕或凹陷。

外观初检很细心

4. 发动机舱检查：检查发动机油、冷却液、刹车液等液体的液位和质量，确保没有泄漏。

5. 电池检查：检查电池电压和固定情况，确保电池正常工作。

6. 更换机油和机滤：这是首次保养的重点，需要更换机油和机油滤清器，以保证发动机的良好润滑。这次是首保，跑的公里数不多。师傅建议5000公里再更换。相当专业。

7. 底盘检查：检查悬挂系统、排气系统和传动系统，确保没有松动或损坏的部件。首保我最关心的还是发动机和变速箱是否漏油渗油。抬起来一看。没有任何油渍，我也就放心了。据师傅说天籁10台有3台渗油，这个概率好像很高。不过我之前的福克斯也是渗油。但是只要不漏就没事，油和灰尘生成油泥相当于油封堵住渗漏点，基本也没问题。每次保养可以多多关注下。

双排很帅气

排气支架锈很正常

右排气也是一样

羊角这些都是铝制件很不错

整体无异常

我的发动机变速箱没渗油万岁

8. 轮胎检查：检查轮胎磨损情况和气压，必要时进行轮胎换位。师傅给每个轮胎都按照标准打气。并且轮胎每一颗螺丝都按照要求紧固。相当规范。

标准胎压很安心

每一颗螺丝都紧固到位

9. 完成保养：所有检查和更换工作完成后，服务顾问会提供详细的保养报告。这样就全部完工了。

我最喜欢的尾灯

这里要表扬的是全程都可以通过视频监控观看整个保养过程，相当贴心。

爱车在日常保养过程中，我觉得有这些省钱省心的小妙招，大家可以参考下：

1. 按时保养：对于一年行驶里程数不多的车主，个人建议还是按照厂家推荐的保养周期进行保养，超级全合成和全合成机油1年10000公里，合成和矿物油减半。机油机滤更换是最基础的。也是最重要的。毕竟发动机是核心零部件。变速箱油更换周期和方式一直是个迷，众说纷纭有说20000就换的也有说100000换也没事，换油的方式有重力更换，交换机更换和拆油底壳更换。我个人建议是50000公里左右更换一次，重力更换就可以了。能不拆发动机和变速箱这2个核心绝对就不要主动拆。永远要记住原厂的装配工艺绝对是最好的。如果觉得重力换不干净，那就30000公里换一次。也绝对可以安心了。

2. 使用原厂配件：虽然价格可能略高，但原厂配件更符合车辆设计，长期来看能减少维修成本。真心想用副厂件的建议也就雨刮片、空调滤芯和空气滤芯用用。只要是品牌件比如马勒什么的都不错。涉及油液的比如变速箱油、防冻液、刹车油都建议用原厂的，开10年也换不到2次，完全没必要省这部分的钱，而且也不贵，最主要是绝对安心。

3. 了解保养项目：熟悉保养项目，避免不必要的额外服务。根据我个人之前的福克斯开了15年的经验。50000公里内只需要做基础的机油和三滤保养就可以了。很多打吊瓶啊。各种进气道系统，刹车系统、燃烧室系统什么保养啊其实都没必要。只是个人建议。有人担心积碳啊啥的。平时油门多踩踩。基本不会有问题。一次节气门清洗和进气道清洗就够你才1年的大油门了，没必要省。

4. 参与优惠活动：东风日产app的促销活动有时候还是很不错的，可以利用优惠券或折扣进行保养。能省一点是一点嘛。日常活动抽抽奖万一真抽到一个遥遥领先呢，哈哈~

最后着重说下夏季和冬季的保养问题。我个人最喜欢入冬前做保养。夏季室外温度高，发动机很快就能达到最佳运行工况。冬天低温低，加上冷保护。发动机燃烧不会特别充分。所以我建议从机油机滤更换这块入手。总结起来10个字：（夏季防高温，冬季抗严寒）。很重要！很重要！很重要！（重要的事情说3遍^_^）夏天检查冷却系统确保无泄漏、避免开锅直接损坏发动机。还要确认电子风扇是否运转正常、散热器翅片是否堵塞，不然一个夏天空调无法使用或者效果不好。车子扔掉的心都有。冬天检查防冻液，避免低温结冰损伤发动机。发动机保养日常妙招总结：定期更换机油，保持清洁。避免长时间怠速，减少磨损。雨天后及时洗车，防锈蚀。长途前后检查胎压，保安全。

以上这些就是我给大家讲述我的用车心得。供各位车友参考。希望大家的爱车都能一直陪伴左右，给生活带来无限乐趣。

最后再次感谢云飞圈主的细心专业指导。^_^