认证：Panamera车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
crazy1986
想提个新款古斯特，不知道啥行情，有没有懂的？
我在泰国出差，老婆给我打电话视频，说早上开好好的，下午接娃就这个提示了，约了明天去4S看看，问问车友这是啥情况？途锐从买来到现在都没问题，卡宴品质这么渣？
去年10月提的车，因国外出差多，加上7月整个月开了老途锐去了西藏，又提了塞那接待用，塞那9月28日提来跑了趟福建广东，已经3500公里了，迈巴赫用车其实不算多……我自己平时开帕梅比较多，今年夏天太热，帕梅不能远程启动，有一两个月没怎么出差的时候几乎没开帕梅途锐，都开这个迈巴赫，27600公里我估计自己开了不到5000，基本都是司机开的为主。 这个车给我最大感受就是舒适，自己开不是特别有驾驶激情，虽然加速很快底盘很稳，但是驾驶欲望不强，上车自觉开得很慢，前几天公司合伙人提了S450，自己开的话支撑性和后轮循迹性450好很多，开450还有激情但是开迈巴赫一点激情都没有……迈巴赫的舒适性在同价位确实无敌，爸妈很满意，带他们走亲访友的能躺着，但是我妈反馈后排腰部支撑不足，我胖点感觉还行，给她备了个腰靠。唯一不足是隔音偏差，这个价位了居然单层玻璃，边上大货爬坡就很吵…… 车机可玩性一般，平时都是司机开我坐后排，导航用我的苹果连carplay，我设目的地放我自己收藏的音乐，音质还不错，我不是发烧友没太高追求，后排娱乐屏没啥卵用，但我还是买了个车载电视盒子，长途出差偶尔看个NBA球赛，其实真不如坐塞那的时候用平板看，把平板挂在前排头枕后面，翻墙后可选更多，电视盒子只能看5套，车上看电影啥的其实不是很舒适，另外音响放视频声音经常莫名其妙退出。 车友反应的车机卡顿小毛病，没太在意过，但是有好几次carplay莫名其妙连接不上。隐藏门把手真心不喜欢，有时候接待客户弹出来去拉又往里陷，差点夹手（好像每次都是左后门，已经坏了换过一次里面的配件了，修好时不时还这样）。 需要强烈点赞的是空调系统，我车内常抽烟，开个天窗上翘就不管他了，基本上一根烟5分钟就车内没啥烟味了，PM2.5降得也很快，香薰用得少，到现在还有大半瓶…… 油耗惊喜，我平时用车提前10分钟远程开空调，纯市区偏拥堵，均速不到25的情况下油耗也就13/14个，我的帕梅起码得18个油，高速我的开车状态，各种猛加速猛超车，经常150+，油耗在7上下，帕梅得10上下……单天用车最多1266公里其中1100是高速，平均6.7的油，司机说不赶时间的时候最低他开到过5.8，真不像是3.0T的车，油混的塞那高速还随便得7左右…… 总结一下这个车确实不错，有司机开的话自己很享受，自己开差点驾驶激情，目前除了修了个把手还没啥其他问题，希望开完5年15-20万公里别给我撂担子，然后再去买个一样的把它换了……
5/6月决定给老婆买个新车，试驾了X5L，GLE，揽运，卡宴，已经基本决定卡宴了。7月开20款途锐去西藏浪了一圈，对途锐非常满意，想着买个途锐精装版卡宴算了，品牌到位，动力内饰都满意，关键不带轻混不容易坏，回来7月底选了个8月初到货的配置，计划8.15提车，结果7/8月某同行到处给我客户报价，连续在国外跑了25天巩固客户关系，8.26才有空去提车。 25款逐梦版，配置单上加了15万配置，优惠17%，3年零利率分期，强制18800的贴膜和车衣+行车记录仪，实际落地99个，感觉价格非常满意，感谢国产新能源崛起让我便宜买了新车，毕竟这个配置在21/22年落地没135想都不敢想，我帕拉梅拉22年才优惠1%……石英灰的颜色比我帕拉梅拉的火山灰稍浅，比我途锐的灰稍深一丢丢，用我老婆的话说，跟途锐比就换了个标，没啥区别…… 20天跑了2000公里，提车回来我开了500km尝鲜，司机跑去办ETC开了一趟约300km，驾驶感受：起步油门比途锐灵敏，途锐的变速箱可能偏舒适调教，3.0的起步比2.0的都慢，有点迟钝，卡宴不存在这个问题。途锐急减速后再加速，顿挫感强，卡宴几乎没有，应该是变速箱调教比20途锐好了很多。深踩油门，升档比途锐积极，平顺性好一点，显得更运动，随之而来的是油耗比途锐高很多，市区途锐15个油卡宴得17-18，高速途锐9个上下，卡宴得10-11个，买这个级别了忽略油耗，开着爽就好……整体评价，变速箱和发动机的匹配比途锐或者老款卡宴好了不少，但是比起宝马+ZF的配合，稍差一丢丢，可以忽略不计。 底盘比途锐运动很多，途锐偏软，高速过弯侧倾严重，卡宴好很多，会更硬一点，过弯侧倾少，但是过减速带会更跳一点，双腔的空悬区别吗？不清楚……比X5L的硬更有韧劲，毕竟X5L不带空悬的版本是我在这个级别里感觉最差的底盘，过减速带后排有货车横跳感的，绝对是独一份，X5L车主可以随便喷我…… 隔音比途锐差一丢丢，不知道是单层玻璃还是21寸宽胎的缘故，胎噪偏大，大货在边上爬坡能听到大货发动机的轰鸣，高级感差一丢丢…… 内饰最不喜欢是换挡改成了小拨片，虽然省了中控空间，但是觉得要兰花指，我老婆说无所谓，我个人非常不喜欢……另外关闭启停的逻辑和帕梅相反的，帕梅是打钩关闭启停，卡宴是取消打钩关闭，同个品牌不同逻辑，有点晕……很赞的是空调全部实体按键，真心不喜欢帕梅的触控键和途锐的空调进大屏调节，还有空调AC往上拨一下就到最大风量，适合今年的酷热天气，红黑内饰反正挺适应，我的帕梅是全红，红黑不会那么亮眼，无线充电不是很方便拿手机，充电也慢…… 出4S后全车唯一加装的是carplay变hicar的无线接口，我老婆用的华为手机，但是手机地图不能投屏到抬头显示上，我也没去试carplay行不行，我的迈巴赫用carplay是可以投屏到抬显上的，不清楚是车机不支持hicar还是carplay版本的缘故…… 最想吐槽的是都2025年了，远程控制车只能解锁和通风，通风是不启动压缩机的，今年这个酷热的夏天远程通风卵用没有，真心不应该，起码跟我迈巴赫一样远程开空调，哪怕是发动机启动烧油也可以啊，每次上车前需要先发动车子开5分钟以上冷气在边上等着……好在卡宴空调给力，我的帕拉梅拉空调开15分钟没卡宴开5分钟凉快…… 没备胎差评，哪怕是和途锐一样的压缩备胎也比没有好，准备明后天把途锐的压缩备胎拿下来试试看，螺丝孔位和卡宴的是不是一样，一样的话再试试能不能放进卡宴的后备箱地板下面，能放进去的话就放着了，毕竟有备胎才有安全感，途锐卖了少个备胎也不会少多少钱……
塞纳是我喜欢了很多年的车，以前平行进口就想下手，但是那时候不太用到7座车……现在家里车很多，3个有驾照的人有6个车，加上专职司机也才4人开，之前商务车不怎么用得到，一直没下手……现在自己做贸易经常需要接待国外客人，还是得找个7座能装很多行李箱的车。 之前23年感觉需要商务车，买了个岚图梦想家给小舅子接待客人用，梦想家自己开很爽，后备箱大但是车内的空间不大，我平时不晕车但是喝酒了晕电车，喝到7/8分坐电车必吐，这次买车就没考虑所有的新能源。GL8感觉开起来不咋地，悬挂过于软侧倾严重，边上有个大车发飘，动力也不行，碰撞成绩渣渣，也没考虑。认真考虑了埃尔法和威尔法挂公司牌，东南亚客户和身边朋友都很多有这款，想想这次要买的商务车自己不怎么用，偶尔接待用下，一年可能就万把公里，自己出行要坐有迈巴赫，自己开有帕拉梅拉，没必要买这么好，也不希望国外客户觉得我车太好感觉赚了他们很多钱一样……另外最早进来的埃尔法3.5才卖70上下，现在90多还加价，发动机变速箱和塞纳一个样，车内空间没塞纳大，都是智商税……最后决定个人名义买，刚好把给弟媳妇练手的13年老骐达处理掉，继续保留杭州牌。 早上去订了塞纳，价格分享一下: 配置：26款四驱尊贵 裸车优惠40k，置换补贴9K，国补13k 购置税约27k 保险7.5k 上牌费约800 在4S点买2.5K的贴膜，送行车记录仪 包含贴膜记录仪全部落地33.6万 13年老骐达送店里置换，给我价格1.5万，相当于贴32万。 选尊贵没选臻享是因为试了航空座椅感觉没啥用，进出第三排会比普通座椅困难一丢丢，然后按摩的功能几乎忽略不计，少了后排侧气囊，意义不大。
今年老婆虚岁40，准备给她换个新车作为礼物，要求SUV，用途就上下班接娃，偶尔跑义乌市场找找货，偶尔短途周边游，基本没有超过200公里的需求，不考虑新能源，惜命，而且怕他们法务太强惹官司，年后就在考虑买啥，分别试了X5（试驾车都是3.0低配不带空悬，试了两家店），GLE，卡宴，揽运，RX，最终答案还是卡宴……说下选择理由吧： X5空间最大，但是悬挂很烂，硬而且坐后排有横跳，之前进口X5真不是这样的，不知道是没空悬还是加长轴距的原因，pass……另外试车那天跟我做二手车的朋友聊了几句，说宝马车5/6年后底盘升起来看到处漏油，不漏油非宝马，我老婆汽车小白，只管开，怕5年内出问题有麻烦，算了 GLE开起来很好，怀档省空间，但是内饰是上一代奔驰的双联屏，档把边带个小鼠标（没啥鸟用），据说马上要换代，后排略小，后排中间扶手放下来，手肘不好放（后排座椅两边包裹性太强比较鼓出来），长时间坐后排肯定不舒服，这个不是重点……痛点：我老婆说座椅调最高都看不到车头，引擎盖上的筋太鼓起来了，没安全感，pass 揽运只是略微考虑了一下，我老婆说她不飙车都感觉车重心高，然后开门把手位置别扭，再有就是开过我的途锐之后很烦空调在大屏里的……最后听说修不好的路虎，怕毛病多，pass RX没认真考虑，毕竟低于预算很多，另外没6缸机（我的要求），发动机介入这下跟她以前的威兰达混动差不多动静，没高级感，pass Q7就没考虑，我倒是喜欢SQ7，可惜给我老婆买不是给我自己选…… 5/6月去店里谈了下逐梦版，喜欢的配置基本都是105-110之间，优惠21个点但是必须5年分期，可以提前两年还清就没有违约金，不知道会不会继续降价，家里车多也不缺就搁置了，7月4号出门去西藏自驾溜了20多天，开了我的20款途锐去，跑了一万多公里，我老婆对途锐非常顺手了，对舒适性，轻度越野，高原的加速，过弯，走烂路等都非常满意，回来就让我赶在出差前去订了车。车其实已经到库了，问题是我杭州牌指标还没拍，约定8月中旬提车，选了个配置要求必须有抬显和通风（逐梦标配），外观不要白，内饰颜色无要求，看了四五个配置，随手选了个，优惠17个点，3年免息分期，全款只优惠14个点，要优惠一样多我宁愿全款……不知道有没有买贵
2020款3.0T，2020年3月上牌，至今跑了8.8万公里。这辆车是相对年均跑的公里数比较少的，买车的时候疫情，往外跑得少，疫情后22年底买了帕梅，24年买了迈巴赫，这个车就更跑得少，最近三年一共就跑了3万公里，包含这次进藏。 7月从义乌出发，到成都集合，跟着车队进藏，走了318进317出，单次行程10500公里，对途锐高原的表现认识比较清晰，前段时间为了给老婆挑个车，试了下X5，GLE和卡宴（已定卡宴），说下途锐这些年的表现吧，打算年底卖了途锐换别的车，算提前纪念一下这个途锐吧。 车很好，至今原版原漆，0事故0维修，细说一下车子优缺点： 1. 质量相对稳定，大问题都没有，小问题两三个：这么多年，出现两次洗车后方向盘按键全部无效，自动启停也关不了，基本上放着两三个小时就恢复了；这次进藏出现3/4次大屏死机，自动重启，难道车机也高反？还有3-5万公里的时候，天窗偶尔开不了，我朋友说需要清理导轨，清理完好像是没出现过。然后就是太阳暴晒后开冷气，中控台有咯吱咯吱热胀冷缩的声音，问题不大，开了这么多年，0异响，蛮好。 2. 动力，3.0T嘎嘎好，加速是嗷嗷叫，市区开起步有点肉肉的，没有轻快感，速度起来很好。减速后急加速，变速箱反应会顿一下，这次进藏到海拔4500往上，加速没感觉有太多衰减，但是急加速变速箱的反应，好像更慢了，一脚地板油，要考虑两秒才开始提速，换S档，就没任何延迟，后来上坡全程S档。对比下，X5的变速箱匹配貌似更好一点。 3. 舒适性，我感觉途锐算运动和舒适越野相对平衡的，隔音很好，座椅不软不硬比较适中，底盘高低软硬都能调，运动模式下会稍硬一丢丢，改善有限……X5加长后不带空气悬挂的版本是我开过这么多的车里最差的，有横跳的感觉……GLE空间够用但是后排扶手不好肘，可能是后排座椅侧边包裹太好突出来了。 4. 越野和非铺装路面的表现，只能是赞了，这次进藏，在东达山海拔5130米的垭口前，领队特意带我们去走了一些越野路段，最后一段200米坡非常陡，大小石块很多，领队改装的2.0坦克300因为动力不足没爬上去，探险者爬得很吃力勉强上的，团里就雷克萨斯570和两个途锐轻松能上，越野模式+底盘升最高，啥问题没有。海拔4000左右，去了个小溪玩水，水下乱石很多，水深40-50cm，也能随便浪……318/317都有在修路的地方，我们都是一路狂飙，除了避让一些大的石头，根本不管小坑碎石，完全没掉链子…… 5. 之前都没有的状况，没发现机油消耗异常，这次保养完进藏，开了6000公里的时候提示机油少了，还好有备一瓶1L的，加完就比较关注机油量，回义乌发现又到下限了，修理厂跟我说高原进气不足，是正常的，这算正常还是烧机油了？ 6. 严重不喜欢的就是这个大屏，carplay也不能全屏，这么大有卵用，调个风量啥的进二级菜单，调个内外循环也看不到导航，还容易分心，真心不喜欢这种屏幕控制的，没实体键是真心烦。 7. 其他不太喜欢的点：非全尺寸备胎，还是压缩的胎……我运气好没啥事，团里另外一辆17款途锐3.0T的（19寸285宽的胎），在317碾了块大石头侧面扎烈了，换胎真心搞死，海拔高，压缩备胎气很难打饱，打气打半天，这个备胎壁超级薄，他们开得胆战心惊的，最后问了十几个修理店，买不到一样的胎，最后买了个255宽的勉强用着好歹比备胎耐用……出去玩行李多，移东西半天，最后破胎还没地方放，折腾人，虽然不是我自己，但是也给我吓够呛…… 没想好准备换啥车，但是看藏区喇嘛和ZF的车队都是酷路泽，难道搞个酷路泽？个人喜欢红杉，更大，或者坦途，出去玩可以拉两个全尺寸备胎，更安心……大家有啥建议？
准备给老婆换个车，算40岁礼物，目标车型GLE,X5,卡宴（已有途锐，不考虑Q7），昨天试了X5，6缸3.0不带空悬的那款，开着确实蛮爽，车机也比上一代好了太多，后排空间巨大，同级别没对手，除了胎噪略大（防爆胎的原因更适合我老婆）和没有大鸡腿，一切都挺好……结果老婆开的时候我坐后面，颠得一塌糊涂，过减震带还有横跳，这个感觉说不上来，不是我帕梅或者途锐运动模式那种有韧劲的硬，过个沟沟坎坎真的颠屁股，整体悬架的感觉甚至比不上标致的板车悬挂，完全没有高级感…… 有没有国产加长X5带空悬的车主出来说说？有空悬的会好一些吗？还是这种感觉是因为轴距加长导致的？印象中最近一次坐X5后排是疫情前坐了下进口的带空悬版本，没这种颠的感觉……
为了避税准备今年提个迈巴赫，原计划10月底拍牌，11月订车，8号看到新闻商务部可能准备增加进口车关税以反制欧盟对华电动车关税，加税现车必涨，怕夜长梦多，连夜拉群订车（22年买帕美的时候加的销售），9号中午签了合同，贷款优惠20个，贷90%，2年利息11个，2年还清无违约金罚息等，算了下比全款优惠8个划算，安排……加了2000的A保一次，20000的车衣脚垫装潢，行情价没砍 预计下周走完信贷程序，20左右提车，米内无现车，选了棕，耐脏（米内优惠少2个，不想等11月到的米色了）
提问威兰达可以设置最低保电量？ 疫情时候买了辆威兰达phev老婆接娃用，没电远程启动不了，这么热的天不提早开空调真受不了，能保电在30%或者40%这样设置吗？
提问昨天开车拜年，在一个路口我右转，结果有个车窜出来，我一脚急刹车，车熄火了……我看了启停上车就关了，点油门没反应，看了档位还在D，仪表盘有个灯在闪，由于后面车一直按喇叭，也没拍照，熄火重启一切正常了……开车15年几十万公里了，我自己买的车已经8辆，开了无数的车，从来没有自动挡的车急刹熄火，第一次碰到 车友们有遇到这个情况吗？什么原因导致的？
购入车款：Panamera2023款Panamera 4 行政加长版 2.9T 购车时间：2022年12月 购入地点：马尼拉 裸车价：150.00万 落地价：170.00万 备注：全款公司户，现车配置151.7，优惠1.7，送了些不值钱的，感觉被宰了
主要考虑价格，用途，强烈的需求（运动，舒适等等），我买过中华，骐达，智跑，凯美瑞，途锐，宝马5，蔚来，威兰达混动，刚订了帕梅，每个都有优缺点，
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