风云T9用车3个月感受

        我第一台车是奇瑞瑞虎3的14款手动中配，到2025年9月刚好10周年，虎3的陪伴我的10年里，一共开了17.5万公里，平均油耗7.2，换了2个电瓶，1个玻璃升降器，1个速度传感器，4个轮胎，出了质保期后，每年也就换2次油，其他没有搞过啥，就这样皮实耐造，之所以换车，一来是手动档，老婆开不了，不方便。二来是开久了，想换新的，三来是舅哥正好需要个放心的二手车，去跑乡镇上的生意，所以几方面一合适，就在24年9月换车了。

       换车的打算，从年初就开始有了，因为前面的虎3开着不错，所以主要就看的瑞虎8PRO，瑞虎9，到5月出了油电混动的风云T9后，又转移到T9上，也看了其他牌子，但是选来选去，还是比较中意奇瑞。自己定的选车前提：动力强，7座，外观大气，实际去店里看了，也试驾了，对风云T9的好感增加不少，只是刚出来价格不美丽，也怕全新车出现问题，所以就等到了9月份。9月初下手的，120KM舒适7座，黑色，现金优惠5700元，有厂家置换和政府置换补贴，最终相当于12.8万落地。

        提车回来后与差不多同尺寸的S停在一起，感觉大一圈，极大的满足了对于大的需求！因之前的开的14款的瑞虎3，低速时开了空调就跑不动，高速时100-120还勉强，但是不敢轻易超车，尤其是可超可不超的时候，基本都选择不超。24年国庆节，开着风云T9，坐4个大人，2个小孩，6个人体重大约330KG，另外还有约50KG自家今年的新米，在益阳附近高速上时速约110KM/H左右，旁边的HLD也差不多同样速度并排行驶，前面有一台三大妈在慢悠悠的走着，距离大约30-50米，如果还开瑞虎3，我是肯定不超车，可能还要慢一点，以免并行不安全，但这次我的是T9啊，所以看准时候一脚油门，变到HLD前面，然后再超过三大妈，整过程中提速响应很快，超车稳稳当当，没有任何吃力的感觉，确实是动力随时在线，相当到位。当天在高速上维持比较高的速度跑了一阵，和开瑞虎3保持90-100的感觉基本一样，很稳，让人很放心。而且因为是T9第一次跑长途，我还专门记录了油耗，出发时电量约80%，回到家剩余约22%，来回共计1120公里路，使用汽油67.5L（回程时油箱快干了，路上还有些担心到不了加油站），中间没有充过电，粗算下来，油耗6L出头，这么大的车，载重后总重约2.5吨，用这么少的油，非常满意了！！！

       我之所以买混动，是因为离老家约950公里，通常是春节才回老家，一般情况路上只停车上厕所，如果是纯电车，路上怕充电不便，所以得买混动，平时用电，关键时候可油可电。这三个月用电下来，正常车速，不急加速，不算高速路况时，一般满足可以跑93公里左右，正好是我4次上下班路程，所以感觉很方便。

       不满意的地方，语音太灵敏了，有时候不是叫它，也乱答话，有点烦。其他都还好，没发现不满意的。