简介：这个人很懒，什么都没写~
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那天在楼下拧电动车锁的时候，手机一震，工信部1月16日新出的电动自行车规范通知弹了出来。我愣了一下，手里的钥匙都快攥出汗了。以前觉得这些政策离自己挺远，但现在一想，咱每天骑的这小电驴，差点就是个移动的“热源体”。...查看全文
这回真不一样了。朋友圈炸锅不是没道理的，2026年的国补政策一出，很多人第一反应是“还能这么算？”以前都是明码标价，直接给钱，比如新能源车统一补一万五，简单粗暴。可今年不行了，补贴不再是一个固定的数字，而是跟你的购车发票价挂钩，变成了一套复...查看全文
说实话，看到英伟达在CES上那套智能驾驶“三件套”，挺感慨的。老黄亲自站台，开源模型、仿真系统、数据集一套打出去，声势不小。可你发现没，国内几乎没人当回事。...查看全文
以前回老家，最怕的不是堵车，是快到高速出口那一下——前面车子一慢，脚就得挪到刹车上，排着队一点点往前蹭，动不动十分钟就没了。节假日更夸张，高速口能堵得像大型车展现场，引擎声、喇叭声混成一片，人坐车里干着急。但现在听说，这种日子真要结束了。...查看全文
车子开得好好的，突然动力掉链子，或者自动驾驶自己罢工，搁谁身上不吓一跳？最近大众就因为这类问题，一口气宣布召回356,649辆汽车，时间跨度从2019年一直拉到2026年。...查看全文
说实话，现在跑高速真是越来越聪明了。以前一到节假日，堵在收费站跟前，一边盯着时间一边算着油钱，生怕超时多收费。今年倒好，政策直接甩出大招——不仅四大节日继续免，连具体几点几分都给你划得清清楚楚，连某些路段都永久免了，连ETC都不卡你了，3秒...查看全文
说实话，现在很多人以为车开到报废，随便找个收废铁的地方一卖，再领个补贴就完事了。可事实远没那么简单。尤其是2026年的新规落地后，国家对“以旧换新”的审查越来越严，稍不注意，你可能不仅拿不到补贴，连车子都注销不了，后续想买新车都难。...查看全文
你有没有发现，去年街上跑的还多是丰田、大众这些“老面孔”，今年一不留神，满大街都是比亚迪、吉利，甚至连欧洲人也开始用咱们的换电站了。82万辆、14万辆、216万辆……这些数字背后，不是一个品牌的起落，而是一场汽车产业的彻底洗牌。谁也没想到，...查看全文
说实话，看到福克斯停产能卖到4012台的数字，心里挺不是滋味的。2023年，就这么点销量，说多不多，说少也不算归零，可它代表的不只是销量数字下滑，而是一个时代的悄然退场。以前谁没在车友群里聊过福克斯的过弯多稳、底盘多扎实？...查看全文
说实话，现在出门办事，最怕的就是跑手续。可要是告诉你，连车辆跨省过户这种过去得折腾半个月的事儿，如今三天就能搞定，你信不信？这事儿就发生在2025年底，全国92%的省份交通管理部门悄悄换了牌子，从“交警”变成“交管”，别以为只是换个名头，背...查看全文
12月15日这天，工信部放了个大消息：长安深蓝SL03和极狐阿尔法S（L3版）正式拿下国内首批L3级自动驾驶准入许可。这意味着什么？以后在特定路段上，车自己开，你只管刷手机、听歌，系统需要你时再接管就行。一个真正“放手驾驶”的时代好像真的来...查看全文
12月15号下午，杭州梦马汽车小镇本该是个热闹喜庆的地方，小米交付中心里刚提车的车主脸上还挂着笑，手续办完，钥匙到手，人生新阶段好像就这么开始了。可谁能想到，几分钟后，一切都变了。一辆崭新的小米汽车在倒车时突然失控，像一头被惊到的野兽猛地向...查看全文
谁能想到，一次简单的提车，最后会变成一场噩梦。2025年12月15日下午，杭州小米下沙交付中心，一辆崭新的小米MAX还没正式开出园区，就在倒车过程中突然加速，把站在车后的销售顾问夏某撞飞。现场视频里，人直接倒地不起，头重重磕在地上，旁边的人...查看全文
2025年初那场国际汽车会散场后，谁也没想到一台静静停在拆解台上的红旗H9，能让几个几十年工龄的日本工程师半天说不出话。他们围着发动机零件一圈圈踱步，眼神从怀疑到震惊，最后有人伸手摸了摸缸体上“一汽”两个字，声音轻得像自言自语：“这真是自己...查看全文
你发现没，这两年小区里那些五颜六色的小电动车，突然变得整齐了不少？以前乱窜、没牌、连个灯都不亮的“老头乐”，现在不少都贴了反光条，挂着小车牌，骑车的大爷大妈也戴上了头盔。其实这背后，是2025年3月公安部、工信部和市场监管总局联合发的一个通...查看全文
那天下午快下班，我抱着一叠旧发票走进小区物业办公室，前台小姑娘看见我，笑得挺熟络：“又来交管理费？”我没说话，把文件夹往桌上一放，里面整整齐齐贴着三年的缴费凭证、合同截图，还有2025年1月刚施行的《物业管理条例》第四十四条打印页。她表情顿...查看全文
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