认证:瑞虎7 PLUS车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
铁锤开瑞虎
本来已经准备下订风云T11了,没想到奇瑞又出了个风云T9L。我最早是从去年11月的广州车展开始关注风云T9L这款车的,本来也看了风云T11,但是因为我只考虑要一个小孩,没有六座的需求,而且它的尺寸对于我们来说有点太大了,所以风云T9L五座4.87米的尺寸更加适合我们,外观和颜值我和老婆也都听满意。看到开始盲订的消息后,也是第一时间就盲订了,就看后面价格怎么样了
今年奇瑞冰淇淋2026款一发布,立马引起了大家的广泛热议,在这个全民基本都拥有两辆车的时代,一款专为城市通勤打造的潮酷微型纯电代步车似乎成为家家户户的第二个选择。qq冰淇淋2026款纯电续航220千米,如果通勤距离不远,充一次电基本能够满足一周日常通勤,市区代步没有续航焦虑;就算需要充电,它也支持22kW快充,电量从30%充到80%仅需33分钟,应急充电高效便捷。车身只有3米出头,在拥堵路段穿梭、窄巷掉头、侧方停车都轻松自如,哪怕是新手女司机也能轻松驾驭。百公里电费仅需要几块钱,用车成本极低。搭配运动化外观与实用配置,兼顾个性与实用性,是市区短途出行、日常代步的高性价比之选
作为一个北方城市,洛阳每年冬天都会下雪,所以掌握在雪天开车的技巧绝对很有必要。我的瑞虎7plus已经开了快4年了,今年也是我们一起度过的第4个冬天。首先,如果是雪天开车,一定要先充分热车,这一步可以用手机APP远程打火,让发动机保持良好状态,如果有座椅加热功能的话,也可以提前打开;如果前挡风有积雪,千万不能用热水浇,不然冷玻璃受热会爆炸。上车后,先检查下胎压,下雪降温可能会导致胎压过低,过低的胎压会引起爆胎,但是也不能太高,不然在雪地里行车会打滑。保持较长的跟车距离,如果出现打滑的情况,一定不要猛踩刹车,稳住方向盘同时轻踩刹车,才能保持车辆稳定。如果有结冰情况,那就尽量佩戴防滑链。在户外停车的话,一定要把雨刮器立起来,防止雨刮器和玻璃冻在一起
这两天开车出门的时候,用雨刮器刮完玻璃明显感觉有一块水珠刮不干净,而且有很大的噪音,检查完雨刮器以后发现有部分胶条已经老化了,看了看后备箱还有一套备用的雨刮器,那就索性给前后雨刮器都换了。有的朋友不知道怎么把雨刮器立在中间,以我的瑞虎7plus为例,给大家讲一下,其实只需要在车辆熄火后再拔动一下雨刮器开关就行。雨刮器的胶条其实很容易老化,基本上每半年都要更换,尤其是夏季和冬季过完以后,雨刮器就磨损得差不多了。有朋友也只更换前面的雨刮器,而后挡风的雨刮器从来都不更换,这样很容易影响从后挡风玻璃看外面的视线。更换完以后,明显感觉视野好了很多,也没有摩擦的噪音了,所以这种易损件还是得经常更换
一直听说附近的宜阳县城有个野生动物园,不过从来没有去打过卡,最近赶上天气好,就开上我的瑞虎7plus前去游玩。老规矩,上车以后,先打开车机高德地图,导航至宜阳野生动物园,全程49公里。一路上风景甚好,开着车听着歌,也是一种独特的放松方式。路上趁着车少且路况较好,直接打开ACC自适应巡航,设置好限速,开起来更加轻松。临近目的地时,看到仪表盘显示的油耗已经低至每百公里5.8L,这对于一台承载两个大人一个小孩的SUV来说算是很低的油耗了。达到目的地,把车停在门口的停车场,给爱车和动物园的来张合影后,就陪着老婆孩子去看各种动物,也体验了各种娱乐设施,不得不说,有爱车的陪伴,我们今天的路途甚是轻松
前段时间,天气短暂回温,中午甚至有接近20度,趁着天气尚好,就开上我的瑞虎7plus 前往洛阳市孟津区的新晋网红景点—魏坡西西谷打卡游玩。全程20多公里,因为去的时候已经过了早高峰,加上走的是快速路,所以整体油耗非常可观,百公里油耗5.9L,可能有人会说这是快乐表,但是实际上我每次加完油都会记录,基本上出入在0.1L以内,不存在太大偏差。爱车自带自动落锁功能,也就是说它感应到蓝牙钥匙后,会自动开锁。当感应到车钥匙远离后,会自动落锁并折叠后视镜。我的车还自带手机遗忘提醒功能,如果手机放在充电位置,车会发出三声鸣笛声提醒,不过有一个地方我不太理解,有时候自动落锁前车玻璃会先全部降下来再升上去,不知道是不是出现了故障。在西西谷玩了一上午,回家路上竟然遭遇了堵车,不过在车上听听音乐,打消下时间,倒也不用那么着急。
冬天到了以后,开瑞虎7plus出门的频率大大提升,本来骑个电动车出门就能办的事,现在还是开车比较舒服。不过冬天用车有几个重点事项需要特别关注:首先就是车子轮胎的气压问题,到了冬天以后,每天温度都会下降,早晚温差也比较大,温度下降会直接导致胎压下降,胎压太低又会导致爆胎,所以建议车上备一个充气宝,应急解决胎压问题。第二个就是热车问题,按照老司机的习惯来说,热车非常有必要,如果是在冷车状态下直接高速行驶,会导致变速箱问题。第三个就是玻璃水问题,如果温度到了零下还是用普通的玻璃水,会导致玻璃水上冻,如果加的过满,还会导致玻璃水箱破裂。最后一个就是行车安全问题,冬天大部分行人都全副武装出行,有的戴着帽子,视野盲区非常大,所以在转弯或者启动的时候一定要注意后方骑电动车的行人
我的21款瑞虎7plus开到现在总共是跑了3万3千公里,等到明年5月份,也就整整4年了,平均下来一年开不到1万公里。这两年,新车发展的特别快,不管是智能驾驶还是各种辅助功能一应俱全,尤其是插混和增程技术飞速发展,成本也降了下来,这让燃油车在同价位很难有竞争力。前段时间,我考虑把我的车置换一台新能源车,这样的话可以节省平时的用车成本,同时用车体验也能得到明显提升,但是算过经济账之后,我基本上打消了短期内换车的念头。现在平均一公里的耗油费用是6毛左右,一年一万公里大概就是6000块钱,如果是换了混动车,估计一年大概在3000块左右,如果是纯电动车的成本会更低,但是相对来说,保险费用会稍微高一点。我问了二手车商,我的瑞虎7plus最多还能卖5万左右,也就是说不到4年的时间亏损了8万块钱,同时加上2万多的油费和1万多的保费,买车这几年已经投入了11万多了,如果现在换车的话确实亏损比较大。另外,因为用车频次没那么高,还是将就开着吧
我的爱车是21款的瑞虎7plus,说出来很多车友可能都不信,21年的奇瑞燃油suv竟然会有自动泊车功能,因为就算截止到现在奇瑞旗下带自动泊车功能的车型还是少之又少。刚提车的时候,我还经常用到这个功能,以为那会刚拿到驾照没多久,倒车入库和侧方位停车还不算太熟悉。瑞虎7plus自动泊车的开关在扶手箱的中央位置,图标是一个P和一个方向盘的组合图案,短按以后会出现一个搜索车位选项,如果是在左侧就打左转向灯,如果在右侧就打右转向灯,如果识别到合适的车位,就会出现绿色的车标。整个过程中,需要驾驶员全程注意,随时准备好接管车辆,毕竟越是智能的东西越容易出问题。全程用时大概1分钟左右,不得不说对于老司机来说,这样的泊车速度太慢了,但是作为上一代的智能辅助系统,我还是很认可它,毕竟不管是谁看到这个功能都会感叹一句。
前段时间,看到网上说的奇瑞4s店有服务器活动,刚好赶上服务日,进站就有好礼相送,我就抱着试试的心态开着我的瑞虎7plus按照规定的时间开车进店,售后问我需要什么服务,我就说需要进行安全检测,检查完以后,车子的轮胎和胎压都没问题,发动机底盘也没有出现磕碰,防冻液和刹车油也都符合要求,全部检查完以后,师傅就给我把玻璃水加满了,然后就有前台带着到大厅里开单子,开完以后又送了一瓶2L的佰驾适零下30度玻璃水,2包湿巾纸,还有一张喜马拉雅的季卡,本来还有奶茶喝的,但是我不喜欢就就谢绝了。我又看了看我的奇瑞app,发现还有一张100元的代金券马上就要过期了,就用代金券换了一个N95的空调滤芯。回家路上,开着我的瑞虎7plus,看着副驾满满的收获,别提有多开心了
前两天开着我的瑞虎7plus出门上班,等红绿灯的时候看了眼胎压,感觉稍微有点低了,加上天气预报说要大降温,到时候气温会降到0℃以下,按照现在15℃的气温,胎压2.2bar左右,到时候冷车胎压估计会降到2bar以下,对于行车来说就不太安全了。于是乎趁着下午下班回家的时候抓紧时间到附近的4S店里补了个胎压,师傅说像瑞虎7plus这种suv车型,冬天一般得保持在2.5—2.9bar之间,冬天如果胎压过低,油耗高的同时,还会增加爆胎的风险。之前我都是用电动的充气宝充电,不但充气充得慢,而且充得很不均匀,建议大家如果感觉胎压过低,就可以到4s店免费享受充气服务。另外,又让师傅检查了一下轮胎,毕竟快4年了,也到了轮胎更换的时候了,师傅看完以后说是让我继续开,起码还能再跑两年,看来瑞虎7plus带的这个马牌uc6的轮胎还是很耐磨的。
以前开车的时候,没觉得360影像有多好用,因为只靠车感就能完成很大一部分的操作,直到最近开车去山里玩,才发现360影像的好用之处。虽然现在很多车都已经升级为540度影像,但是对于常用的场景来说,360度影像已经完全够用了。上次我开车去一个正在维修的景区里,本来还是好好的水泥路,走着走着变成了石头路,突然前面就没路了,这可如何是好呢,往前走没有路,往后倒距离很远,原地掉头,距离根端,不过最后我只能选择原地掉头,这个时候360影像就派出了大用场。一般来说,360影像里面有绿色橙色和红色三条线,分别代表着不同的距离,分别为1.5米、1米和30厘米,也就是说等红线出现的时候就要踩刹车了,当时的场景大概就是前后只有30厘米左右,后方还有一个水泥柱,稍有不慎就会撞到水泥柱上,还好瑞虎7plus的360影像还是比较精准的,在前后挪动十多次以后终于让我脱险。还记得之前有一次停车,看着360影像倒车,没想到下车查看时距离后墙就只有2/3厘米的距离,看得我真是心惊肉跳
上周末,趁着天气不错,于是就开着我的瑞虎7plus前往抖音上非常火的钓鱼圣地,小浪底水库拴马村,从洛阳市区出发,全程70多公里,不走高速的话全程需要1个半小时。前一天就把爱车洗了个干干净净,早起开车出门,感觉爱车的颜值还是非常高的,虽然已经开了3年多了,但是洗干净以后还是非常的大气,就冲这个颜值,我估计再开个3/5年不成问题。因为去的地方是山里,所以一路上主要还是以山路为主,这就非常考验驾驶技术了,我的车是21款的瑞虎7plus旗舰版,所以配置也比较丰富,搭载1.6t鲲鹏发动机,290T的扭矩,所以一般的陡坡对我来说轻松拿捏。境外,陡坡缓降功能非常适合长距离的下坡,只要打开这个功能就可以放心下陡坡了。因为山路的岔路口比较多,所以对于导航的要求比较高,好在车机自带的导航也比较清楚,基本上没有出现过问题。到达目的地,就开始钓鱼,经过半天的座钓,鱼获还不错,又可以美美得吃一顿鱼汤了
996的牛马生活压得人实在喘不过气,这不趁着周末有空、阳光正好,开上我的瑞虎7plus带上老婆孩子启动逃离城市计划,那就是开车到附近的山里游玩。小朋友已经快2岁了,从一个月起就开始坐车出门,所以从来都不闹腾。山路还是很不好走的,到处都是急弯和陡坡,还好我的车有陡坡缓降和运动模式,上坡的时候就开运动模式,下陡坡就把陡坡缓降功能打开,值得一提的是,我的车还有转弯灯光辅助,也就是打左右转向灯的时候雾灯会开启,这样会把车前侧大灯照不到的位置补盲,对于夜间行车安排也有很大帮助。看着小朋友围着爱车在肆意的奔跑,我也可以稍微放松下因为无休止的工作早已烦躁不已的心情,阳光下的爱车颜值还是那么让人心动,让人忍不住拿出手机拍几张爱车和小朋友的人车大片
自从买车以后,生活的场景可以说丰富了很多,以前只有电动车的时候基本上出行范围就在5公里姊妹,就连去超市买东西,都不敢买多了,都也太多了就拿不回来,所以骑车买菜得话一周就要去个好几次。自从22秒买了瑞虎7plus以后,每周去超市的频率也就降了下来,一般我都会开车到家附近的超市买东西,把车停在路边,没两步就走到超市里面了,3年多瑞虎7plus看上去颜值依然非常出众,尤其是我撞了卡钳罩以后,和原厂自带的轮毂特别搭,然后轮胎还是马牌的UC6轮胎,所以经常有人问我这是不是原装的。买完菜以后,就放在后备箱里面,因为冬天到了所以钓鱼的东西已经被我收回家里了,所以后备箱非常的空旷,还没来得及仔细打扫,所以看上去有点脏。回家以后,把车停在立体停车位,以前还觉得不方便,后来感觉对于用车频率不那么高的我们家来说,还是非常实用的
前段时间,天气还比较暖和,为了抓住最后的暖阳,就开车去位于市区不远的小浪底水库游玩。我的爱车搭载的是1.6T鲲鹏发动机,动力比较充沛,高速、国道超车轻松自如,底盘调校也比较扎实,在山路过弯很稳定。超大的后备箱空间可以让我装下不少的露营装备,基本上可以装很多需要带的露营装备。到达水库后,自带的自动驻车功能让我安心欣赏黄河美景,不用担心溜车问题。不得不说,好天气总会让人心情愉悦,到了小浪底水库附近,发现到处都是开车游玩的人,有的人带着露营车,有的人带着宠物,反正只要是车里面能拉的,一定都要带出来。今年开车出去自驾游的机会很少,主要原因是带孩子出门不开方便,等孩子再大点了,一定多开车带她出去玩玩
洛宁,一个处于中原大地常年默默无闻的小县城,却因为一个千万级网红乌拉拉的打卡而火遍山河四省,因为同处洛阳市,我也决定和家人去跟风领略一下洛宁的美食。出门前在手机上设置好导航,直接点击发送车机,上车打开导航就可以出发了,从洛阳到洛宁全程70多公里,走高速基本上一个多小时就到了,因为不是旅游旺季,所以一上高速我就把爱车自带的自适应巡航功能打开,听着sony音响传出的美妙音乐🎶,老婆坐在后排陪着孩子嘻笑打闹,不一会就到达了目的地。到了以后发现人非常多,而且附近的好几家店都是人满为患,但是抱着对美食的渴望,我们还是排起了长队,终于品尝到了所谓的洛宁蒸肉,味道确实不错。还打卡了洛宁本地的特色早餐,5元一份,真的不算贵。回家的时候天色已经较晚,还好爱车的大灯比较亮,晚上行车也没有太大问题,视线还是非常好的。表显油耗7.1,也是一个绝对能够接收的油耗,毕竟3口之家,加上车里面的东西,基本上载重超过200千克了,这个油耗相比同级别燃油车应该算低了
转眼间我的瑞虎7plus就迎来了第7次保养,除了首次保养是4S店免费送的之外,其他6次自费保养我都是在奇瑞官方4S店做的。首先在APP上进行预约,可以享受到8.5折的优惠,这个不同店可能折扣力度不一样,一般都是9折,不过这家店的保养工时费是180元。把车停到4S店维保入口处,就会有工作人员过来接待,登记完基本信息,询问一些基本的情况以后,就可以去休息间等待了。这家店的休息间和维保车间是玻璃格挡,刚好我的车保养工位又在窗户旁边,可以随时查看保养进度,就像餐厅的明档一样让人放心。车子上了龙门架,检查一下车底的情况,毕竟平时可是观察不到,看看有无底盘磕碰。通过休息间的显示屏也可以随时查看车辆的保养状态,一目了然,不用再跑去车间问保养进度了。使用了一个468元3次的基础保养套餐,180元的保养工时,打8.5折优惠,实付153元,合计使用309元。这个价格虽然比起外面有点小贵,但是使用的材料还是整个过程的透明度都是外面都没法比的,我宁愿多花点钱买一份放心。保养结束,已经临近饭点,店里工作人员还问到需不需要在店内就餐或者使用外卖点餐,不由得让人心头一暖
我的爱车是21款的瑞虎7plus,到目前为止提车已经3年半了,之前洗车都是用加油站送的洗车卡到自动洗车机上洗车,最近车里面的内饰确实有点太脏了,索性就开车到附近的洗车店给爱车搞个精洗。人工洗车相比自动洗车机,最大的有点就是不直接接触车漆,对于漆面没有伤害,另外就是会把内饰和轮胎等部分进行清洗,虽然多花了几十块钱,但是每次洗完车看着它焕然一新的样子,就觉得这个钱没有白花。目前已经已经开了快3年半了,它的整体表现还是像新车一样稳定,每次出门都不需要太过的检查,稳定性从来都没有让人担心过。外观和内饰,也是越看越耐看,虽然没有新车型那样精致,但是主打一个简约大方,对于不再年轻的我来说也不算过时。虽说它的配置不高,智能化水平也没那么高,甚至语音有点不太聪明的样子,但是它就老朋友一样,默默无闻地奉献着,那我还怎能要求更多呢?
这两天家里的小朋友因为身体不舒服住院了,由于担心晚上有事情一个人搞不定,于是我和老婆两个人都在这里陪护,晚上老婆和孩子睡在病床上,我一时半会还没有太好的可以休息的地方,于是我想到了停在住院楼下的爱车。把副驾驶的靠背调到最低,基本上就可以得到一个比较舒服的躺椅,再把平时放在主驾位置的腰靠放在座椅和靠背的连接处,基本上就可以躺得很舒服。虽然爱车的空间不大,也没有现在很多车上搭载的零重力座椅,但是比起医院里冰冷的座椅来说,要舒服上不少。用apo把车窗调节成通风模式,躺在车里,再连接上车机蓝牙,放上自己喜欢的歌曲,疲惫一下子就一扫而空,仿佛就像躺在家里一样惬意舒适
前两天去现场体验了风云T11,虽然只是静态体验,但还是感受到了奇瑞这次所释放出来的诚意。美中不足的就是这次并没有试驾车,不然动力也可以和大家聊两句。首先来看外观,我觉得它比风云T9和T10都要大气不少,整个A柱到D柱的玻璃基本上就处于同一个水平面,看上去就非常大气。内饰方面也是非常精致,智能化水平也是非常高,虽然搭载的不是最顶级的8295芯片,但是整个车机的流畅度还是语音响应速度都非常快,基本上所有的功能都集成在大屏里面了。前排遮阳帘和后排遮阳帘我刚开始在车上找了半天都没找到开关按钮,后来才发现是在车机里面集成了。乘坐感受前面4个座椅不用多说,非常舒服。第三排虽然头部空间还凑活,但是因为有一个地台,所以腿部空间不是很足,体格稍微大点的话长时间乘坐就会感受到不舒服。第三排座椅也配备了座椅加热和充电口,这个细节做的还是比较到位的,另外第三排座椅还支持一键放倒和一键复位,还是比较方便的。
我的车是21款瑞虎7plus,当年买车的时候综合考虑了很多因素,其中音质也是我考虑的重要因素之一。它自带8个喇叭,虽然在现在这个动辄20多个喇叭的汽车新时代极其拉胯,但是在3年前依然是非常能打的存在,尤其是A柱上的两个喇叭还是SONY的原厂音响。从实际体验来看,它的音响效果也是基本够用,不管是平时开车上班听民谣,带孩子出去玩听儿歌,还是在高速上开车听DJ,基本上都能轻松驾驭。据了解,A柱和前排车门上方装的是高音喇叭,前后车门下方装的是低音喇叭,相互配合能提供比较好的高音和低音效果。另外,在车机里面还可以调节音效模式,还可以对整车的声场进行调整,这样就可以根据前后排的需求灵活调整音量了
今天开瑞虎7plus出门的时候,由于路上非常堵车,于是就想着看看前面的红绿灯还有多少秒,因为车机自带的高德地图一直没有ota,所以没有红绿灯读秒功能,于是我就准备试试一直没用过的百度carlife。我的车是21款的瑞虎7plus,支持苹果的carplay和安卓的carlife,不过有没有苹果手机,所以就准备试试百度carlife。首先在车机里面找到carlife的app,另外就是在手套箱下面找到可以支持投屏的usb接口,一般这个两个方形套在一起的图标就是。然后在手机上下载好百度carlife的app,再把原厂的手机充电线把手机和车机连接起来,再按照车机上的指示步骤把手机部分权限给打开,就可以把百度地图给投屏到车机上了。这样就可以得到一个既有红绿灯读秒,还有车道级导航的车机导航,虽然稍微有点麻烦,但是如果是长途行车的话,还是很方便的。
为了缓解停车压力,小区里面的立体车库最近终于竣工投入使用了。相比在地面停车,真的是有利有弊。先来看看优点:首先是再也不用担心找不到车位,基本上再晚回来立体车库都有空余的停车位;其次就是洗车的频率大大降低了,之前真的是每周都得去洗一次车,不然风吹日晒的,完全没法看;最后就是再也不用担心被别人蹭车,被熊孩子划伤车漆,或者是被冰雹或者树枝之类的砸到车身。再来说说缺点:最主要就是取车的时间增加了不少,之前基本上上车就能走了,现在起码需要等待2分钟左右才能取到车,如果赶上上班早高峰用车的人多的话情况下,可能需要5/6分钟才能取到车,所以出门开车就得提前过去把车开出来。不过好在我平时上班不用开车,方圆5公里以下基本上都会骑电动车,一般家里开车也都是周末或者假期开车出远门的时候,所以对于我来说,立体车库还是很方便的
从22年5月提车到现在,已经有3年多的时间了,当时就是因为颜值和配置选中了它,当时觉得它就是大街上最靓的仔,直到现在出门,还忍不住把它和大街上的车进行比较,不管是颜值还是整体设计,我都觉得它经受住了时间的考验。因为采用了家族化的设计语言,所以它看上去和瑞虎8plus还有其他车型都很像,但是在细微之处还是有很大区别,我媳妇当面就是冲着它的外观才选中了它,而我主要就是因为它的超高配置才选中它,毕竟当时同级别价位油车里面带自动泊车的只有它一款车。虽然现在再看新上市的车,心理还是有换车的冲动,但是冷静下来想想,它也绝对能够满足家庭的需要了
之前在网上看到这么一个话题“你是什么时候意识到该拥有一辆车了呢?”大部分评论都是有了娃以后。自从有了孩子以后,我们的用车场景就多了起来,可以说带孩子出门爱车已经不可或缺。带孩子出门需要带她的各种用品和零食,最主要的是要带一个遛娃神器,不然抱在怀里可不是遛娃那么简单了,只能说是费爹费妈。对于我们来说,瑞虎7plus的空间足够大,后排座椅安装一个安全座椅以后,后排的空间再坐两个成年人也不在话下,后备箱放一个孩子的折叠车,基本上也只占据了1/4的空间,还有很大的空余空间。因为装备8个索尼音箱,所以音效也非常好,基本上一上车就会连上手机蓝牙打开音响,放着太空小狮子的儿歌,小宝贝一听立马就不会再哭闹。可以说出门遛娃,爱车已经成为了我们不可或缺的选项,3年的陪伴,它在家里的地位已经举足轻重
经常开车逛商场的朋友应该知道,尽管每次停完车都会下意识记一下车子停在哪里,但是逛完商场出来准备开车走的时候往往都懵了,基本上都想不起或者是记得车位号,但是就是不知道怎么走过去。我之前也被这个问题困扰过,不过后来我发现了手机APP上的两个小功能非常使用,基本上就消除了我的焦虑。首先是就是APP里面的车控界面,有一个闪灯鸣笛功能,在地库这种比较密闭的环境中,能清晰分辨出来爱车的停靠位置,沿着声音很快就能找到爱车。第二个功能就是APP里面的地图服务,可以选择导航到车这个功能,然后选择步行导航,就能快速导航到车。我的车是21款的瑞虎7plus旗舰版,不知道其他车型有没有这两个功能,如果有的话,再地库里面停车就不用再有找不到车的焦虑了
全景天窗这个配置可以说一年用不上几次,而且车友们对这个配置褒贬不一,我个人其实是非常喜欢这个配置的,坐在车里抬头就能看到天空的感觉说不上来的奇妙。前段时间,想着打开天窗透透气,没想到一直都运行稳定的天窗开了小差,只能打开一条缝,接着不管怎么按都不会往后滑动,于是就联系了4S店的售后师傅。按照师傅说的,我把车开到了4S店,经过初步检查以后,确认应该是天窗骨架坏了,需要从厂家订货,预计10天左右可以安装。我的车是22年4月买的,所以没有赶上终身免费质保,但是还好在3年10万公里的保修期内,所以本次维修全部免费。前两天,接到了售后电话,订的天窗骨架到货了,可以到店里安装,于是我把车开了过去。因为前面预约的客户比较多,当天可能无法完成维修,我就把车放在店里等待维修,我自己就打车回家了。第二天打电话说是已经修好了,问我方不方便取车,因为有事就说能不能安排代驾,没想到4S店直接安排了免费的代驾服务,直接把车给我送回家了,这个服务态度让我非常满意。打开车门发现还有惊喜,店里还送了一包纸巾,可能看我车比较脏,还送了一张洗车卡。迫不及待的打开天窗试试效果,天窗丝滑地向后滑动,问题完美解决
我的瑞虎7plus22年4月提车,到现在已经3年零5个月了,这期间还从来没有给它换过蓄电池。去年冬天的时候,就经常性出现打不着火的情况,但是用手机远程打火基本上就能解决问题,另外我还发现启停功能好像是失效了,无论是打开还是关闭,都不工作。前段时间出差半个月,车停在楼底下没有发动,没想到再去开完全没有任何反应了,就连开机动画都显示出来了。叫了家门口的修车师傅,用搭电器过来搭了半天也无法启动,问了4S店说是蓄电池亏耗太严重,需要更换蓄电池。因为下午着急用车,所以就直接让门口的修车店师傅给换新的了。之前原车用的是风帆电池,现在换的是骆驼电池,同样带有启停功能。一般来说,家用车的蓄电池差不多2/3就要更换了,如果打火打不着就可以考虑考虑换电池了,换完电池就再也不用担心打不着火了
前段时间陪着老婆去看演唱会,因为我没有买门票,孩子又小,所以在把老婆送进场以后,我就带着孩子准备回家,没想到车却被堵在了最里面,外面还停了一排车子,家是肯定要回的,于是我在测算了一下距离后,就开始了我的操作。首先是打开车子的360影像功能,这样对于车子前后左右的距离有一个整体的把握,另外就是要多下车去看,感受一下车子前后和周边车辆的距离,脚底下的刹车一定不能松开,做好随时刹车的准备,在经过我差不多10分钟的蠕动下,车子真被我挪了出来,旁边路过的人都看呆了。事后,我也在想,还有有360影像,加上它对于周边尺寸距离的投影还是比较准的,所以才能让我有惊无险完成这次高难度挪车。另外,4.5米的车身尺寸绝对是不能忽略的因素之一,但凡是瑞虎8系列,4.7米或者4.8左右左右的车身,这个场景下就是赛车手来了这绝对挪不出来
上周去4S店保养爱车,趁着等候间隙,我顺路探访了隔壁的奇瑞风云展厅,本想体验风云T9,却意外与风云A9L撞了个满怀。此前一直听闻风云A9即将上市,看到眼前的A9L,还误以为是加长版本,仔细询问销售才知道,原来风云A9最终定名为A9L。 先来说说外观,以往奇瑞车型的颜值总被诟病,但风云A9L却让我眼前一亮。实车比照片更惊艳,无论是线条勾勒还是整体造型,质感都远超同级,和某热门车型相比,更是直接拉开了差距。 再看内饰,相较于亮眼的外观,内饰设计就显得有些保守。整体布局和用料都中规中矩,虽然挑不出大毛病,但和同价位竞品相比,确实缺乏足够的记忆点。 配置方面相当丰富,据店员介绍,新车将提供两驱和四驱两种动力版本,官方宣称四驱版本零百加速最快仅需5秒。顶配车型还搭载了奇瑞最新的猎鹰智驾系统,智能驾驶体验值得期待。此外,高配车型配备的运动卡钳也很戳我,要是能提供更多个性化配色就更完美了,毕竟红色卡钳已经有些审美疲劳。 不过试驾过程中也发现一个问题,展车的门把手开启阻力较大,成年人开启都需要费些力气,更别提老人和小孩了。或许这只是个别展车的问题,后续有机会我打算再去其他门店体验下量产车型。
刚提车的时候,经常听别人说使用自动洗车机会伤车漆,所以都选择去店里花钱人工洗车或者自己在家里洗车,虽然很累或者很烧钱,但是心里面也算是比较放心。后来再去加油站加油的时候,发现大部分豪车也都是在加油站洗车,所以经过一次尝试过后就完全停不下来了,毕竟免费又便捷的洗车服务谁用谁舒服。一般情况下,我都是2个礼拜左右去自动洗车机洗一次车,进自动洗车机的时候打开360,基本上也是一把就能开到位,洗完以后把车停在旁边,自己再用抹布擦擦内饰,把一些自动洗车机洗不到的死角擦拭一下。随着车龄慢慢增长,对于爱车也没有以前那么爱惜了,有点轻微的划痕也觉得可以忽略不计了,毕竟车子就是一个代步工具,天天风吹日晒的,也没必要搞得太娇贵
前两天趁着周末有空,就开上我的瑞虎7plus带着孩子准备出去搞个简单的露营,因为时间并不充分,所以就打算带上一些简单的露营装备在外面玩上一会。我的后备箱里面平放了一个露营车一个帐篷还有一个车尾帐,基本上把后备箱铺满了,不过上面还能放很多东西,再放一些户外的露营装备,比如折叠桌、月亮椅之类的完全没有问题。可以说,瑞虎7plus的后备箱空间对于普通人来说作为日常完全够用了,通过我这3年多的用车场景来看,除了每次逢年过节回老家的时候,车里面塞的满满当当的以外,基本上不存在车后备箱空间塞不下东西的情况,偶尔装的东西比较多,也可以把第二排座椅放倒临时应个急,这么来看我的瑞虎7plus后备箱还是挺能装的
最近天气越来越热了,爱车的车内温度也是越来越高,如果是在户外太阳暴晒的情况下车内的温度甚至能达到50/60度,所以有效的增配一些小物件能够有效的降低车内温度,首先就是前挡风遮阳伞,因为用的是黑胶材质,所以能够很大程度上把热量格挡在外,前排座椅和中控不会被太阳直晒,温度会低不少,另外就是遮光窗帘,可以很大程度上的避免阳光从侧窗直晒,从而降低车内温度。不过,光靠这些硬件还是不够的,我的是21款的瑞虎7plus,配备有自动空调和手机钥匙功能,所以一般在夏天开车前,我会先把车窗降下来,让车内的温度快速降下来,再用手机App远程打开空调,就可以做到快速降温,这样就算在阳光下暴晒过,也能在短时间内就做到开车就走,这就是我的小技巧,仅供大家参考借鉴
自提车以来,我家的瑞虎7plus基本上就是我和老婆两个人在开,尤其是老婆生孩子之前,每天的通勤距离要达到50公里以上,所以那段时间她对于爱车的驾驭经验是比我多的。不过一般出门自驾游,或者周末开车出去玩,基本上都是我当司机,总结一下就是她能不开车就不开车,毕竟免费又可靠的司机在,当然没人愿意开车。作为一名拥有驾照8年的老司机,刚提车的时候上高速,没她坐在旁边,我还真不敢一个人开车上高速。和老婆截然不同的是,我一般开车超过1个小时就会有点疲倦,而她则是越开越兴奋,每次上高速都要把运动模式打开,路上跑得比大部分车都要快。作为一名老司机,她对于车上的一些功能不太感兴趣,比如说自适应巡航这个功能,她是从来都不用,说是永远都相信自己的双脚。有了孩子以后,副驾驶的位置她是从来都没坐过了,毕竟要在后排座位上照顾孩子,一般上车以后手机蓝牙都会自动连接车机,随着8个sony音响播放着儿歌,孩子也会在后排的安全座椅上安静的玩耍。爱车已经陪伴我们3年之久,越开感情越深,希望可以陪伴我们更久
俗话说“颜值即正义”,如果加上22款贵妃黄限定款的话,目前奇瑞总共推出了4款瑞虎7plus车型,其中21款和22款变化不是很大,而23款和25款基本上是做了颠覆性的调整。仅从外观来看,我个人觉得21款的瑞虎7plus颜值最高,因为它保留着燃油车最基本的硬朗大气的线条,还有很有特点的红色/蓝色装饰条,22款贵妃皇的装饰条就有点太土气了,另外如果是旗舰版的话,轮毂的样式也是非常大气。车身尺寸的话,21款和22款车长都是4.5米,车高都是1.746米,而23款和25款都是4.53米,车高都是1.695米,虽然后者的车身线条更加修长,但是外观上缺乏一种霸气的感觉,高出来的5公分让21款的瑞虎7plus显得非常高大。可能我是爱屋及乌,观点也略微比较主观,希望其他车型车友不要介意
我是2022年4月30号提的21款瑞虎7plus,再过4天也就刚好满3年。目前总行驶里程29713公里,还差287公里就3万公里了,平均一年也就是1万公里左右。这三年,我的爱车总共出过3次故障,第一次是提车当年自带行车记录仪无法正常使用,到4s店里免费更换。第二个问题是今年过年的时候360影像突然显示黑屏,自己把蓄电池正负极断电就好了。第三个问题发生在前两天,突然发现天窗无法正常打开,到4s检查后免费更换了天窗骨架。还好以上几个问题都发生在3年10万公里的保修期内,而且不是易损件,所以都是免费维修。马上也就要出3年的保修期了,我也不打算再买延保套餐了,希望爱车能够像以前一样给力,不要出什么大的故障。
我的车是21款的瑞虎7plus旗舰款,目前差一个月就3年整了,行驶了近2万9千公里,这段期间的用车经历也让我总结出了一些春天保养的技巧,和大家分享一下。春季昼夜温差大、湿度相对升高,车辆易受环境影响比较大。 一、检查关键液位 主要包括机油、防冻液液和玻璃水等液位,确保其处于正常区间。一般来说奇瑞燃油车5000公里或者半年就需要保养一次,如果选择全合成机油里程和时间都可以适当延长 二、车内深度清洁与杀菌 春季温度升高,容易滋生细菌,建议对座椅、脚垫、内饰等进行彻底清洁。如果是在家里清洁,用抹布擦拭干净后可以喷洒酒精进行杀菌 三、轮胎维护 一方面要检查轮胎胎压,春天温度升高以后,胎压会明显上升,如果不及时调节胎压,可能会有安全风险。另一方面,检查轮胎的磨损程度,春季雨水增多,如果轮胎老化严重,可能会导致轮胎打滑 四、雨刮器维护 雨刮器胶条容易在冬季低温条件下老化,过完冬以后一般都需要及时更换。千万不要忘记检查后雨刮器,这个一般车主都会忽略掉 五、空调系统维护 到了春天,空调使用频率升高,要及时清洁出风口并更换空调滤芯,避免灰尘和细菌。另外检查空调制冷效果,如果有故障及时维修 六、车身外部保养 在彻底清洁车身以后,检查下车漆有无损伤,有没有划痕或者小坑。春天雨水多,车漆受损后容易导致生锈,检查漆面十分重要 七、底盘与悬挂系统检查 底盘和悬挂系统关系到行车舒适性和安全性,要重点进行检查,绝对不能忽视或者掉以轻心,看看有没有腐蚀或者松动情况 以上就是我总结的瑞虎7plus春季维护保养技巧,希望可以帮到大家
上周末,春日里的古都洛阳阳光明媚、微风习习,刚好也不用加班,于是决定和家人一起出门踏春,毕竟这样的好天气可不是周周都会有的。出发前,从手机上把路线发送到车机,上车以后点击确认就能导航出发。带孩子出去一定要带一个手推车,这时候大后备箱的作用就体现出来了。由于是周末,所以路上的车辆不是太多,不到20分钟我们就到了洛河旁边的湿地公园,准备领略一下春日里的自然风光,路上经过一个森林公园,公园门口已经是人满为患,到处都是卖风筝、卖小吃的摊位。经过10多分钟的驾驶,我们把车开到了公园附近的停车场,由于来得赶巧,停车场还有几个车位。通往河边小路旁边的游乐场这个时候已经被大大小小的孩子以及家长挤满了,好不热闹。公园里也到处都是游人,或三五成群漫步,或形单影只闲逛,每个人都在寻找属于自己的春日。小家伙对于天上的物体很感兴趣,之前就喜欢盯着天上的小鸟看,这下看着风筝更是目不转睛。仔细观察了一下,今年的风筝大多都是以哪吒或者相关的剧情角色为主,看来这部剧深入人心。河边的柳树已像诗中描述的那样“千条万条绿丝绦”了,虽草地还不太绿,但也有青草也拼命冒头。忙碌了一周的市民朋友们,在周末这两天也是携家带口,到户外尽情享受春日的美好。之前没有小家伙的时候,车后备箱里面还放满了各种渔具和户外装备,现在她的一个推车就占据了大部分空间。爱车从22年陪伴我们至今,已有近3年时光,它已不再是简单的代步工具,反而更像一位不可或缺的家人
最近听说风云T8已经到店,而且有试驾车,于是趁着周末有空就去试驾了一下,通过一个多小时的静态体验和动态驾驶,和我的瑞虎7plus对比之后,总得感到风云T8的提升是全方位的。 外观方面,风云T8整体线条更加流畅,中网的细节处理让它具备比较明显的新能源车特征。最让我印象深刻的就是全包大尺寸进气格栅和犀利的LED灯组留,整体造型给人一种很强的力量感。 内饰方面,由于使用怀档,同时把空调按键集成在车机里,风云T8的内饰设计显得比较简洁大气,材质采用了大量软质材料和仿麂皮皮革,质感较为上乘。取消了奇瑞传统的双联屏设计,使用分体式的中控大屏,搭配8155车机芯片,车机功能也比较丰富。 动力方面,由于试驾车都是130公里版本,搭载的是1.5T的混动专用发动机,以及单档DHT,加速表现比较平顺,动力输出更加线性,整体调教偏于家用。在低速行驶时,由于是纯电驱动,基本上没有发动机噪音,比我的瑞虎7p安静不少。不过高速行驶的话,发动机噪音比较明显。 空间方面,风云T8轴距2米71,后备箱容积889L,但是在第二排座椅放倒的情况下可以达到1930L,如果是户外露营的话,基本可以充当房车使用。我身高180,坐在第二排头部和膝部空间都绰绰有余,但是同样也试了一下7座车型的第三排,空间表现就有点捉襟见肘了。 配置方面,不得不说风云T8的每一个型号配置差距都比较大,以130KM车型为例,舒适版配置很低,基本上任何辅助驾驶功能都没有。豪华版贵了1万,就增加了主动刹车、ACC等主动安全配置以及50W无线充电和256色氛围灯等配置。尊贵版再增加1万元,主要增加前排通风加热、人脸识别等舒适性功能。而尊享版则贵了1.4万,主要增加了三个气囊,中控屏幕也升级到15.6英寸,副驾有女王座椅,支持一键放倒和腿托按摩功能。这么来看的话,豪华版和尊贵版两个版本的性价比最高
前段时间,全国大部分地区都迎来了一次大范围的雨雪降温天气,我所在的城市也是一夜之间气温陡降10多度,同时也迎来了一轮降雪天气。虽说这次降雪不像之前那样,对道路交通有很大影响,但是作为一名合格的老司机,还是有必要掌握一些下雪天行车的注意事项。虽然我的驾龄不长,仅有3年左右,但是通过和爱车朝夕相处,我已经熟练掌握了下雪天的注意事项:一是及时关注天气变化,及时更换防冻玻璃水;二是提前热车,打开暖风空调,便于车窗玻璃上的冰雪化冻,记得把后挡风玻璃的冰雪也清理干净;三是根据路况选择出行方式,如果道路有结冰情况,就要及时安装防滑链;四是减速慢行,留出恰当的安全距离,防止因刹车不及时发生追尾。以上就是我开瑞虎7plus三年时间总结出的下雪天注意事项,不当之处还请各位车友批评指正
马上就到龙抬头了,这也就意味着冬天彻底过完了,去年应该是这几年河南最冷的一个冬天,印象中下了好几场雪,经常车都是被雪盖地严严实实,每次出门开车前都得收拾半天才能把车开走,终于最近天气彻底转暖,再也不用担心下雪的天气了。最近开车的时候发现一个问题,那就是无刷刷玻璃有点不太干净了,我立马联想到应该是冬天的时候雨刷胶条冻坏了。仔细检查了一下,发现原来雨刷的胶条都冻开裂了,还好家里有备用的,把车打着再关闭电源,然后立马向上拨动雨刷档把,就可以进入雨刷检修模式,换完雨刷器,顺便把玻璃水加满,天气暖和了,就不用再加0度以下的玻璃水了。试了试新雨刷的效果,感觉还是非常不错的,看来还是得按时更换雨刷。朋友们,你们的雨刮器都是多久更换一次呢?
我的爱车是21款的1.6T旗舰版,当时之所以在一众车型里面脱颖而出,那就是它的配置绝对是拉满的,通过快三年的用车体验,我对它的功能都基本满意,但是还是有一些小遗憾,如果后期能够弥补就再好不过了。第一个就是座椅通风功能,夏天开车就算把空调开到最低,座椅的温度也是很高,尤其是后背基本上都会有很多汗,这时候有一个座椅通风功能就太舒服了。第二个就是方向盘加热功能,冬天的时候每次早晨开车都是一种折磨,因为方向盘实在是太冷了,我一般都是戴着手套开车,要是有方向盘加热就舒服多了。第三个就是车机导航的红绿灯读秒,虽说可以通过连接手机实现这一功能,但毕竟还是不太方便,希望7plus车机系统被奇瑞厂家重视起来,早日升级完善。以上就是我最想增加的功能
2022年4月提车到现在,总计行驶里程28699公里,我加油都会用小熊油耗进行记录,截止目前,总共用油17983元,平均油耗8.13升每百公里,平均每公里0.62元,不过这个数据都是按照加油站的显示数据来的,实际上的金额并没有这么多。比如说加油站的充值赠送活动,我累计充值8000元,实际多赠送730,这样实际总金额只有17253元,这样的话平均每公里就只有6毛左右,此外加油站还有加油折扣,一般都是9.6折,赶上特定的时间还有9.2折,所以平均每公里油费不到6毛。按照我每年1万公里左右的行驶里程,基本上就需要6000公里左右的油费。
最近早晨起床的时候,经常发现车子打不着火,本来以为是车子火花塞的缘故,于是开着车到4s店里去检查。经过售后人员的检查以后发现,火活塞其实一点问题都没有,最主要原因就是电池已经亏电了,需要赶紧充电了,于是我就把车放在4S店里充电,不得不说店里的设备就是专业,不到2个小时,电就已经充满了,再次打火就没有类似的问题了,进下来几天每次启动也都没有同样的问题。我总结了一下为啥蓄电池会亏电的原因可能有以下几点:一是冬天蓄电池的容量本来就比较小,电量本身不足;二是孩子在车上经常会放音乐,对电量损耗比较大;三是我在引擎盖下面装了一个扫描灯带,这可能都是造成车辆蓄电池亏电
转眼间就迎来了爱车的第6次保养。2022年4月提车以来,总共是开了2万6千公里,中间因为疫情有几个月没有动车,所以平均也就是一年1万公里,按照官方的保养政策,半年或者5000公里,我觉得也不算太过浪费。这次保养除了常规的机油和机油滤芯更换之外,就没有其他的费用了,因为我之前买过全合成机油的保养套餐,所以抵扣了很多钱,工时费120,提前预约的话就可以享受9折优惠,加上一个3块的垫片,按说我是要付111的,但是由于我平时在奇瑞app发帖子签到等攒了一点积分,就用5000积分换了一个100元的代金券,所以说这次保养只实际付了11元。
今年过年终于有年假,而且很早就可以回家,因为好几年没有回媳妇家里过年了,于是收拾好以后就开车回老婆家里过年。从洛阳到老婆家里总共是600多公里,沿着二广高速一路南下就可以了,由于是避开了春节的出行高峰,所以路上的车并不算多,整个路程都很轻松愉快,我也记录了一下这一趟的费用,其中油费是330元,平均7升/100公里,合计每公里5毛1分,外加过路费290元,所以平均下来也就是1公里1块钱,对于这个油耗我是相当满意的。另外我发现一个很神奇的现象,那就是湖南的奇瑞汽车特别多,不管是奇瑞还是捷途品牌,在路上都非常常见,看来奇瑞还是深得湖南人民喜爱的。
最近听说奇瑞又上新了一款新车,而且综合续航跑出了2300多公里。于是乎趁着休息时间去4S店实地体验了一下最新上市的风云A8L。古人云,听人劝吃饱饭,奇瑞这个理工男真的是开窍了,相比于前代的风云A8,风云A8L不仅改了前脸中网,还改了后尾灯,最重要的改动就是中控大屏,这下网友真没有什么好吐槽的点了。看了展车以后,对它的外观非常满意,中网采用了多边形的进气格栅造型,结合俯冲式的车身设计,使车辆看起来更具运动感和高级感。贯穿式的中国结尾灯设计不仅提升了车辆的辨识度,也增加了尾部的视觉效果。最重要的变化应该是分体式大屏取代了之前的双联屏,这也是之前风云A8一直都吐槽的一个点。这个中控大屏用的是8155的芯片,不光反应速度快,分辨率还非常清晰,我坐在第二排都能看清屏幕上显示的内容,不敢想象坐在后排看电影得有多爽。看完展车就去试驾了一下,风云A8L的驾驶体验偏向舒适与平顺,无论是快速路还是市区拥堵路段,风云A8L的油耗表现非常出色。车内空间比较宽敞,座椅舒适,提供了良好的乘坐体验,车辆的悬挂设定偏向舒适性,能够过滤掉路面的细小颠簸。整体感觉真是非常不错,连我这个SUV老车主都有点心动了。不过激动归激动,囊中羞涩不敢多言,好好打工挣钱才是王道
到了冬天以后,天气越来越冷,爱车使用的场景也发生了较大变化,所以这个时候一定要注意爱车的养护。下面就从几个方面给各位车友介绍一下我的冬季爱车养护技巧。 一、关注轮胎胎压 夏天的时候温度比较高,胎压一般都在2.5左右,因为热胀冷缩的缘故,到了冬天,天气变冷,胎压也会变低,以我的车为例,目前胎压已经降到了2.0左右,如果后面温度再降低,胎压还会继续降低,这时候就应该及时充气 二、关注玻璃水和防冻液 其他季节使用的玻璃水一般都是0度的,到了冬天就得根据实际情况更换能耐低温的玻璃水了,不然玻璃水会冻住,如果加得太满,还会把玻璃水箱撑破。冬天气温很低,车辆想正常启动,防冻液要保持足量,少了要及时补充。北方的朋友尤其要注意,天气变冷,一定要及时更换玻璃水,防冻液的液面要保持在MIX和MAX刻度之间 三、车身清洁 天气冷了以后,洗车的频率也就没有那么高了,趁着天气还不算特别冷,彻底做一个车身检查,同时重点查看轮胎有无破损。轮胎一定要仔细检查。毕竟在雨雪天气下轮胎的性能直接决定安全性,快3年3万公里的轮胎,感觉还能再用两年 四、空调系统检测 冬天和夏天一样,空调的使用频率变高,所以空调滤芯也要及时更换,同时检查一下除雾功能是否正常,因为冬天车内容易起雾。最左边的按键就是除雾功能按键,车内起雾容易影响驾驶人视线,带来安全风险,空调滤芯也需要及时更换 五、进行有效热车 天冷以后机油粘稠度加大,热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位,减轻对车辆的磨损。大多车友有一个错误的认知,那就是热车必须原地怠速等着。其实低速缓慢行驶也可以打成热车这个目的,速度控制在30码,转速控制在1300转左右即可
前两天翻看APP的时候,发现还有两张100元的的保养抵用券,刚开始以为只有保养的时候才能用,经过好心车友的提醒,我决定用它去4S店换两个原厂空调滤芯,之前因为省钱一直都在某宝购买低价空调滤芯,这次终于有机会换上原厂的滤芯了。到店里和服务人员说明来意,不过几分钟时间售后就把两个崭新的原厂N95空调滤芯拿了出来。同时还给我做了一个简单的安全检测,别的问题没有,就是胎压有点低,立马对4个轮胎进行补压。对比一下新旧两个空调滤芯,明显能看出来旧的颜色已经发黄变黑了,上面有很多灰尘。原厂的这个空调滤芯里面有很多黑色的填充物,应该是类似于活性炭之类的吸附物。再对比一下原厂和某宝滤芯的侧面,做工简直不在一个水平线上,原厂的侧面明显更有质感。换完空调滤芯,瞬间感觉吹出来的风都是那么的清新,就连停车的时候都超常发挥了,停完车下来一看,距离墙面大概只有1厘米左右,这绝对得益于原厂空调滤芯的加持,让我的头脑时刻保持清醒,要是敢有半点分神,就要和墙面来个亲密接触。
2022年提车以来,前前后后为爱车改装过不少地方,比如说中网熏黑处理,又或者是增加一些车内饰品,其实有一个地方的改装是我一直最期待的,那就是改装刹车卡钳。最近,经过反反复复的犹豫,还是决心为爱车改装一下刹车卡钳。最初的计划是给卡钳喷漆的,这样的成本最低,但是效果最不理想。换专用的刹车卡钳,价格又十分昂贵,性价比没那么高。经过研究,我发现卡钳罩可以完美解决这个问题。在网上反复对比,最终确定了卡钳罩的品牌。颜色方面,我选择的是蒂芙尼蓝,刚好和前唇的蓝色饰条、车侧的蓝色T标以及尾翼部分的蓝色饰条相呼应。因为缺少专业的工具和拆装经验,于是花了50块到家门口的修理店就行安装,毕竟专业的事情就要交给专业的人来干。安装卡钳罩的过程看似不难,其实有很多小细节需要注意,如果装不好就会和轮毂和刹车盘发生剐蹭。不一会功夫,4个卡钳罩全部安装完毕,把轮毂上的螺丝全部拧紧,上路跑了一圈确定没有异响就大功告成了。最后放一张最终的效果图吧,大家觉得效果怎么样,有没有违和感?虽说卡钳罩对于刹车效果没有任何加成,但是就像网友调侃说的那样,改完刹车卡钳,感觉马力都增加了10匹
我的车是21款瑞虎7plus旗舰版,在当时来看,整车是有一些比较先进的功能的,就算到现在这些功能依然不算落后。 1.首先就是能实现自动刹车、前方碰撞告警、自适应巡航的毫米波雷达,我认为应该是爱车身上的最高“黑科技”了,虽然现在还有更先进的激光雷达,但是毫米波雷达在特定环境中还是很有优势 2.其次就是自适应巡航ACC这个功能,在路况比较好尤其是长途行车的情况下使用起来非常方便,可以在很大程度上解放双脚,经常长途驾车的老司机必备功能 3.中控台上集成了运动模式调节、陡坡缓降、360影像、车道保持、碰撞告警、以及自动泊车等功能,用一个小小的按钮实现这么多复杂功能,可以称得上黑科技吧 4.最让我引以为傲的就是这个自动泊车功能了,对应了网上那句话,我可以不用,但是你不能没有,目前来在奇瑞车型里面也是很稀有的功能 5.自动空调用起来非常方便,可以根据车内的情况来自动调节空调模式,比如检测到前挡风有雾就会自动打开空调,后视镜加热和座椅加热也是非常实用的设计 6.八向座椅调节也可以算得上是小小的黑科技了吧,记得练车的时候,光是调个座椅就得调整半天,往往还调整不到舒适的位置。另外还有座椅及后视镜位置记忆,可以一键恢复你设置好的座椅和后视镜位置,不用每次再设置一遍 7.并线告警在下雨天非常实用,尤其是下雨天的晚上,汽车还好基本上通过后视镜就能看到,如果是骑着自行车或者不开灯的电动车,完全看不见,这个配置也为我避免了好几次意外麻烦 8.后视镜下方的迎宾灯,显示的是瑞虎的英文字母,这个应该可以通过更换镜片的方式进行修改,另外爱车的变色发光行李架也不多见了 9.换挡拨片,这在以前可都是赛车上才有的配置,有了它加上运动模式,在山路爬坡或者高速超车的时候,总感觉动力充沛
最近在车友群里聊天,发现一些新手车友还不会自己更换空调滤芯,刚好趁着最近自己车子的空调滤芯也该更换了,索性出一期教程,供新手车友们参考学习。空调滤芯的安装位置一般是在我们车子手套箱的后面,所以更换空调滤芯的第一步就是把手套箱打开,准备一枚硬币逆时针转动一下手套箱里内部左右两个侧板上的塑料栓,然后再再把手套箱右侧这个扣子与连接杆断开,稍微用力往下一拉,整个手套箱就可以拆下来了。拆开手套箱后,就可以看到一个长方形的盖子,用两根指头捏住往外拔一下,把这个盖板拿下来,就可以看到之前旧的空调滤芯了。把旧的空调滤芯拿出来,再把新的空调滤芯装进去,一般空调滤芯都会标注有方向,不要装反就行,随后就是盖上盖板,套上连接杆,拧上塑料栓,安装相反的顺序安装好手套箱。 PS:一般情况下,空调滤芯最好3个月就更换一次,如果说是遇到了扬尘天气或者飞絮较多的季节,最好是一个月更换一次。实在是不想换也行,起码要把空调滤芯上的灰尘和脏东西清理一下。毕竟空调滤芯就像是车子的肺,过滤进入车内的空气中的灰尘、细菌和其他微小颗粒物,从而提高车内空气的洁净度。尤其是在使用空调比较多的情况下,空调滤芯就要及时更换了,不然防护作用会大打折扣,冬天马上就到了,空调又得经常开了,各位新手车友可以参考这个步骤,检查下爱车的空调滤芯,如果太脏务必及时更换和清理
一般情况下,我的后备箱都是放一个可以折叠的收纳箱,因为喜欢钓鱼,所以都会再放一个鱼竿包,一个折叠凳,一个小桌子。双11的时候买了一大堆东西,加上出去出了几天差,快递攒了一大堆,刚回来快递站就打电话催着去拿快递了。这次的快递大大小小总共有接近20个,基本上把后备箱塞得满满的,在不把后排座椅放倒的情况下,后备箱表现也算中规中矩。本来觉得没多少,直到把所有快递都拿出来摆在外面,才知道装在后备箱看不出来,只有拿出来才知道它有多能装,光20寸的行李箱和塑料凳就占据了不少的空间,其它零零碎碎的更是不少。剁手一时爽,?拆快递更爽,大大小小的快递盒加上之前洗衣机的纸壳子,想着拉到废品站卖了也能换两杯奶茶喝喝。把废品都装到这个纸壳子里,再把后排座椅放倒,纸壳子放进去空间也是刚刚好。等我把废品从车里拿出来放在废品站的秤上时,老板吃惊得问我说,这么多东西,你是怎么装进去的?看来咱这爱车的装载能力还是可以的哈
今年4月份的时候,我看到很多车友都把爱车的中网进行了熏黑处理,当时觉得非常好看,于是就用记号笔把中网和车标涂黑处理了,刚开始感觉效果非常不错,整个车的气质一下子都提升起来了,不过经历了一个夏天的风吹日晒以后,中网上熏黑处理过的亮块基本上都掉色了,原本打算用记号笔再涂一边,不过犹豫很久之后,决定还是让它恢复原来的样子。用湿抹布擦了擦,虽然能擦掉一部分痕迹,但是还是有很多黑色的残留,那就只能拿出大杀器——花露水了,直接用花露水把湿纸巾浸湿,然后戴上一次性手套来擦拭,经过20分钟的努力,终于把这些亮块都处理干净了,突然感觉原来中网的颜色也很好看,和黑色的车标也很搭。这么看得话,爱车的颜值还是很高的,虽然折腾来折腾去又回到了最初的起点,不过生活的乐趣不就在于折腾么?
大家都知道,车上有很多易损件,其中用的最多的莫过于雨刮器了,因为工作原理,雨刮器的橡胶胶条需要和玻璃进行摩擦,从而把玻璃上的水分刮干净,所以说时间一长就会出现胶条老化和脱落的问题。一般都是对前雨刮器进行更换,后雨刮器的更换频率和关注度并没有那么高。最近下完雨开车的过程中发现后挡风玻璃刮完以后还是有很多水渍,就停车查看了一下,真是不看不知道,一看吓一跳,原厂自带的雨刮器上的胶条已经从两边开始脱落了,要是再没有注意到的话,估计很快就掉下来了。于是乎赶紧在网上买了一个瑞虎7plus的专用后雨刮器,之所以没去店里换,主要还是为了省钱。对照着旋转臂和雨刮器上的孔位,用力按压一下,就可以把它俩固定在一起。装完以后可以用手晃一晃,防止没有安装紧,在转动的过程中脱落,旋转臂对玻璃造成划痕。虽然只是几块钱买的雨刮器,但是效果没有让人失望,也没有想象中的噪音,总得来说效果还是让人十分满意。
大概是在7月份的时候,无意间发现行李架那里的漆面有点破损了,经过仔细检查,发现这样的破损还不止一处,在车顶处和后尾翼那里同样还有两处破损。当时把车开到4S店里,师傅看完以后断定这应该是被前段时间的冰雹砸中了,再经过太阳暴晒以后导致的漆皮脱落。售后师傅表示,如果是对这里进行修复的话,后期再卖车的话很有可能会被判定为事故车,建议我自己处理一下。前段时间一直太忙,没有来得及处理这个问题,经过两个月的风吹日晒,破损处的漆皮都已经掉了,万幸没有扩大的迹象。用抹布擦干净破损处表面的灰尘,再用一个干纸巾把破损处仔细擦拭一下,两年前刚提车的时候买的点漆笔这会派上用场了,虽然有色差,但也不碍事。均匀得涂抹一遍,大概等待10分钟左右,再上第二遍漆。虽说这次修复的美观度没有那么高,但是基本上可以做到及时止损,如果说漏出底漆的情况下,不进行及时修复,后面可能会出现锈蚀扩大的情况
对于洛阳这座北方城市来说,这几日可谓是一年里难得的几天舒服天气。趁着还没有一秒入冬,抓住秋天的尾巴,趁着周末阳光正好、微风不燥,开上爱车去周边的公园里晒晒太阳,感受一下秋日的美好。一大早开着爱车来到洛阳人可能都熟悉的龙翔街买点露营需要带的东西,毕竟要在那里待一下午,后勤补给可得准备地充分一点。?本以为到的还比较早,没想到来的时候水边已经停满了车子,找了一个阴凉处把爱车停好,就开始准备露营物资了。公园里到处都是过来遛娃散步的市民,有推着小车漫无目的的行人,也有撑起吊床惬意地躺着晒太阳的人,一片其乐融融的景象。趁着秋凉,出去转转吧,珍惜这美好时光
22年4月提车,到现在也有两年半了,基本上每半年都会开一次上千公里的长途自驾游,我也养成了一个习惯,就是出行前我都会去洗个车,然后再做一个全方位的安全检查。首先是洗车,洗车能把车上的浮尘和泥沙冲掉,这样就能容易发现一些小问题。一般情况下,我都是去4s店进行相关检查,毕竟都是免费的,如果是去外面维修店里做检查还是要收费的,洗车也是免费的。检查的主要项目就是轮胎检查和刹车系统检查,这个是安全出行的关键保证,另外可以让师傅用龙门架把车子抬起来做一个底盘检查,看看发动机底壳有没有损坏,同时检查一下刹车灯和其他灯光是否正常。最后,我都会把轮胎里面的小石头清理一下,这样跑起来也不会有异响,清理的过程中还能顺便排除一下有没有钉子或者其他异物
22年购车的时候,觉得自己的7plus配置还是相当高的,颜值也是没得挑剔,没想到才过了没多久,现在出来的车颜值都很高。探索06出来的时候,我最喜欢得就是它的那个动态扫描灯带,一启动就会和日间行车灯一块点亮,高级感直接拉满。既然喜欢那就想办法解决吧,于是乎花了几十块在网上买了一条灯带,装上试试效果吧。先用螺丝刀把发动机舱盖板拆下来,这个盖板虽说实用但真是不好拆啊。把灯带上的黑线接在电池负极上,红线接在acc保险盒上,记得接10v或者15v的保险丝。接好以后不要急着固定,先启动车子试试效果,确定无误以后再安装固定。试了试,效果还是非常不错的,心动的车友可以行动了。
我看很多车友都弄了这个熏黑车标,看着效果也不错,于是在网上买了一个。看安装说明上写的是24小时不能淋雨,不能跑高速,刚好最近也不下雨,也没有长途出行的计划,车标到货以后,看着天气不热,赶紧下去安装一下。我之前是用黑色的中性笔涂得这个车标,虽然刚开始挺好看,不过风吹雨淋的,没多久颜色就掉光了。先用湿纸巾把车标擦干净,尤其是上面的灰尘,不擦干净得话就没办法贴近,再给这个新车标的背面均匀得贴上背胶,商家还送了助粘剂,均匀得在原车标上涂上一层,然后就可以进行安装了。安装完的效果确实比之前的要好看不少,就是这个中网和车标有点不太搭配了,下步也得想办法处理一下
下雨之后,会发现车身两侧有很多泥巴,问了一下同车型的几个车友,发现大家基本上都存在这样的问题,抱着试试看的态度,我在网上买了一套挡泥板,原本以为是下次非常简单的过程,没想到安装起来还有点费劲。商家不知道为何错发了23款的7plus的挡泥板,我在对比了原车的孔位以后,用剪刀在发过来的挡泥板上自己打了两个眼,完美的解决了问题。安装的过程虽然不复杂,但是下方孔位的螺丝很难固定,一松手就会掉,一使劲又对不上,废了九牛二虎之力才完成了安装,虽然过程曲折,不过这个效果还是可以的,毕竟是白嫖的东西。
如果大家是瑞虎7plus车主的话,就会发现在后备箱里面轮胎箱和D柱之间有一个空间平时利用率不高,如果是放箱子之类的东西还会存在卡布不紧的现象。在网上找了好久,终于发现了这个后备箱隔板,我看网上有两种,一种是网兜式的,一种是这种隔板式的,考虑再三,还是觉得这种的好用,收到货发现竟然是7p和8p通用,难道8p车主也有这个困扰?装起来非常简单,用魔术贴贴在两边的绒布上就行,唯一需要注意的就是不要太靠外就行,不然后备箱盖板会打不开,装好以后就不用担心车里的小物品乱放了,试了试这个空间最多可以放下5瓶矿泉水,也可以放点小工具或者抹布之类的清洁用品,很是方便
这几年,随着2胎家庭不断增多,6座车逐渐进去了大家的事业,除了传统的5座车和7座车之外,6座车确实给大家提供了一个更加精准的选择。风云T10虽然是瑞虎9的混动车型,但是在座椅配置上和瑞虎9则不相同,T10应该也是奇瑞这几年出的第一款6座车型。除了交强险的费用略贵以外,6座车型似乎全是优点,座位更大更舒服,后排的乘坐感受也得到了极大的提升,不过也有车友说了6座车型第二排收起来的情况下,后备箱放东西会从第二排座位的中间空隙掉下去,我觉得这个问题用一个垫子就可以完全解决。不过对于我这个不考虑二胎的车主来说,5座版可能才是最好的选择!
对比星越L的话,性价比也算比较高了
油耗3.4L,还有谁?
前段时间去了一趟内蒙古,来回跑了2750公里,刚回家就看到仪表盘上的扳手🔧灯亮起,我就知道车又到了维护保养的日子。这已经是提车两年多的第5次保养了,前4次我都在4S店保养,虽然价格贵一点,但是能省不少事情。去保养的前一天,在奇瑞APP上进行预约,选择好时间段,到了4S店之后也不用排队,非常节省时间。把车开到4S店之后,工作人员就会根据你的预约信息进行车辆登记,之后在店里的大屏上就会有车辆信息。因为我这次的的里程已经是达到了23000公里,所以需要对前后轮的位置进行对调。此外,还对刹车片进行了除锈处理,毕竟风吹日晒的,难免会有点锈迹。不曾想右倒车灯已经不亮了,拆开发现灯泡已经烧黑了,花5块钱更换一个,紧接着还对天窗进行了润滑,轮胎上的石子也给抠了抠,因为我之前买了保养套餐,这次需要再付236,刚好有一个150的代金券,所以实付86,感觉比起在外面保养也不算太贵,另外店里说该换刹车油和防冻液了,我在网上查了查,都说4万公里左右再换,各位车友有什么参考意见没?
趁着河南要下大雨,老板刚好也准了假,于是乎决定开车带家人来一趟内蒙古之行。临行前加满油以后,便把小计里程清零,途中总共是加了5次油,共计2752公里,回到家以后又开了快50公里才到加油站加油,所以总共是跑了2800公里左右,累计加油费用1278元,合计4毛6左右一公里。累计加油量186.22升,平均6.65升/百公里,和表显的6.7升/百公里基本上持平,所以说奇瑞这个表还真不是快乐表。途中经过一个大长下坡,也是记录了提车以来的最低油耗,只有3.4升/百公里,当时就在想,如果随时能够保持在这个油耗,那还买什么混动车,直接把它开到报废为止
如果说表显都是欢乐表,那么我用小熊油耗记录的应该是真实油耗了吧。我的车是21款1.6t旗舰版,2022年4月提车,目前总共是跑了23000多公里,基本上也就是一年1万公里左右。这两年来,每次加完油我都会用小熊油耗记录一下,目前总共加油14712元,不过这个钱数是没有记录折扣的总钱数,也就是说加油箱上显示的金额,平均油费6毛2一公里,如果算上办卡的优惠,以及平台优惠的金额的话,我估摸着一公里合计不到6毛钱,这个油耗对于一台紧凑型SUV来说应该不算高。在市区的话,如果比较堵车,表显油耗大概在8-9之间,如果是能保持50-60匀速跑的话油耗差不多在6-6.5左右,高速上100码大概在5.5-6左右,110码差不多在6.5左右,120码基本上在7升以上了。车友们,感觉这个油耗到底怎么样,算不算高?