![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
4万的电池，10年，能省多少油钱呢？ 到底是油车合适还是油电的合适！
评论发表于2024-11-24公里数不大油车合适
回复发表于2024-11-24混合动力车开得越多越省，开得少还是纯油最好，，，还有所谓的新能源电瓶车也是一样，开得越多越省钱，，，开得少的还不够以后换动力电池的，还有续航焦虑，还有自燃风险，新能源电瓶车是网约车的赚钱工具和有钱人的玩具，，，家用车的少还是纯油最好省心耐用安全
回复发表于2024-11-25
电芯坏了是可以单独换电芯的。后期可能面临不均衡的
评论发表于01-16那是磷酸铁锂容易出问题，三元锂同规格的，问题不大
回复发表于01-16丰田的是镍氢
@敏锐葡萄NiV：那是磷酸铁锂容易出问题，三元锂同规格的，问题不大
回复发表于03-02
丰田是纯油车厉害，电池物理性质就不会过10年
评论发表于2024-11-25你用过没？大把二十年都没换电池的。
回复发表于01-15别吹牛啦，我的普锐斯18万公里就坏了电池，雷车，丰田混动大把换电池的
@匠心汽车玻璃修复凹陷：你用过没？大把二十年都没换电池的。
回复发表于01-15
老凯美瑞15年了，还稳得很，所以说混动还是不靠谱啊
评论发表于2024-12-2515万公里，混动车比纯油省一半油耗，大约5升每百公里，算下来一万公里省3500，15万公里也省出车的差价和电池组钱了。丰田的混动车开起来比油车感觉好太多了
回复发表于01-14丰田混动电池电芯终身质保的吧？
@如是156507334：15万公里，混动车比纯油省一半油耗，大约5升每百公里，算下来一万公里省3500，15万公里也省出车的差价和电池组钱了。丰田的混动车开起来比油车感觉好太多了
回复发表于02-01
还说人家电车电池贵
评论发表于2024-11-23现在也便宜很多了。
回复发表于2024-11-29电池厂家是卖肉的，车企是做包子的，肉涨价包子也跟着涨，肉掉价了包子是不会掉价的，因为电池贵，厂家就会拿电池要挟车主必须去厂家售后维修保养，否则不质保，车企都吃相太难看了。
@热爱飞翔的猫NFT：现在也便宜很多了。
回复发表于2024-11-29
丰田混动的电池不是一般的贵啊 比宁德时代的贵10倍都多了吧
评论发表于2024-11-2510年啊，傻子都知道混动至少省几万的油钱甚至省大几万，其他方面，动力体验好，续航更长没焦虑。开个三四年就卖混动的，那就不用傻核计了
评论发表于2024-12-05
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主