最后一句话才是真理。天天累死累活，买车也只是为了上班通勤。四舍五入简直就是贷款上班。

这明显就是穷人的思维。 人家一年上百万，就想买个体验好的车，买个30万的没压力为啥要买个10万的，舒适性肯定不一样

其实这要看个人的财力，反正你买车的价格打5折就是你准备要亏损的价值，如果你觉得亏得起就可以上

10万，续航500公里的纯电车，给推荐一下！

需要买油车的要把车价控制在5万以内，因为油车后期的使用费用会比电车更高，不管你是10万 20万 50万 100万 200万的油车，10年以后都只剩几千块到几万块。

10万足够了，我就买了混动的银河L7最低配，够用了，动力好，安全性也主流了。买来半年多，被追尾两次，其中一次把奥迪A6给炸了他两个气囊，一点都不心疼。

不感全部认同

还是穷限制我的想象，假如你存款1000个，你会看什么车

十万 实际续航 五百的 有吗？很多都是标的五百 实际就三百多..我看的也就 13 万的 M03 续航实测能跑 499...

10万能买什么车啊？生个2胎都坐不下。起码15万-20万吧

不够不够，毕竟当年有不服跑个分，现在有不服跑个零百

老头乐，代步而已

如果逢年过节回老家买火车票飞机票，不用抢，随随便便就有，那确实不用开车了。如果没有长途需求，确实十万左右就够了

言之有理即，但是觉得买个十万左右的车有点掉价，毕竟10年前买的油车还25w呢，总不能低于第一辆车的价格吧 大家说呢

价位选择因人而异，有的人花十万或花30万是一样的，那看他需求了。至于你说不想亏作为前提，那就看怎么理解亏的定义了。亏钱是一方面，亏体验又是另一方面，亏情绪价值也是有人考虑的。

两三千的台铃电动车不是更好

你说的有道理，我也是这样想的，同样的我买个5万的更好，亏一半也就250张红牛

人家这个思维本来主打性价比。我觉得思路很对，你把命在高速交给智能驾驶，就是三十万，五十万，你的命可只有一条，没有一点试错成本！！！想清楚。

10w好像也没什么能买到纯电的吧？偶尔老家一趟得够续航

10万都贵了，其实可以买五万的油车，开十年都花不了五万的油费。