艾8用车一年半体验

23年8月份提的车，到现在差不多一年半的时间，日常用车平均一个月1000km的样子

车辆配置：臻

购车时间：23年7月

落地车价：13.4万

赠品：无

好兄弟陪我跋山涉水

买车时考虑的点，以下顺序优先级从高到低：

1.安全性（详细见碰撞测试）、可靠性：买车首选考虑。10气囊

2.价格合适

3.配置够多：360全景，智慧领航，车辆盲区提示，座椅加热，座椅通风，自动雨刮，自动空调，音响，香氛

4.油耗可以接受，日常用车综合油耗差不多百公里7个油

5.外观内饰好看

6.动力足，空间大

【总体用车感受】

先叠个甲，以下纯粹个人主观体验，对这台车的总体表现是满意的，如果让我再选一次，还是会选它。

驾驶方面满意。换挡平顺，动力够用。当然车子用多了是能感受到换挡的，特定的情况下是可以感到顿挫的，比如上坡换挡时，当然这是机械结构的物理特性决定的；网上传得多的风噪倒是没感觉，胎噪会多一些；A柱盲区大，个人觉得方向盘比较大比较沉；油门和刹车这个见仁见智了，个人感觉脚感不错；高速上遇过水滑，ESP应该是介入了帮助稳定车身。

智能化方面一般。智慧领航在路况好的路段体验不错，在跟车的时候体验一般，容易急加速和急刹车，而且预判性极差（应该说毫无预判性）；车辆盲区预警很有用，变道时盲区有车会提示，开了转向灯会有声音提示；感知路面上其它车辆和行人的系统极其不灵敏，必须差评；车机就一傻瓜车机，好在要求不高，可靠和稳定就行；语音AI助手就是纯智障了。这个价位的车，智能化方面没法指望太多，只能希望国内工业给点力，继续把汽车智能化配置的价格打下来。

人性化的加分项：一些细节挺加分的，列举：倒车后视镜自动下翻，锁车后视镜自动折叠；开车门后座椅后移（驾驶侧）；智能钥匙靠近时解锁自动换气，熄火远离时自动锁车；香氛提神；使用无线充电的情况下，如果熄火后会提醒拿手机；自动除霜；有hicar和carplay；扶手箱的空间挺大的；手机可以远程遥控汽车。

【一些槽点】

1.没有实体按键

2.没有眼镜盒

3.车机系统逻辑混乱，极其混乱，建议拿项目经理祭天

4.AI语音助手极其弱智

5.智能化太弱了：车机导航和360偶尔会失灵

6.主动刹车偶尔误触发

7.自动雨刮不够灵敏

8.座椅通风真的只有座椅通风，屁股会流汗，后背就不会流汗吗？

9.智能钥匙真尼玛难抠，什么司马设计啊，电池盖子没工具根本扣不下来

【目前遇到的故障】

1.360失灵，失灵过三次，保养时重新刷了软件之后没出现过了

2.车机导航失灵，有一次是在高速路上

3.车辆点不着火一次，最后搭电，去4S店检查猜测是车身模块漏电问题，重新刷了软件后没有出现（通病）

4.前雷达失灵过两次。当时下着大雨，在高速上开智慧领航，突然提示前雷达失灵，智慧领航自动退出，然后车速自动保持为80km/h，开了20km左右到了雨小的路段后恢复正常，个人猜测是天气状况，但是到4S店检查没有发现问题

5.手机解锁车门失灵

【强烈建议】

1.实体按键！实体按键！实体按键！

2.优化车机菜单逻辑和流畅度，升级高德地图

3.用心设计一下智能钥匙呀，逼着用户去练九阴白骨爪，才能把盖子抠开吗？

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