硬的又怎么样,经久耐用,不变形不脱皮,再者说了中控台你要那么软干嘛,睡上面吗?
耐用?中控台从低端到高端无一例外的开裂是哪家的?
可是安全不如荣放啊
长安在同级别就没比丰田安全的车,十万的长安cs75还没侧气帘呢 还有可笑的一点,比如长安cs75plus这个车,现在在卖的,结构水平比ciasi应试强化的那个款式还要差,应试的车子本来就不咋样,数据上全面不如丰田,现在真是一个地上一下地域 当然了,这类up不知道也不会高速别人
人家也是恰饭而已理解一下
@垂直稳定仪:长安在同级别就没比丰田安全的车,十万的长安cs75还没侧气帘呢 还有可笑的一点,比如长安cs75plus这个车,现在在卖的,结构水平比ciasi应试强化的那个款式还要差,应试的车子本来就不咋样,数据上全面不如丰田,现在真是一个地上一下地域 当然了,这类up不知道也不会高速别人
50万以内最好的车, 奥德赛190还有推背感, 卡罗拉有赛道基因, ES200是年度最佳车型 这些言论太给品牌方招黑了, 再去丰田官方看看,主打一个“好评如潮”
丰田是这样的,理念还停留在40年前,广告还买一堆水军评论
去搞死38号
国产内饰是用心,可惜核心技术没有,增程式确实是不敢恭候
国产内饰也就用料好一些,但说实在的,并没什么设计感。
对
年年骂,年年黑,年年人家全球销冠,曝光造假也还是销冠,每年还都要说丰田快倒闭了,也许国产车觉得这样就能提高自己产品的质量了,其实不用再重复重复再重复的说那些套话了,撕开虚伪的遮羞布,国内黑丰田的原因就是,历史的国仇家恨+网络流量需要+国产车企需要+打不过还眼红=恨人有笑人无的劣根性。
资本逐利谁比谁高尚? 消费者在能力范围内都会选自以为好的 认知和需求决定自己的下上限, 所以汽车文化知识的普及还任重道远 为你点赞👍
难得明白人啊
@自行车有俩辆:资本逐利谁比谁高尚? 消费者在能力范围内都会选自以为好的 认知和需求决定自己的下上限, 所以汽车文化知识的普及还任重道远 为你点赞👍
可靠指的是什么,我一直都没懂,是指用料差车轻?还是指什么配置都没有?还是说能开10年不用修?还是指修起来便宜?到底啥意思
不易坏呗
打开机舱盖看一看丰田用的是爱信电装之类的国际一线大厂的零配件,而且是多年合作的,国产的就不好说了,有的用一些国内小作坊的零配件厂商,要不就是国外一些标准比较低的零配件厂商,这是普通人看不见也不知道的东西,涉及汽车稳定性的东西是零配件,而不是内饰怎么样,这就是相当于把钱主要花在里子还是面子上的问题,很多人又不知道这个,只能看外在的面子东西了
回复楼主