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#谁是icon 赛道开杠CT5的颜值就不用解释了，作为凯迪拉克最新的颜值代表，它回归了美系车原有的那种运动风格， 特别是那獠牙的LED大灯，辨识度超强，比宝马那些什么天使眼好看得多！其次还用上了蜂窝状中网， 比宝马那个马鼻子好看多得多。动力上匹配的10AT变速箱换挡非常的紧密，虽然没有双离合那么粗暴，但平顺性很好！
2019-12-31
#谁是icon 赛道开杠ct5 最满意就是车的外观，很拉风。我就是喜欢这种个性的设计，很有新鲜感吧。还有性价比的话也还好算是 满意。 满意就是现在优惠力度还是比较小，自己喜欢没办法，把它给提了。 空间:空间的话，也不算很大,不过自己用的话也是满足了,所以看个人需求吧,前排后排都还不错，我 身高178身材，头部空间还有后排的腿部空间都算是舒适程度。 动力:动力那是一个给力，刚开始没觉得多明显，现在开起来感觉会有个爆发感，改天上高速试试，目前 还没_上过高速。 操控:操控方面，很轻松吧,也没有啥好说的地方。 油耗:油耗目前在9个油这样,还行吧,接受程度的油耗。
2019-12-31
#谁是icon 赛道开杠CT5的外观真心好看，这一代的CT5也开始完全暴露出美系车的那种原本风味，虽然并没有鸡肉线条，但是整体还是挺运动的， 特别是那獠牙的LED大灯，辨识度超强，在那些光线不足的地方上科技感爆棚，比宝马那些什么天使眼好看得多！其次还用上了蜂窝状中网， 比宝马那个马鼻子好看多得多。
2019-12-30
没有更多了～