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    警醒的红色

    认证：极狐T1车主·新提车

    简介：今天提了人生中第一辆新车极狐T1，之前一直是二手车的坚定拥护者

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    极狐T1车主·新提车

    小T1用车两月体验报告

    #我的用车总结提车小T1已两月，整体驾驶感受良好，车辆操控顺手，日常使用适配度较高。期间多次搭载乘客，多数人评价车辆外观大气，结合实际观察，这一评价多基于侧面视角，车头与车尾设计则难以达到“大气”的视觉效果，其中尾部设计争议较为突出。若尾部采用贯穿式尾灯...查看全文

    小T1用车两月体验报告图1小T1用车两月体验报告图1
    小T1用车两月体验报告图2小T1用车两月体验报告图2
    小T1用车两月体验报告图3小T1用车两月体验报告图3
    小T1用车两月体验报告图4小T1用车两月体验报告图4
    小T1用车两月体验报告图5小T1用车两月体验报告图5
    小T1用车两月体验报告图6小T1用车两月体验报告图6
    小T1用车两月体验报告图7小T1用车两月体验报告图7
    小T1用车两月体验报告图8小T1用车两月体验报告图8
    小T1用车两月体验报告图9小T1用车两月体验报告图9
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    小T1用车两月体验报告图12小T1用车两月体验报告图12
    小T1用车两月体验报告图13小T1用车两月体验报告图13
    小T1用车两月体验报告图14小T1用车两月体验报告图14
    小T1用车两月体验报告图15小T1用车两月体验报告图15
    小T1用车两月体验报告图16小T1用车两月体验报告图16
    小T1用车两月体验报告图17小T1用车两月体验报告图17
    小T1用车两月体验报告图18小T1用车两月体验报告图18
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    小T1用车两月体验报告图20小T1用车两月体验报告图20
    小T1用车两月体验报告图21小T1用车两月体验报告图21
    小T1用车两月体验报告图22小T1用车两月体验报告图22
    小T1用车两月体验报告图23小T1用车两月体验报告图23
    小T1用车两月体验报告图24小T1用车两月体验报告图24
    小T1用车两月体验报告图25小T1用车两月体验报告图25
    2025-12-04
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    谁能开发一下T1这个后尾贯穿灯？

    T1设计属于典型的虎头蛇尾，尾部设计很草率与车头明显不是一个风格，中间黑色部分是塑料件，应该可以拆换，谁能开发一个贯穿式后尾LED灯，如果再加一些俏皮的功能，那肯定大卖不止用AI做了一个，就问你们说好看不好看吧

    谁能开发一下T1这个后尾贯穿灯？图1谁能开发一下T1这个后尾贯穿灯？图1
    谁能开发一下T1这个后尾贯穿灯？图2谁能开发一下T1这个后尾贯穿灯？图2
    2025-12-03
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    T1这几天使用发现的小问题

    今天进城跑到电量百分之三十后找了一处最便宜的快充站去充电，天挺冷的，但是头一次遇到在启动阶段车子就开始响了，应该是空调或电池散热风机的声音，之前很热的时候使用快充在快结束的时候遇到过一次，声音挺大的，这次是一开始就启动了，而且在响了一会后功...查看全文

    T1这几天使用发现的小问题图1T1这几天使用发现的小问题图1
    T1这几天使用发现的小问题图2T1这几天使用发现的小问题图2
    T1这几天使用发现的小问题图3T1这几天使用发现的小问题图3
    2025-11-28
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    T1小憩模式

    今天中午太阳不错，打算在车内睡个觉，因为准备不足没有放倒副驾驶，就在主驾座上简单躺一下吧，开启小憩模式后，空调风量突然最大了，但是小憩页面上没有控制空调的触摸按键，只能滑动页面再另行调整，建议厂家能加上这个，睡了一觉，居然还有铃声提醒功能，而且声音很轻柔，迷糊中点了一个弹出界面又睡了一会，总的来说这个模式还是挺实用的，走的时候也没顾得上拍照看看电耗和掉了多少公里，瞄了一眼也没多少就没在意。

    T1小憩模式图1T1小憩模式图1
    2025-11-26
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    选车，订车，提车到用车：极狐T1

    半年前试驾极狐T5时，就让我对"极狐"有了初始印象。因为同级竞品很多，我后来觉得深蓝S05更适合我，打算买深蓝了，但是因为05正好换代又等了一段时间，本以为不会再关注极狐了，直到偶然听说极狐要推出十万内的A0级小车T1，瞬间...查看全文

    选车，订车，提车到用车：极狐T1图1选车，订车，提车到用车：极狐T1图1
    选车，订车，提车到用车：极狐T1图2选车，订车，提车到用车：极狐T1图2
    选车，订车，提车到用车：极狐T1图3选车，订车，提车到用车：极狐T1图3
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    选车，订车，提车到用车：极狐T1图11选车，订车，提车到用车：极狐T1图11
    2025-11-26
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    加了人工智能后更智障了

    T1升级后加了人工智能，但是如果车上人多在说话聊天，小狐狸会突然蹦出来，然后连上大数据平台搜索信息再念稿子，而且这时候不知道怎么关闭它

    加了人工智能后更智障了图1加了人工智能后更智障了图1
    2025-11-23
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    T1车灯不比不知道🤷

    因为之前开个低配小飞度，车灯跟蜡烛光一样，换了极狐T1之后感觉车灯好亮啊，结果这几天晚上跑的多，就感觉不太够用了，特别是远光有些散，但是又说不出什么来，直到昨晚在国道上被一台大众ID3超车的时候，一对比才知道区别左侧是大众ID3，因为车速比较快，不适合端着手机拍，随手点了两张，但是已经很说明问题了

    T1车灯不比不知道🤷图1T1车灯不比不知道🤷图1
    T1车灯不比不知道🤷图2T1车灯不比不知道🤷图2
    2025-11-19
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    倒车的时候呼唤小狐狸太难了

    经历两次升级后，发现呼唤小狐狸越来越反应迟钝，也不知道厂家怎么调教的现在挂入倒档直接呼唤不出来了，厂家来人看看这个屏幕反光，简直了

    倒车的时候呼唤小狐狸太难了图1倒车的时候呼唤小狐狸太难了图1
    2025-11-18
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    T1车机及其不稳定，存在重大安全隐患

    极狐这个车机状态非常不稳定，这是购车使用一个多月后的感受，问题汇总如下以供大家参考和讨论： 1、设置锁车个性声音后，开始挺好的，上次升级后发现会经常变，我之前设置的是猫叫，后来改成鸟鸣，现在是大部分鸟鸣偶尔猫叫。 2、开车上车后车机发出来的问候声音有时候男声有时候女声，呼唤小狐狸的时候，因为设置是女声，大部分时间是女声，但是有时候会变成男声 3、前面二个还只是小儿科，驾驶模式设置也会变来变去，这就是重大安全隐患了，因为开适应了这个车不像之前那么晕了，近期我选择了个性化，动力百分百，动能回收百分百，开了2天一直挺好，今天下班开车出门，按照两天来的习惯加速松油门，结果车子没有动能回收的减速感觉而是滑行了出去，差点撞上前车，注意到这个问题后，又试了几次还是这样，打开驾驶模式查看，设置并没有改变，之后锁了一次车再开，这个动能回收一会正常一会不正常 4、昨天今天发生开车后车机打不开的状态

    T1车机及其不稳定，存在重大安全隐患图1T1车机及其不稳定，存在重大安全隐患图1
    2025-11-13
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    提问T1车机，锁车后，距离车几十米远，来电话或者刷抖音，声音会连到车机上去，很烦人，关键是既然你蓝牙范围这么远了，为什么我拿着手机不带钥匙靠近车，车门却不自动打开？有谁知道怎么解决？

    警醒的红色图1警醒的红色图1
    2025-11-12
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    提问我就是充个电而已，已经离车七八十米了还隔着一堵墙，蓝牙还是自动连车机了，打电话突然就没声音了，一看跳转车机了

    警醒的红色图2警醒的红色图2
    警醒的红色图3警醒的红色图3
    2025-11-06
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    T1首拆，气囊回路故障

    提车一个月，突然频繁出现故障提示，就是启动之初连续响几次，开起来之后就不怎么响了，问了客服说需要到店检查，结果好几个小时还给我拆成这样，绝对是组装质量问题，唉，极狐再给麦格纳工艺丢人啊

    T1首拆，气囊回路故障图1T1首拆，气囊回路故障图1
    T1首拆，气囊回路故障图2T1首拆，气囊回路故障图2
    T1首拆，气囊回路故障图3T1首拆，气囊回路故障图3
    T1首拆，气囊回路故障图4T1首拆，气囊回路故障图4
    2025-11-03
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    吐槽一下T1的充电

    T1这个充电，用外面快充多了，慢慢总结经验出来了，不要跟比亚迪的车用一个桩，今天发现连吉利也抢不过人家，就特斯拉比较文明，今天来充电功率连六十都到不了极狐这技术确实有点尴尬

    吐槽一下T1的充电图1吐槽一下T1的充电图1
    吐槽一下T1的充电图2吐槽一下T1的充电图2
    吐槽一下T1的充电图3吐槽一下T1的充电图3
    2025-11-02
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    提问升级完了，不知道大家对新版本评价几何？可惜没有行驶记录仪功能和哨兵模式，极狐官方能不能给点力啊

    警醒的红色图4警醒的红色图4
    警醒的红色图5警醒的红色图5
    2025-11-02
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    提问T1的运动模式是什么逻辑？谁知道？ 这几天一直在用运动模式开车，感觉很舒服，动力很好随叫随到，转向也好像精准了一些，减速和制动也没怎么有眩晕感，感觉很完美，有点大排量油车的感觉，类似3.0自然吸气的奥迪，当然没有奥迪扎实的底盘调教，但是低速行驶的动力还是有些类似的，再开几天看看，如果电耗差不多，运动模式还是一个不错的选择。图中是自定义模式，动能回收百分百，开几天后也就那样，还达不到特斯拉单踏板模式的感觉。

    警醒的红色图6警醒的红色图6
    2025-10-30
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    提问T1的动态续航算法是怎样的？ 图中是我用慢充桩充满电之后显示的动态续航，开着出门转了几个路口回来，显示掉了2公里为334公里，电池百分之九十九，结果第二天早上出门，电池还是百分之九十九，但是动态续航里程显示296，想不通为什么？早晚的区别就是第二天早上挺冷的，难不成冬天续航跟气温有关系？车上有温度传感器？还是跟我前一天晚上开了两公里的电耗有关系，如果这样那为什么当晚没有显示掉那么多里程？

    警醒的红色图7警醒的红色图7
    2025-10-29
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    安装T1电机护板

    刚从网上千挑万选的找了性价比高的电机护板，还没收到货，就听说现在生产的车都默认加装护板了，极狐蔑视消费者可见一斑，安装的时候发现底盘上预留螺丝口太多了，应该就是之前大家分析的那样，极狐准备不足，仓促上市，零配件不到位，第一批车都没来得及安装护板就发出来了，希望官方最后能给个解释和补偿，要么给没装的免费安装，要么给已经自费安装的补偿一万积分，否则难以平息消费者怨气，还是那句话，极狐无营销！

    安装T1电机护板图1安装T1电机护板图1
    安装T1电机护板图2安装T1电机护板图2
    安装T1电机护板图3安装T1电机护板图3
    安装T1电机护板图4安装T1电机护板图4
    安装T1电机护板图5安装T1电机护板图5
    安装T1电机护板图6安装T1电机护板图6
    2025-10-24
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    T1车机这车机软件稳定性有待提高

    白天明明设置了运动模式，开了两圈出去，晚上再开就是舒适模式了，之前经济模式也会自己跳回舒适模式，再就是呼唤小狐狸，有时候是女声有时候男生有时候童声，大部分是女声，从来没设置过

    T1车机这车机软件稳定性有待提高图1T1车机这车机软件稳定性有待提高图1
    2025-10-22
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    开T1九十公里，差点没回来

    一时兴起去隔壁区县吃个特色，百分之四十二的电，续航显示188公里出发，全程来回九十公里，怕什么出发，路上通行跑滴滴的朋友说你这车续航真实，几乎一比一，还暗自高兴了一会，结果吃饱喝足返程路上就被打脸，电量在百分之二十五以后，迅速掉电，几乎二三百米就掉一公里，回到城区找充电桩又费了点事，百分之五才充上电，多少有点尴尬😓，电量在百分之二十五到百分之十二之间掉的很快，百分之十二之后恢复正常，这个问题全当提醒车友们注意吧，以后百分之三十就必须充电了

    开T1九十公里，差点没回来图1开T1九十公里，差点没回来图1
    开T1九十公里，差点没回来图2开T1九十公里，差点没回来图2
    开T1九十公里，差点没回来图3开T1九十公里，差点没回来图3
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    开T1九十公里，差点没回来图5开T1九十公里，差点没回来图5
    2025-10-18
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    雨中等人玩车机终于搞明白U盘咋播放音乐了

    因为常用的荣耀手机不支持车机互联，车机自带音乐APP又不舍得充会员，插过一次U盘没找到正确方法，今天在雨中等人，突然想起来，点这点那，终于搞明白了，打开车机多媒体中心，左上角………可选U盘，也可以播放手机声音了，终于盘活了这该死的温柔，那些说音质不行的，试试高品质音源

    雨中等人玩车机终于搞明白U盘咋播放音乐了图1雨中等人玩车机终于搞明白U盘咋播放音乐了图1
    雨中等人玩车机终于搞明白U盘咋播放音乐了图2雨中等人玩车机终于搞明白U盘咋播放音乐了图2
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    2025-10-17
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    MG4真不错，可惜最后选了T1

    #辣评新车买车之前，纠结了很久，最后集中在星愿、MG4和T1三者，都进行了深度试驾，个人感觉星愿开起来底盘很舒服，MG4运动动力足、T1比前两者各方面都略差，星愿的配置太低，对我来说座椅通风是刚需，所以把星愿pass掉了，这个理由可能很多人不信，作为...查看全文

    MG4真不错，可惜最后选了T1图1MG4真不错，可惜最后选了T1图1
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    2025-10-15
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    再吐槽一下雨刮器

    之前一直下雨，没感觉雨刮器的自动模式不好用，直到这几天，雨是一会下一会不下，这里下那里不下，然后这个自动雨刮就有点反应不过来了，有时候刮有时候不刮，而且这个雨刮的一档就很快，雨很小的时候没必要，没有之前油车那个过一会刮一下的档位，希望极狐工程师能在后期版本里升级一下，当然还有后雨刮，几十块的东西，你省它干嘛呢？几万块的车都买了在乎多花几百块吗？

    再吐槽一下雨刮器图1再吐槽一下雨刮器图1
    再吐槽一下雨刮器图2再吐槽一下雨刮器图2
    再吐槽一下雨刮器图3再吐槽一下雨刮器图3
    2025-10-15
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    晒个电耗，电车就是省

    有豆包就是方便，直接提问，它就给出结果了 问：上次充满以来跑了87.8公里，电耗12，按照每度电0.45元计算，一公里花费多少，六十公里花费多少 计算结果 - 一公里花费：0.054元 - 六十公里花费：3.24元 计算过程 1. 先算出每公里耗电量：总电耗÷总里程=12度÷87.8公里≈0.1367度/公里。 2. 再算每公里花费：每公里耗电量×每度电价格=0.1367度/公里×0.45元/度≈0.054元/公里。 3. 最后算六十公里花费：每公里花费×60公里=0.054元/公里×60公里=3.24元。 电车就是省啊

    晒个电耗，电车就是省图1晒个电耗，电车就是省图1
    2025-10-14
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    今早发现一个露水的问题

    寒露很正常，也没多想，早上开车前擦了擦后视镜和前挡就出门了，然后打开后窗加热，结果半天没有反应，直到了目的地停车后，下车去擦后车窗，结果外面一层水珠擦掉后，里面还有一层水珠，真怪了，车里没有含水分的东西啊，怎么后车窗里面一层水珠，这个问题持续关注吧，话说没有后雨刮是挺麻烦的，设计师你来解释一下

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    今早发现一个露水的问题图3今早发现一个露水的问题图3
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    2025-10-14
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    警醒的红色

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    还是后视镜的问题

    下雨浇透了都，车停一晚上，后视镜这样，第一没有加热水珠太多，第二没有折叠没法预防这种雨，第三如图所示，反光加上雨水后视镜几乎看不清车后情况了，这时候好在还有全景影像，别说这个全景影像算法做的还行，前后侧靠近都有提示，问题来了，这功能都有了，为什么不能做上后车超车预警，再次强烈反映极狐能改改后视镜，扩大一下使劲使用面积，右侧那个视野真的不好

    还是后视镜的问题图1还是后视镜的问题图1
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    2025-10-10
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    雨快把山东浇透了，路上到处堵车，今天去升级了苹果手机，更新后画面比之前好多了，但是那个导航页面实在不如高德，终于也装了QQ音乐设置一番，能听完整的歌曲了，动不动就会员和VIP的，真麻烦，另外用手机刷抖音也能出来声音了，可惜画面不能投屏，好在现在可以听一些免费歌曲，T1这音响终于能发挥点效果了，低音还是略差，中高音还行，也可能是免费歌曲音源的问题，回头下载一些高品质音频再试试看，不过这路口上等信号灯的时候，如果右前方传出一声撕裂声，类似很厚的纸被撕开，声音还很大，吓一跳以为有车刮我车了，过了但观察半天没发现什么，过路口停车后又检查半天也没发现，后来想想这声音要么是喇叭传出来要么是右前方仪表台里面发出来的，确定空调是关闭状态……这几天下雨车钥匙出现几次不灵敏的现象，走到车跟上没有开锁，今天还被同事发现车停在楼下车灯自己亮了，可能是不小心碰到裤兜里的遥控钥匙吧

    警醒的红色图8警醒的红色图8
    警醒的红色图9警醒的红色图9
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    2025-10-09
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    T1预售大礼包安装指南

    昨天收到预售大礼包感觉挺突然，只有忙起来干点事，就不会觉得等待很焦灼。早上借着宿醉来车上逐一安装，这个后视镜套子比较鸡肋，安装半天好容易卡进去了，发现化妆镜挡住用不了了，厂家的人能不能给看看是否安装正确，再就是那个内饰收纳包是不是贴得地方正确，反正找了半天没找到平面，就这个地方貌似刚刚好。后背防踢收纳包是最实用的一个装备，但可惜两点，一是只有一个，二是居然跟我车内饰颜色不搭配，最后一个，全包里面就那个雨伞还算不错

    T1预售大礼包安装指南图1T1预售大礼包安装指南图1
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    2025-10-07
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    T1开了快一周了，说说能耗吧

    第一次买和长时间开电车，每天都在适应中，说实话头几天开车有点晕，这几天适应后好多了，已经从舒适模式改成经济模式了，之前说过，这个熄屏命令，中间有操作就会打断退出来，然后不会自己熄屏，希望以后ota会解决，可能心理作用吧，开着大屏感觉费电，这个车带着小屏幕，所有常用信息足够了，很好用。再就是主题说能耗，只要是在市区跑的速度慢，能耗就很低，今天进城跑的高架路和快速路，能耗到了十三点多，进入城区速度慢下来能耗就降下来了，早上出门之前看了一眼能耗报告在十二左右，忘了拍照，不过想想充电这么便宜，算计啥呢，怎么舒服怎么来吧

    T1开了快一周了，说说能耗吧图1T1开了快一周了，说说能耗吧图1
    T1开了快一周了，说说能耗吧图2T1开了快一周了，说说能耗吧图2
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    2025-10-06
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    客观评价一下T1的后视镜问题

    这几天一直在下雨，没想到气候变化让山东也出现梅雨季节了，在开车过程中发现一个问题，之前一直没注意到，T1的后视镜不大但是外延很长，也就是后视镜伸出去有点多，下面有个小横臂，图中标记出来的地方，后视镜可视并不算大，而且黑边太大会有一些遮挡视线，这个地方不如把后视镜前移或者干脆做的大一些，我每天回家都要开过一个很窄的通道，之前开雅阁很轻松，但是T1总感觉算上后视镜展出来的宽度比雅阁还要宽，希望厂家工程师能看到这个帖子，为什么要专门提后视镜呢，车机那个全景显示逻辑今天终于搞清楚了，低速或原地打方向显示侧前方，速度起来后打方向显示侧后方，这个地方最好厂家能给一个选项，个人感觉应该优先看侧后方，以预防后面过来的电动车或自行车。

    客观评价一下T1的后视镜问题图1客观评价一下T1的后视镜问题图1
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    2025-10-05
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    原厂赠送的这个套！

    购车礼包带的这个套套，手感不错应该是硅胶材质的，但是适合女士，因为她们都习惯钥匙放包包里，男人更多喜欢挂腰上或口袋里，那就有点鸡肋了，因为这个环有点粗，还不带开口无法直接别腰上，后面这个锁扣是按上的，能扯开，从淘宝上一搜，果然配套周边产品的商家反应快，已经有挺合适的了（非商家推销啊，只是就事论事），之前虽然把手机绑定了车机，但是无法做到近场自动开车锁必须得打开手机打开APP点点点，车友群有人说可以，但是摆弄半天始终不行，不知道是不是我这个荣耀手机不支持，车机它也不支持，现在想换手机了，这就是为什么要说说这个钥匙套的缘故，因为还是带钥匙用起来方便。

    原厂赠送的这个套！图1原厂赠送的这个套！图1
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    原厂赠送的这个套！图3原厂赠送的这个套！图3
    2025-10-04
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    T1秒变工具车

    今天受朋友之托，给他买点管材，两米长的塑管放车里很轻松，T1的空间真是没的说，拿来做工具车不面包车差，大家可以根据这个照片看看空间感受，座椅没有放平是因为有些衣物在下面垫着，后来另一个车友说把前排座椅向前调到头可以预留出二米多些的空间来，这样完全可以从淘宝买那种挂在前座椅上的板子和后面连成一张两米长近一米八宽的大床，应该是A0级小车里面数一数二的空间了吧。后面三张图是窄路倒车的时候发现车子没了成了透明的，难道这就是透明底盘吗？咋实现的没想出来，难不成底盘有摄像头？

    T1秒变工具车图1T1秒变工具车图1
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    2025-10-03
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    T1，头一次用快充没想到速度真快

    第三次充电用了快充，比想象中的快多了，忘了多少开始充的，头一次去快充站，不会用，问了旁边的人才知道充电桩那个屏幕是触屏的，那跟粗粗的枪线太沉了估计小个子女生拖动起来有点困难，T1这个充电口在右前，得怼进车位去，启动阶段等了约一分钟开始，马上上升至六十多千瓦，一直到百分之九十多的时候降下来了，最后的百分之九十九显示一分钟结果等了很久，有事不等了，直接拔枪走人，总得来说，充电从百分之三十左右开始到百分之九十，也就一顿快餐时间，跑长途一点不耽误事

    T1，头一次用快充没想到速度真快图1T1，头一次用快充没想到速度真快图1
    T1，头一次用快充没想到速度真快图2T1，头一次用快充没想到速度真快图2
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    2025-10-02
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    T1的自动大灯和自动雨刷

    昨晚的雨一直在下 ，中午出来吃个饭，也开车出来的，毕竟充电太便宜了，发现下雨后瓦纳兰更好看了，手机拍出来的照片比眼睛感觉有点浅了，实际上挺新鲜的蓝，因为下雨的缘故，还顺带测试了自动雨刷和自动大灯，虽然不知道这个自动雨刷的逻辑，但是基本够用，走进有大树遮挡的小路后，大灯自动开启，可靠性方面还可以，毛毛细雨中开车的感觉很惬意，这几天开车对这个座椅感觉不错，舒适度和支撑都不错 ，再加上座椅通风，不到十万能享受二十多万级别的感觉。

    T1的自动大灯和自动雨刷图1T1的自动大灯和自动雨刷图1
    T1的自动大灯和自动雨刷图2T1的自动大灯和自动雨刷图2
    T1的自动大灯和自动雨刷图3T1的自动大灯和自动雨刷图3
    T1的自动大灯和自动雨刷图4T1的自动大灯和自动雨刷图4
    T1的自动大灯和自动雨刷图5T1的自动大灯和自动雨刷图5
    2025-10-02
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    提车第二天车机使用感受

    昨晚在车上研究了半天车机，弄了半天自己的荣耀手机不支持华为hicar，T1车机里面又没有百度lifcar，唉😮‍💨。实验室里那几个模式还不错，就是点进去还要设置时间，而且空调吹风会突然加大，不知道为什么。今天早上去4S店拿合格证办临牌，来回又跑了六十公里，去的时候发现屏幕反光看不清，后来车友群里建议我撕掉塑料膜，回来的时候感觉好多了，等车窗贴膜后或许会解决。登录了车机账户后，娱乐流量不能用了，销售说需要他申请操作一下，直到午后娱乐流量能用了，随便听了几首歌，因为昨晚进行了调音，感觉音效比之前好多了。发现菜单里面有个图库，里面有照片和视频文件夹，感觉后期ota行车记录仪和哨兵模式还是很有希望的，这也是最实在最迫切的功能了，刷抖音看到有人加装行驶记录仪的时候，顶棚里面是有预留线束的，PLUS版估计后期也能再加一个摄像头，懒得改车，所以说还是原装的比较好。

    提车第二天车机使用感受图1提车第二天车机使用感受图1
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    2025-09-30
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    终于提车了，估计这个配色全国算前例吧

    #极狐T1值吗纠结一个多月，终于下定决心今天提车了，主要是便宜，想想也无所谓了，中间办理贷款有点小坎坷，等了一下午终于办完了，回头还有一些杂七杂八的事慢慢弄吧，总得来说颜值是选择这款车的重要因素，空间是必要因素，价格是决定因素，说实话因为见了比较喜欢，也没顾得上仔细验车，希望厂家和销售别坑我，明天白天再仔细看看，要是哪里有问题再找吧。回来路上听了一路音乐，音质还不错，能满足需求，只是没有会员总是听不了完整的，就关了音乐，结果发现低速行驶的时候行人提示噪音传到驾驶室里还是挺难受的，不知道能不能关了，明后天仔细玩玩车机看看吧。回家路上开了近三十公里，电耗还是可以的，毕竟是个小车嘛

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    2025-09-28
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