简介：这个人很懒，什么都没写~
电盒校长
关于懂车帝20万+级热门新能源充电、续航实测榜的几点想法： 1、真实的续航达成率和实测出来的高速续航，到底哪个更应该成为消费者买新能源的一个标准？我个人更偏向于后者，续航焦虑的本质说白了是补能焦虑。有的续航达成率虽然高，但由于它本身的电池容量有限，所以最后续航打折下来的实际里程，还是不够用，消费者还是要频繁充电。 2、目前来看，没有100%的续航达成率，就像每台燃油车基本都开不到官标油耗是一个道理，所以这一点大家其实不用太去钻牛角尖儿。但是，这不是说续航达成率就不重要了，续航达成率越高，消费者的焦虑相对来说就会越少。 3、从测试的这些热门车型来看，不管官标多少，基本上没有一款车的真实续航能跑到600公里以上，大多数都是400-600km之间。燃油车差不多一箱油都能跑600百公里以上，不可否认，革命尚未成功。在续航这方面，燃油车还是有它的优势。 4、在懂车帝这波实测中，小鹏让我蛮意外的。从前大家提到小鹏的标签，基本都会想到智能，但这次实测，G6和G9两款车型的实测续航率分别排到了第一和第二，并且P7的续航达成率也在80%，续航达成率的排名也还不错。反过来想想，那些强调智能，强调体验的车企，续航做到位了吗？该反思反思。 5、最后，提醒大家一点，由于每个车的整备质量、用车场景还有用户的开车习惯不同，在真实的用车场景中，用户开出来的续航表现和这个榜单可能还是会有一定的差异。 懂车帝做的这个测试，很有意义，有时间去看看~
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
