这方法可能只适合你的车。不一定适合别的车。

我喜欢紧贴着

开车是要有车感的，每辆车大小、长短，个人坐姿等，熟悉自己的车，就像自己的脚走路一样，协调顺畅。我开车一直警惕要求自己：该慢的地方一定慢，严守交规，没看清绝不盲目驾驶，规避有风险的因素。

老司机不需要，新手买车现在都带360。也不需要。

车跟车不一样，同一辆车不同身高的人，座椅调节不一样，后视镜、雨刮和前机盖的位点也不一样，所以，基本没有任何指导意义，千万别照搬，照搬必刮蹭！

你能保证每个人开车坐姿跟你一样么？能保证座椅高度一样么？能保证车子一样么？综合这些因素所以你讲的都是废话

有的车头长，有的车头短。

这都2025年了，又不是10多年前。现在全景都精准到厘米。

但凡是个长车头纵置后驱的车子，这些点位全部失效盲区太大太大，没有360根本没法开

这个就是倒车入库的看点位，教练教了

最好的老师还是感觉或者直觉，这些做不到的话就不要上路去祸害别人了，有些人可能注定一辈子不能上路

乱说，座位的高低远近都是很大影响

看个毛，现在还在看点位

Smart和普拉多的点位一样吗？法拉利和五菱的点位一样吗？

每个人的身高车辆高低都不同，不可一概而论！

车型不同，身高不同，驾驶习惯不同，你说的这些都是动态的，一点参考价值老没有，老司机人车合一，光凭感觉就能把这些距离控制在5公分甚至2公分之内

车头的高低长短都不一样的，还有人的高矮也不一样的

刚买车的时候，也是看了这些视频，各种记点位，但其实卵用没有，开得多了，有车感了就行了，宁可多打几把，也不要挑战

现在都有360， 不用这个方法

现实中不会把距离留那么少，完全没必要。何况不同车型车头长度不同，需要提前预判，按照这个方法已经撞上了