深蓝S7，520纯电提车干货

好久没有写作文了，冲着刚入手新能源的兴奋劲，特意讲讲提车深蓝S07的心得感受，算是纪念人生各种经历吧，毕竟普通人一辈子买大件物品也就房子和车子。前段主讲同级别选手筛选，中段讲车款落地金额，后端讲充电桩安装，欢迎各位车友相互交流。

本人作为农业种植从业人员，隔三差五开车跑果地，轿车皮卡越野面包车都开得一年到尾，十几年下光油费也得十几万了，着实伤不起，近一年更是一周五天往武汉江夏跑，日行路程70-100公里，加最便宜的民营加油站的油，一公里4毛本来也算省油了，但在新能源面前还是显贵了，再加上这几年新能源车蓬勃发展，难免让人看心痒痒，三月份动了换电车（必须纯电，500续航左右）念头后，没有一天不想着搞哪一款的，加上今年还有购置税全免和国补政策，换电车念头更强烈了，政策的羊毛必须薅！三月底行动就开始了，预算8到15万，候选对象五菱星光S纯电，宋PLUS EV，吉利星愿，银河E5，零跑B10，深蓝S05,07。最先去体验的就是星愿，小了，新上市没优惠，想试驾还没车，这么吊，直接放弃。下来看了星光S，块头够大，尤其是后排空间和后备箱，都超级大，但电池是江苏正力，尽管价格相对便宜，还是心有余虑，加上那天下午看车，试驾车都没有，还说每天只有上午才能试驾，又是叼得一批，直接抛弃。宋plus倒是趁着去宁夏旅游的时候，特意租了这款车跑了几天，整体感觉也还是不错的，不满意的地方就是同价位情况下，整体内饰没有深蓝S07豪华，底盘偏硬，配置比深蓝差点（当然这些都是在体验过深蓝之后仔细对比的心得了），还是放弃了。 最后体验的就是深蓝S05和07，一个紧凑一个中型级别，s05新上市，优惠小，提车时间长，都是长安出品的，做工自然没多少差别，两款车都换着4S试驾过两三次，整体来说紧凑型和中型SUV不管在质感，空间上还是有段位上的区别，毕竟价格摆在那里，而且更喜欢07的设计，尤其是外形上，有时候真的是一眼缘份，本来看深蓝是想着买05的，但每次进店总是不由自主被07深深吸引，宁王电池，这一块电车里最重要的东西，也就比亚迪的刀片电池能与之互掰手腕了；加上那凌厉的外观设计，大面的软包材料内饰，逼格拉满的无框车门，（前排还双层夹胶），清晰宽大的AR-HUD实景抬显，还有星野绿和月岩灰的内外颜色组合，真的深深卡在我的审美要点上，其他配置一键拉满（我看的是25款520纯电版本）。买车对我来说，做工质量和厂家实力肯定是第一考虑的，但自己喜欢的设计也同样重要，好的东西经久耐用，美的东西让人赏心悦目，长安这样销量国内长期前五的大企业，在中国这种极度内卷的市场上能有这样的成绩，做工品质对我来说就是属于闭眼买的类型，哪怕把深蓝品牌单独拉出来看，24年24多万的销量在各类新能源排行榜上也算实力满满。回来跟老婆汇报后，老婆也更喜欢07，于是下定目标就07了，后面连银河E5（外观不讨喜，电池非宁德）和零跑B10（还没上市，电池非宁德，尺寸小了，对标S05）都懒得去体验了，07年已经占满我心，没其他车型位置了，这就是心头好了，这就是我未来至少5年的出行伙伴了！认定了就迫不及待的开始行动，3月23日去了深蓝汉口北交付中心店，本来也只是说再体验一家4s多做一个对比的，结果当天就在那里订车了，在此还是要感谢之前接待过的其他深蓝4s店，你们都让我感受到了同样专业和热情，没定成也只能表示缘分是奇妙的东西，谢谢你们，你们都是蓝深汽车星光闪耀奉献者！

价格方面，指导价17.49，厂家优惠1.5，置换优惠0.5，5年贷款10万2年后可提前还，贴息1.7，置换国补1.2，家里旧车卖了2.2，保险0.57，（保险办了个无忧续保什么的，多交了3000块，保3年内更高的赔偿金额，当然这点在安全行驶前提下，可有可无，我十几年开车没出过保，主要是保证接下来三年保险分别打7折6折5折，基本上第二第三年后算回本了）上牌0.05万，送贴膜 脚垫，抽奖中了两个头枕，这全是涉及到资金方面的数目了。

本以为要等个半个月以上才能提车，没想3月30日车就到交付中心了，自己有事推迟到4月3日才来提车，这过程仪式满满，第三次买车了，才终于感受到什么叫提车仪式，哈哈。3月底订车之后销售就立马组件一个专人微信群，销售 售后 提车工作人员360度无死角为我服务，提供各种信息告知和咨询，细节满满，提车过程你只管签字交钱听专人讲解，屁股都难得动一下，拍照录像放礼花一路相随，情绪价值拉满。搞大约3个小时，临牌发放后在一声声祝贺声中我终于开始人生第一辆新能源电车，真别说，自己花钱买的和免费试驾的心理状态和驾驶动作还有点不一样，开起来不由自主温软多了，即便这么温软也能得到快速加速反应，哇塞，这真的理解别人老说开了电车，再也回不了油车了，丝滑平顺，安静轻盈，各种科技配置，真的有点眼花缭乱。回来花了1个钟头的时间划拉屏幕各种功能设置，总算滚瓜烂熟了。

4月5日，正式启用07作为新一代座驾，出门干活，真别说，爽！首先就是省油，0油耗，哈哈哈，开玩笑了，电车连机油都省了，目前开了400多公里，跑国道，续航几乎100%达成，百公里电耗14.5左右，一公里一毛钱不到啊，可得使劲开吧，再不用一天到晚花几十块钱油费了，心里状态不一样，想去哪就去哪，四五百公里行程内，不管远近，想开就开，完全不用顾虑能源成本，哪怕上个厕所开车去也不过分了。

鉴于才提车几天，也只开了几百公里，关于车子的驾驶表现力目前不好过多评价，想等深度试驾一两月后再做高低评价。

关于充电桩的安装，25款厂家赠送30米范围内包工包料，流程大概是提车后带身份证向小区物业申请车位电桩安装申请表，当天或第二天物业盖章同意，前提是自有车位或车位出租方同意并提供的车位长期租赁合同（一年及以上）；然后下载国家电网APP，网上申请电动汽车个人桩安装申请，需要提供新能源购车发票、行驶证、车位产权证、物业同意安装申请表等，具体要求APP内都有写清楚；下来就是电网勘察人员上门勘察电表安转位置，当天或最多三五天之内另一电网安装师傅上门安装电表，电表安转后再深蓝APP上使用那张电桩安装优惠券申请安装，我第二天师傅就上门安装好了，3个小时搞定。

特别要说的是，现在

低楼层电井内能装充电桩电表的位置越来越少了，这个电是跟居民入户用电共用供电主线的，车位离楼栋越近，安转时间越早，电表也就离车位越近，电缆用的越少越省钱，我的按在三楼，挨加线了，总共57米，赠送30米，增项27*42=1134元，墙体打了一个孔又加50元，大多数电桩都还是挨加线的，个别厂家只赠送10米，那就出血更多了，深蓝赠送30米，还算好的了。电价实行峰谷电价，具体请看图表，反正装好后自充，那叫一个爽歪歪，0.43元/度，大家说香不香吧？！

最后温馨提示，二手车过户不在车管所办理，在武汉各大二手车交易市场，具体网上查询或者电话车管所。

好了，这次就聊这么多，说话啰嗦，敬请见谅，祝各位车友用车愉快~！