#问界M6冬测影像曝光✨ 问界M6官方已经在测试了,也曝光了测试和渲染图。 M6的设计和定位,聊聊产品本身,作为摸过问界车主和好几款车的老车友,看官方图的时候就忍不住盯着细节琢磨,有些点可能厂家没重点提,但实际用车中真的影响体验,纯个人观察,跟大家说说。 ✨...查看全文
#问界M5 车主分享今天来说说提车一年的问界新M5,算是作为问界车主的一年的总结吧! 博主的车型是问界新M5 RS四驱智驾版。先说说优点 关键词:外观漂亮,性能强劲、智能驾驶辅助超给力。 🌟车内空间 作为陆地小坦克,问界新M5 车身设计非常漂亮,压低的车身设计并没有牺牲空间,纯电+增程的设计可以让它轻松实现1000+公里的续航。 🌟辅助驾驶 问界新M5在驾控体验上更是可以媲美友商百万级豪车,全维度的安全守护更是让智能驾驶辅助“成为”第二个司机,提车一年多,使用自动泊车超过千次,城区道路的偶尔走神也有车道保持、AEB等功能保价护航。 🌟鸿蒙座舱 鸿蒙座舱带来的惊喜更多了,比如小憩模式还可以在你劳累的时候给你提供舒适的休息时刻。 🌟外观 高颜值,远远看上去就漂亮。 🌟城区智驾NCA 🌟语音交互 “人精”小艺带来的语音交互让你告别双手操作。想干什么呼叫小艺就行了。 🌟音响系统 满分💯 🌟车内储物空间 🌟自动泊车能力 满分💯 🌟内饰 🌟后备厢空间 🌟高速智驾NCA 🌟后排空间 ll🔎 槽点反馈 再说说缺点吧! “小蓝灯”一定是问界车主的意难平,明明有智驾辅助,别人就是不知道可怎么行,现在问界M9已经升级“小蓝灯”功能,希望问界新M5也能尽快升级拥有。 纯电续航也还是差点事,实测80%的电量在夏季可以跑到160km左右,如果能在提升到200km以上,那绝对可以让很多纯电车型销售受影响。 没有192线程激光和4D毫米波雷达(25款已升级)最后就是没有CDC连续可变阻尼减震器,在过一些坑洼路段或减速带的路况车身感受明显。
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 一.外观设计很前卫,前脸很有那种豪华车的感觉,上路很有辨识度,是我喜欢的风格,也是我在这么多新能源品牌里选择它的主要原因之一。颜色方面选择的是谧海蓝,感觉这个配色有种神秘的感觉,刚好店里也有这款配色的现车内饰配置也符...查看全文
#华为ADS 4将支持高速L3作为一个汽车博主每天在发布新车资讯的时候,都有朋友在问一些智驾方案方面的信息,整理两天为大家第一时间呈现,方面大家买车的时候可以借鉴参考。由于资料信息来源有限,可能有遗漏的车型,请大家及时反馈给我,我第一时间更新车型图谱,为大家提供更多便利。 最近华为在推送ADS4.0系统,老车型也有车型在陆续推送中: 搭载华为ADS3.0 SE版本可升级至ADS4.0 SE; 搭载ADS 3.0 Pro版本可升级至ADS 4.0MAX的能力,有升级成功的朋友吗?一起来聊聊。
#我提车啦先说说用车场景:北方,通勤多,年均两万公里,有高速需求。 其实油混和增程都可以,但是媳妇相中了智驾,确实能减少很多通勤压力,特别是晚高峰堵车时,一脚刹车一脚油的情况,完全可以交给小艺处理当然,堵车跟车路况高速智驾也可以实现,不用一定开通城区智驾。 10.1订车,10.20提车,很多流程要走,详细讲解了如何使用及注意事项。上牌后约了赠品安装。 四驱增程版,车价统一谈不了 裸车249800 选装颜色6000,十月购车权益免了 选装运动套件8000 电池延保险3980 全车延保6588 保险6400 上牌120 开通智驾12000 雪地胎3600 老带新积分换购花了174 出门加油200 25万的车,虽然没有购置税车船税,但是选来选去又加了点保险,也快30了,第一次开新能源,买了安心点。 说说车吧,方向盘特别轻,转向比较精准,但我也是第一次开SUV,操控肯定不如轿车。 智能化没得说,前排配置拉满,座椅加热啊很快,通风太冷了没试,按摩三档,车里的都那样,力度一般。 小艺喊指令基本都比较准,流量前四年每月15G听歌够用,地图都免流量。 纯电低速提示音每次可以喊小艺或手动关闭,整车还是很安静的,特别是换完雪地胎,我感觉原车的四季胎胎噪有点大。 都说增程器声音大,但是油车换过来的,根本不觉得有声音。 手机遥控可以提前车窗除霜、座椅加热、开空调,简直不要太幸福。 电耗由于冬天总开空调和座椅加热,到24左右,油耗高速标的2-3这样,但我感觉在4左右,目前晚上零下十度左右,外面扔着一点事没有,提前开上加热,上车就走,全然没有油车的涩感,幸福感还是很高的。 哨兵一晚8度电左右,冬天要翻倍,现在晚上都不开了,有点费。 外面充电一次30左右,旁边溜达一圈或者吃个饭就好了,着急也不用非得等到100,20-80最快,半小时那样。 北方考虑新能源的可以蹲一蹲,到一定公里数我会分享用车成本,还有关于问界M5的也可以问我。