福特全系在国内都是叫好不叫座！福特快退出中国了！福特在国内被奥迪压十条街，能把这两个的东西一起比，你也是人才

q5三十万，探险者四十万，必须Q5啊，便宜还有面子

喜欢啥买啥

美系车纸面数据很唬人！但现实拉胯的一比！有一个算一个，什么别克，凯迪拉克，福特，马力动不动就200多，有的接近300，但实际跑起来确很拉垮，油耗还贼高！说回这两车，路上去数，不用100辆，基本数到50辆就会有一辆Q5出现了，但是你去数探险者，搞不好数1000辆都看不到！

探险者可以越野

Q6勉强可以一比，但是特供

想装B就q5，q3更省钱

除了品牌力，探险者全方位吊打q5，当然了，q5也很好开，q5低配配置辣鸡，高配价钱又上去了不值得

一个紧凑型，一个中大型

探险者比Q5高一个级别，和Q7同级，我认为两台都可以喜欢就买。

面子和里子的选择题 就现款车型底盘用料，机械素质和操控探险者更胜一筹 Q5L的适时四驱外观设计好看越野场景下差探险者一点

离合器我都修了tmd两次了

家里人多选择探险者，平时自己一个人开必选Q5，两台车都没毛病，开着都很舒服

这就是一个坡爬了40分钟的夸戳？666

Q5那空间Q5跟探险者都不是一个级别，看自己的需求，机械操控安全各方面对比一下就知道啦，放正我是选探险者。

探险者不是号称50万以内无敌手的吗

奥迪国外都用第五代发动机了，四驱用夸特，变速箱用8at了，而Q5用个3代半发动机，假夸特，老掉牙的7湿！不忽悠穷人

Q5有个锤子夸卓，现在叫电子四驱，跟夸卓没关系了，前置四驱跟后置四驱两码事。

我来个反面的，你是好面吗？好面就X5或Q7，普通人就实惠点，机械素质好点，耐开点，别动不动要修，去德系专修店多看看了解下。只能说大部分人好面，高的够不到，勉强选个这类

Q5L中国特供，其他国家都是8AT+机械托森真夸戳。在中国销量好，所以减配成了7速双离合+电子四驱，利润最大化