简介：这个人很懒，什么都没写~
极速高山vRs
毛豆歪所谓的轻量化，是车内什么配置都没有，内饰这种也很普通，轻量化人造黑皮。因为零重力座椅和通风加热这些需要加入电机控制，而这款车没有这些零部件，所以变得更轻了。预估这些配置没有，可以节约重量100kg 电池方面，63度的电池，比75度电池轻很多。电池节约200kg重量，1.9吨这么轻的车做到这个能耗，其实也很一般。 但凡这车加入国产的常规配置，内饰升级，零重力，增大电池，重量肯定也会达到2.2吨，想必到百公里能耗比国产做的大差不差。 语音控制方面，按一下方向盘按键，说一句话，再按一次才会分析你的指令，做出判断。这种逆天的操作在新时代面前，难评。 辅助驾驶不予置评。 这车成本估计10万，特斯拉的营销成本（水军）每台车1万以上，特斯拉买通油大媒体和删恶评一台车花销2万，最后卖你30万。
新时代了，到底是什么人买这个车?
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