为什么很多运动车型都拿自己去和宝马比？为什么说自己要豪华的车型都拿自己跟奔驰去比？为什么很多电车都拿自己和特斯拉比？那么我就简单的想一下：如果我想要操控底盘运动的车就买宝马，要豪华感受的车就去买奔驰，要买电车又不会选就去看特斯拉

奔驰为啥只拍轮子呢。他也可以让未来ET9跟在他后面跑减速带啊。必须全景哈。只怕奔驰不敢吧？

尊界帮我打开了思路，以前从来也没想过对标马云，现在我不这么想了，我比马云高，比马云壮，那是不是说我已经远超马云了？阁下如何反驳？至于钱没有马云多，那有什么关系，我与不跟他比钱

特斯拉、保时捷、奔驰和小米这样有正确价值官的正能力我们应该好好的维护！ 比亚迪、华为等拉拽、贬低同行的卑劣企业应该被我们淘汰，维护好我们的健康社会！ 英雄惜兮，小人怯窃！

全球车企做标杆的企业不是无耻企业，更不是伤敌一千自损八百的人，华为做到了，内心讲你就是宇宙第一企业，老子也看不起你不要脸的行为，以前绑架爱国情怀，从此对你说不

奔驰应该更牛一点，启动后直接悬浮起来，收起轮子，直接飞走

其实电耗子和这个比和那个比就是不自信的表现，强者从不畏惧，电耗子不需要技术支持，真让国内研发个四五百匹6缸或者五六百匹8缸，不是看不起国内厂家，给他们10年也未必能整出来量产

大嘴真是嚯嚯一家是一家，也就赛力斯这种杂货铺，破罐子破摔，但凡比原来卖的多就算赢的。

发现没有，很多全球行业头部企业很少做这种事。说自己就行，非要拉着别人说事？吃相难看。产品是靠市场检验的，不是靠吹牛或者诋毁行业标杆。BBA之间为什么不互相踩？各自都有自己的优势，差异竞争，把自己的优势做好就行了。别一天咋咋唬唬的！

熊孩子不跳不好玩啊！不能老小家子气，好歹出来溜一下，必竟大同小异吗。

就看被对比的那辆车就行了，至少5成概率不踩坑

奔驰想玩弄车主，最后被打击了 ，这回舍得用料 ，拉回王者座驾

对比就是伤害，，老套路了，没有点数嘛，特别是小米对标苹果，难到自己的自信就就是模仿别人嘛，

希望奔驰官方来个实测

恶毒的踩

拉个片吧，先是砖头倒了，然后沪C牌照连上海市区都进不去说明上不了台面，呃，两个小孩子哇哇乱叫，小朋友乱叫，上了车之后，当爹的后视镜看一眼就不敢哇哇叫了，而且人家用的还是S450，根本就没上迈巴赫哈哈哈

造假视频谁不会

说了半天不还是不敢上实测么

要不是我开过，我还真信了

校车:欺负我没有空气悬挂？