【开春实测】银河E5续航稳得不像电车？

晴空7-25℃的早晨，我开着刚满四个月E5开始一天的行程。早高峰堵得人心慌，但自动空调18℃一开，车里俩人愣是没出汗。平均电耗10.7，续航只掉94公里，实际跑了90公里——这续航达成率95%!省道最高没超80码，车道偏离预警噔噔噔提醒了好几次次，碰撞预警倒是安静如鸡，看来我这佛系脚法挺安全？

爱车花海孕妈甜

西普阳光

这车外形绝对拉风!封闭式前脸配贯穿灯带，流线型车身在油菜花田里一停，随手拍都是“春日限定款”背景。全景天幕透进30℃的暖阳，电量却一点没焦虑——毕竟动态续航显示还有373公里呢。

电车的春天真来了？ 这天气不冷不热，空调不用狠吹，电池活性刚好，续航比冬天实诚多了。跑一趟乡镇综合路况，百公里电费不到6块钱，加油的车主怕是得酸成柠檬精。路过花田小镇充电桩停着各种电车，突然悟了：这车能跑能省还能装，怕不是要成踏青届新顶流？

小导航了一段能耗才10个？0这段好像纯驾驶，空调音乐啥的都没开。。

（一脚电门，春天和我都在路上”）

划重点：银河E5的续航逻辑很“老实”，暖春综合路况几乎能做到1:1；L2级智驾预警够灵敏但不烦人；底盘舒适+棉花糖座椅轻松应对各种颠簸，封闭式前脸配贯穿灯带拍片自带高级感滤镜。所以问题来了——都开电车去踏青了，谁还怀念油车的发动机轰鸣？