简介:生活不就是吃吃喝喝嘛!
明雅阁666
人生的第一台车是byd的fo,1.0手动,从开始的战战兢兢,到人说的只要去过一趟钟楼,你就毕业了,于是乎就跟着前车也不变道,遂顺利过关,过不多久,就感觉自己可以驾驭这个世界了,每天美滋滋的架着它,满西安的胡乱跑,逐步摸索出了,用离合来控制车速,同时踩下油门降低一档,超车那是干脆利落!对坊间称呼的小钢炮,感觉也并非浪得虚名! 过了没两年,高尔夫又出现在了我的眼里,顿时就觉得fo不香了,于是乎开始了各种咨询攻略,后来觉得它的1.4t手动可玩性更高,后来的后来终于了却了心愿,随着熟练性的提高,对动力的追求似乎是每一位车手来自DNA的原始呐喊!又觉得似乎只有买得起的GTI才是我有车生涯中绕不开的车型,那时的它更像三门峡水库下的中流砥柱,屹立于黄河中间,任凭最疯狂的激流冲击,仍屹立不动!可见它在我心里的位置,有了理想,就有了动力,在14年拥有了它的时候,简直是夜不能寐,没事就研究车辆的改装,最后绞牙避震大四活塞卡钳,加大刹车盘,换了19的锻造轮毂,轮胎,换了碳纤维进气,+冬菇头,加装了减压阀,跑起来一松油门,噗噗的,常常引人注目,但是为此也降低十几匹的动力,后来又贴了车衣,加装了后顶翼,后尾翼,加了领航灯,前灯换成了激光炮,尾灯换成了熏黑的流线转向灯,前雾灯扰流罩,钢琴漆面的侧裙,都不敢拿正眼瞧,擦的太干净,怕威慑了您的魂魄!哈哈,为了练就神功,有一天从分水岭跑到山下沣峪口派出所,用时24分钟。刷新了我的三观,此后就有了一个超过十年的 用车里程,当然,越到后来越是感觉不安,毕竟算下来也是十来年的车了。于是乎,既然动力为王,那能够得着的也非a35了,看了俩月的懂车帝,于是乎,上!
车上的这个孔,点烟器怎么插不进去啊,有大佬给指点一下吗?
还请大家多多关照
从(“从”字是多余的)贾鸣镝不是没有努力和想要改变,只是上汽奥迪始终未能(“进入”,这里少用了两个字)中国消费者的心房,
买车家:落败早有伏笔,上汽奥迪如何一步步沦为边缘豪华品牌?
只从有了车企,便一直横行加配的选择,那如火如荼的今日,各大车企还是想着法儿的割韭菜,一波儿又一波儿的不曾停息! 那么,要想站稳市场,你们车企为何不另辟蹊径,既然人人都要抢着加配这个,加配那个,你个猪头三为何不给客户来个减配的选择,或者你出一个样车,三把锁都给弄齐了,配置该上的全上,然后比如你订价三十个,而客户有权利选择,不要车道辅助,不要天窗,不要刹车预警,不要自动泊车,不要音响,等等,等等,然后你给人减钱,最后哪怕人要一丐版中的丐版,只有一方向盘,变速箱和发动机,然后,带一壳子,广播空调啥啥都不要,最后哪怕是没有大品牌加持的末流车企,出的裸车,有人也许还不要顶棚,弄一两门丐版,哪怕打着伞开车,先叫四个轮子进入寻常百姓家里,你就算成功了一半儿!
你说的太对了,为什么车企卖车,动辄就叫你掏钱加这加那,为什么没有一个这个厂家,加什么也有,但是也有减配的措施,比如不要天窗,减多少,不要并道辅助,减多少,不要定速巡航,减多少! 但是你信不信,如果真有这个措施,你准备减去一个比如定速巡航,他说给你减去一千,但是你如果说准备加个定速巡航,他一定会收你一万!
内蒙曾哥汽车服务:买车时尽量要避开这几项配置,否则修车修到你崩溃!#汽车人共创计划 #车知识分享计划
提问GLAa45和AMGA45哪个值得入手